Lucrările la Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) avansează pe toate cele patru loturi aflate în execuție, iar două dintre tronsoane au ajuns la un stadiu fizic apropiat de 40%, potrivit informațiilor prezentate luni de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu.
Autostrada va avea o lungime totală de 68 de kilometri și este realizată integral de compania Makyol. Valoarea proiectului este de 6,39 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene nerambursabile.
Potrivit reprezentantului Ministerului Transporturilor, la finalizarea investiției, programată pentru anul 2028, timpul de deplasare dintre Sibiu și Brașov se va reduce cu aproximativ o oră.
Cele mai avansate lucrări sunt înregistrate pe loturile 2 și 3 ale autostrăzii.
Pe Lotul 2 Avrig/Mârșa – Arpașu de Jos, cu o lungime de 19,9 kilometri, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 36,7%. În prezent se execută lucrări la nodul rutier Avrig – Mârșa, la toate cele 25 de structuri și la Centrul de Întreținere și Coordonare. Totodată, continuă relocarea utilităților și lucrările la terasamente. Din totalul de 500.000 de metri cubi de excavații prevăzute au fost realizați deja 315.000 de metri cubi. Pe șantier lucrează aproximativ 500 de muncitori și 130 de utilaje.
Pe Lotul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus, în lungime de 17,6 kilometri, lucrările au ajuns la 38%, fiind cel mai avansat tronson al autostrăzii. Au început lucrările la nodurile rutiere de la Arpașu de Jos și Victoria, iar constructorul lucrează la toate cele 28 de structuri de pe traseu. De asemenea, au fost armate, betonate și cofrate toate coloanele, însumând peste 35.500 de metri. Pe acest sector continuă lucrările de terasamente, fiind realizate peste 455.000 de metri cubi de umpluturi și peste 1,3 milioane de metri cubi de săpături.
Pe Lotul 1 Boița – Avrig/Mârșa, cu o lungime de 14,25 kilometri, stadiul fizic este de 12,4%. Constructorul lucrează la toate cele 26 de structuri prevăzute în proiect, iar până în prezent au fost excavați aproximativ 100.000 de metri cubi de pământ. Mobilizarea în șantier este de 400 de muncitori și 148 de utilaje.
Pe Lotul 4 Sâmbăta de Sus – Făgăraș, care măsoară 16,2 kilometri, lucrările au ajuns la 13,13%. Au fost finalizate lucrările de decopertare și au început săpăturile și umpluturile pentru corpul autostrăzii. În același timp, se lucrează la toate cele 25 de structuri de pe traseu, inclusiv la forarea, armarea și cofrarea piloților.
„Autostrada Sibiu – Făgăraș A13 are o lungime totală de 68 km și se află integral în execuție, având același constructor pe toate cele 4 loturi. La finalizare (2028), va scurta drumul dintre Sibiu și Brașov cu o oră”, a transmis Irinel Scrioșteanu.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Redactor
Alătură-te comunității
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Ce lucru slab! A trecut în neființă sau la cele veșnice?
tot respectul pentru idealurile enumerate, ar fi frumos sa le aplice in practica. Eu inca mai cred ca sunt si…
@”Un Oarecare”, întrebarea ta e irelevantă. Suntem în secolul 21, oamenii au libertate de mișcare nu doar în România ci…
Pentru ca zboara la înălțimi mici , sa nu se vadă lipsa de combustibil la inventar și dacă tot era…
Nu esti din Sibiu ma.































Lasă un răspuns