Pistol: A fost depusă documentația pentru autorizarea construcției altor 3 viaducte și a tunelului Boița 1, pe tronsonul Boița- Cornetu din Autostrada Sibiu-Pitești

A fost depusă documentația (PAC) pentru autorizarea construcției altor trei viaducte și a tunelului Boița 1, anunță Cristian Pistol, șeful Companiei  Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) care spune că asocierea de constructori turci (Mapa-Cengiz) lucrează 24 de ore din 24 pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu.

„Secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, o provocare tehnică, este una din cele două zone prin care autostrada intră, la propriu, în munte. Constructorii sunt mobilizați cu 400 de muncitori și 100 de utilaje și cresc constant ritmul de lucru”, scrie Pistol, pe pagina de Facebook. 

Pe tot șantierul stadiul fizic a ajuns deja la 7,20%, dar punctual (acolo unde sunt deja emise Autorizații de Construire) lucrările avansează considerabil:

– Tunelul Robești (900 m): este una dintre cele mai dificile structuri. Aici se lucrează non-stop, 24/7, pentru a străpunge zonele cu stâncă. S-a avansat deja 160 m pe galeria dreaptă și 100 m pe cea stângă.
– Viaducte: toate cele 5 viaducte autorizate au fundațiile finalizate. Se lucrează la elevații.
– Producție elementelor de structură: antreprenorul a început producția tablierului metalic necesar, direct în fabrica de la Sibiu.

„Acest lot de 31,33 km, pe traseul căruia vor fi construite șapte tuneluri și 48 de poduri și viaducte, este una dintre cheile traversării Carpaților până la finalul anului 2028.
Monitorizăm permanent inclusiv acest șantier (finanțat prin Programul Transport) pentru a ne asigura că lucrările se desfășoară în ritm alert și la calitatea prevăzută în contract”, mai scrie șeful CNAIR.