Primăria Sibiu pregătește alte 16 străzi din oraș pe care va introduce parcarea cu plată. Serviciul Public Salubrizare, Protecția Mediului și Administrarea Domeniului Public din cadrul Primăriei Sibiu a atribuit prin cumpărare directă un contract în valoare de 77.200 de lei firmei NEO PLAN din Sibiu. Contractul vizează elaborarea documentației tehnice necesare pentru obținerea avizelor de la Poliția Rutieră și Comisia de Circulație a Primăriei.
Potrivit anunțului de pe platforma de licitații, documentațiile vor cuprinde studii topografice, întocmirea dosarelor pentru avizare și obținerea efectivă a avizelor necesare, cu mențiunea că acestea trebuie obținute în regim de urgență.
Străzile vizate sunt: 9 Mai (de la intersecția cu strada Constituției până la Piața 1 Decembrie), Abatorului, Blănarilor, Regele Ferdinand, Uzinei, Berăriei, Constantin Negruzzi, Constantin Noica, Frații Grachi, Gimnasticii, Hegel, Hermann Oberth, Independenței, Izvorului, Spartacus și Ștefan cel Mare.
Amintim că intenția de a extinde harta parcărilor cu plată în Sibiu a fost anunțată la sfârșitul anului trecut, când Primăria Sibiu a cerut avizul Poliției pentru cinci străzi din Orașul de Jos – Liviu Rebreanu, Nicolae Teclu, Pielarilor, Pietrarilor și Nouă.
Ulterior, reprezentanții municipalității au transmis la solicitarea Turnul Sfatului că până la finalul anului 2025 intenționează să extindă etapizat parcările cu plată pe alte 77 de străzi din Sibiu, situate atât în zona centrală și adiacent acesteia, cât și în zonele Hipodrom, str. Moldoveanu, Trei Stejari și str. Autogării.
În luna februarie au fost făcute publice 18 străzi din totalul celor 77 pe care parcarea urmează să devină cu plată: Andrei Șaguna, Armelor, Constituției, Croitorilor, Dogarilor, Felinarului, Funarilor, Pânzarilor, Plopilor, Rotarilor, Săpunarilor, Târgul Fânului, Târgul Peștelui, Târgul Vinului, Turnului, Valea Mare, Victor Tordosan și Zidului.
În luna martie, Primăria Sibiu a scos la licitație achiziționarea a 43 de noi automate de plată parcare, valoarea contractului fiind de 4.299.159 lei.
Precizăm că, în prezent, la est de strada Ocnei parcările sunt cu plată numai pe 9 Mai, respectiv Ocnei.
Amintim că ultima extindere a parcărilor cu plată în Sibiu a avut loc la sfârșitul anului 2022, atunci când Primăria a anunțat că începând cu data de 1 decembrie 2022 parcările publice de pe bulevardul Mihai Viteazu (tronsonul cuprins între strada Nicolae Iorga și strada Rahovei) și cele de pe Calea Dumbrăvii (tronsonul cuprins între Bulevardul Mihai Viteazu și strada Siretului) se vor putea ocupa contra cost. Mai mult de jumătate de an automatele de parcare au stat nefolosite, acestea devenind funcționale în martie acest an.
În prezent, parcările cu plată din Sibiu sunt organizate în patru zone tarifare: A, B, C și D. Acestea acoperă atât străzi din centrul istoric, cât și din alte părți ale orașului.
Câteva exemple:
-
Zona A: Bulevardul Corneliu Coposu (Piața Teatrului), Strada Pompeiu Onofreiu, Strada Filarmonicii, Strada Gheorghe Lazăr, Strada Tipografilor, Strada Cetății, Piața Unirii etc.
-
Zona B: Piața Cibin, Strada Malului (tronsonul dintre ieșirea dinspre Strada Morilor și Strada Turnului), Strada Morilor (tronsonul dintre Piața Cibin și ieșirea dinspre Strada Malului), str. Dârstelor etc.
-
Zona C: Bulevardul Victoriei (str.Ion Rațiu – B-dul Andrei Șaguna), Str. Emil Cioran, Calea Dumbrăvii (B-dul V. Milea – str. Siretului), str. Lacul lui Binder etc.
-
Zona D: Calea Șurii Mari, Str. Oborul de Vite, Drumul Ocnei.
Tarifele sunt următoarele:
Zona A: 2 lei/oră; 10 lei/zi
Zona B: parcări cu plată, cu timp limitat, la maxim două ore, în jurul anumitor zone de interes. Tarif: 2 lei/oră
Zona C: 1 leu/oră; 10 lei/zi
Zona D: 1 leu/oră; 10 lei/zi
În zonele A-C, parcarea este cu plată în intervalul 08:00 – 22:00, iar în zona D – în intervalul 06:00 – 22:00.
Mai multe detalii despre parcările cu plată în Sibiu găsiți aici.
La începutul acestui an Primăria Sibiu a aprobat scumpirea parcărilor în întreg orașul cu 50%: trei lei pe oră în zona A, 15 lei pe zi, 225 de lei pe lună. Prin SMS și aplicație va fi mai ieftin. Reprezentanții Primăriei Sibiu au arătat că de la ultima indexare a tarifelor de parcare în oraș au trecut aproape șapte ani, motiv pentru care propun actualizarea acestor tarife cu indicele de inflație.
Tot cu 50% au crescut de la 1 martie 2025 și prețurile abonamentelor. Cei care solicită abonament de riveran (abonament pentru persoanele fizice care locuiesc pe străzile respective) vor trebui să plătească 23 de lei pe lună, față de 15 lei în prezent.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Redactor
Alătură-te comunității
19 răspunsuri
-
Dacă se introduce parcare cu plată pe Ștefan cel Mare, parcările de reședință vor deveni și mai aglomerate. Nu e normal ca un locatar să ocupe 2-3 locuri în fața blocului, iar altul să fie nevoit să-și lase mașina pe un loc cu plată sau la distanță. Ar trebui o regulă clară: un loc/apartament, nu depozit de mașini personale.
-
Daca tot nu face nimic pentru sibieni de ce nu ar face primăria satului Sibiu ceva contra lor confiscând domeniul public ce aparține și sibienilor și să-l vândă la suprapreț? Ar trebui că toți banii strânși din parcări sa fie cheltuiți integral pentru crearea de noi locuri verzi și plantari in oraș.
-
…și pe străzile cu case din zona calea dumbrăvii, goga Cisnădiei când se fac??? Sunt zone de case, decilocatarii pot parca gratis in curte și astfel puteți face piste de biciclete pe străzile respective sigure și pentru copii! Plus de asta cel mai bine ar fi sa verificați non-stop zonele și să aplicați amenzi, altfel nimeni nu va plati
-
Demisia doamna primar. Dupa alegerile de anul trecut nu te mai interesează de nimic. Avem printre ce-a mai scumpe apa din tara, taxele de salubrizare sunt cele mai mari din tara, ai mărit prețul al transportul in comun,acum mărești și aria cu plata. Primăria și Consiliul județean lucrează doar cu același firme abonate la banul public( Soma , Total NSA ,TERRA Build)
-
Altceva, separat de a mai inventa noi metode de a rupe bani din buzunarul cetățeanului știți? Ceva constructiv, ceva util , ceva de viitor ?
Sau doar la atât va duce capul;să ne cocosati cu taxe și impozite, să ne luați bani pentru linii trase pe asfalt , să aprobați orice scumpire propusă de Soma sau Tursib după care sa tocați banii pe paranghelii de 2 bani snopul numite pompos „agendă culturală”?
Cabluri electrice îngropate prin Gușterița, sluțiri de parcuri in care după aia înghesuiți food court-uri și focusuri cu intrare (că nu pot face că ArtMania fara bani de la agendade atatia Ani) si central plain de tonete so terase trade in plastic si vinilin taxate la metru pàtrat. SI ALTCEVA?
Ca foamea voastea de bani e infinitã si de-o nesimtire aberanta -
-
asteptam sa fie implementata masura pe toate strazile pe care exista locuri de parcare facute de primarie in zonele de case si sa fie apoi si verificate aceste parcari sa plateasca cei care parcheaza acolo nu doar sa fie facuta de ochii lumii. Asa poate se invata locatarii de pe aceste strazi sa isi bage masinile in curte sa nu mai ocupe parcarile si curtile lor sa ramana goale ca daca se poate de ce nu profite iar cei care au treaba in zona sa nu aiba unde parca…
-
Interesant sum s-a optat pentru parcarea cu plata pe Strada Uzinei. O zona predominant de blocuri, unde nu exista curti interioare sau spatiul din spatele blocurilor este unul limitat, obligand astfel toti locatarii sa isi achizitioneze abonamente de parcare pentru masinile lor. Inteleg strazile predominant de case individuale, unde parcarea s-ar putea realiza in interiorul curtilor particulare ale fiecarui proprietar, dar locurile de blocuri oare de ce au fost vizate inainte de a se face un studiu mai amanuntit?
-
Fiecare doreste ca altul , care nu este in situatia lui sa plateasca …altul are curte , altul are x masini , altul merita sa se invete minte ca… ..doar eu sunt napastuit si ar trebui sa fiu protejat….Mai stiti in anii 90 cate locuri de parcare platite erau ? Dar in 2000…? Si oamenii erau foarte nefericiti ca nu aveau cum sa plateasca parcare…
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Bun dar totusi nu pare sa fie gandit cap coada, ce facem cu ce e pe UAT Selimbar? Semafoarul si…
Alina-mi-as gandurile critice “umbrite” de Soarele intunecat al acestei Popescu… Oare a facut practica psihopedagocica cu A. Vișinescu? Este modelul…
Da,să negocieze cu portarii, femeile de serviciu, cu șoferii și..și…cu curierii 😂😂😂…cică ăla de la bruxelles e pe invers..
Strada este închisă ,,temporar” de o lună si jumătate. Daca nu se executa lucrări de ce ne deschide strada?
Atunci sa scrie acolo unde aruncam molozul in care pubela
Citește și
-
Parcul Sub Arini, tot mai aproape de șantier: Primăria a eliberat certificatul de urbanism pentru lucrări. Intervenția, împărțită în două secțiuniIon Surdu11 septembrie 2026Cel mai mare parc al Sibiului se apropie de faza de șantier. Primăria Sibiu a eliberat certificatul de urbanism pentru amenajarea parcului Sub Arini, document care împarte intervenția în două secțiuni: prima delimitată de strada Școala de Înot, bulevardul Victoriei -
Schimbarea la față a Sibiului. Locatarii din Veterani când au văzut, în sfârșit, asfalt la poartă. „De 17 ani așteptăm”Ilie Onceanu10 septembrie 2026După ani de drumuri pietruite, praf și noroi, locuitorii de pe câteva străzi din cartierul Veterani încep, în sfârșit, să circule pe asfalt. Lucrările nu sunt încă finalizate în totalitate: pe mai multe străzi a fost așternut primul strat de
-
O asociere condusă de Geiger Transilvania e singura ofertă pentru reabilitarea străzii Mitropoliei. Muzeul Național Brukenthal, printre subcontractanțiIon Surdu3 septembrie 2026O singură ofertă a fost depusă la licitația organizată de Primăria Sibiu pentru reabilitarea străzii Mitropoliei, una dintre cele mai vechi artere ale orașului de sus. Conform actulizării de pe platforma de licitații publice, de lucrări este interesată firma Geiger
Cele mai citite știri
-
Tur pe artera principală a orașului cu un sibian nemulțumit de noul sistem de fluidizare a traficului: „Blocajul este mutat dintr-o intersecție în alta”Ilie Onceanu18 septembrie 2026După ce a fost în Consiliul Local pentru a prezenta problemele pe care le-a constatat în legătură cu noul sistem de fluidizare a traficului, un sibian a vrut să arate, într-un tur pe principala arteră a orașului, că aceleași principii
-
Un Maserati decapotabil a ajuns într-o râpă, după ce a căzut pe TransfăgărășanȘtefan Dobre18 septembrie 2026Turiștii care au urcat la jumătatea acestei săptămâni pe Transfăgărășan au avut surprinderea să întâlnească o nouă mașină ieșită de pe carosabil și oprită într-o râpă. Publicitate Publicitate Fotografii cu mașina au fost postate pe Facebook: Sursa foto: Tiberiu Iacob -
„Uite câtă bucurie s-a întâmplat pe strada asta de când s-au oprit mașinile”. Strada Târgul Vinului devine pietonală vreme de trei zileAndrei Pleșa18 septembrie 2026Evenimentul Street Delivery transformă, în acest weekend, strada Târgul Vinului într-un spațiu pietonal. Timp de trei seri, sibienii se pot aduna pentru a socializa și a lua parte la diversele activități pregătite de organizatori pentru participanții de toate vârstele, de
Lasă un răspuns