VIDEO: Progrese pe Calea Șurii Mari: A început așternerea ultimului strat de asfalt. Se lucrează pe banda de lângă Târgul Obor

Lucrările de modernizare și lărgire a Căii Șurii Mari au intrat într-o nouă etapă decisivă. Constructorii au început așternerea stratului de asfalt – pe primele porțiuni ale tronsonului aflat în reabilitare, prioritate având în acest moment banda de circulație situată de-a lungul gardului Târgului Obor, dar și legăturile cu drumurile laterale.

Șantierul de pe Calea Șurii Mari avansează vizibil după ce, pe parcursul primăverii și al verii, proiectul a trecut prin cele mai dificile etape tehnice. Reprezentanții constructorului au început deja turnarea stratului final de asfalt (stratul de uzură) pe banda 1 de circulație pe sensul de mers din dreptul Târgului Obor.

Totodată, echipele de muncitori lucrează la asfaltarea racordurilor și a legăturilor cu drumurile laterale, precum și cu căile de acces către parcările din zonă, facilitând astfel intrarea și ieșirea mașinilor din proprietățile și spațiile comerciale din vecinătate.

Racordurile cu drumurile laterale și parcările, asfaltate

În paralel cu banda cea mai apropiată de Târgul Obor, prioritară a fost executarea racordurilor cu străzile secundare și accesul la parcare, zone unde traficul local crea anterior blocaje din cauza diferențelor de nivel sau a porțiunilor neasfaltate. Prin turnarea ultimului strat în aceste puncte de legătură, accesul mașinilor se desfășoară în condiții mai sigure, chiar dacă se menține regimul de șantier.

După finalizarea stratului de uzură pe această bandă și la conexiunile laterale, lucrările vor continua treptat pe celelalte benzi de circulație ale arterei care leagă Sibiul de zona de nord a județului și accesul spre autostrada A1.

Subsolul a dat bătăi de cap, dar finalul se apropie

Proiectul de modernizare a Căii Șurii Mari, demarat la începutul lunii martie, a presupus o intervenție de amploare. Pe lângă extinderea carosabilului la patru benzi și o premieră tehnică pentru Sibiu – folosirea grinzilor din beton pretensionat pe un nou pod/podeț peste pârâul Rusciori –, durata execuției a fost influențată semnificativ de starea utilităților din subteran.

Intervențiile neprevăzute pentru relocarea și înlocuirea rețelelor de apă, canalizare, gaz și cabluri electrice au impus prelungirea termenului inițial de finalizare de la începutul lunii septembrie până la finele lunii octombrie.

https://www.turnulsfatului.ro/2026/07/20/finalizarea-lucrarilor-pe-calea-surii-mari-se-amana-cu-aproape-2-luni-primaria-sibiu-intarzierile-sunt-cauzate-de-relocarea-si-inlocuirea-retelelor-de-utilitati/

Ulterior finalizării asfaltării pe toate benzile, vor urma trasarea marcajelor rutiere, montarea indicatoarelor și amenajarea trotuarelor și a pistelor de biciclete.