Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Needitat: Ziua în care mașina n-a văzut „a treia”

Bogdan Brylynski
9
img-1528-wlch

Săptămână de coșmar pentru cei care trebuie să circule cu mașina prin Sibiu. Faptul că podul peste Cibin, aflat în lucrări, este închis complet în această săptămână a creat ambuteiaje în aproape toate cartierele din oraș, în special în cele din apropiere. În Ștrand și Valea Aurie, în zona Kogălniceanu și chiar în centru se merge bară la bară în ora fatidică, între 7:30 și 8:30. În această dimineață am parcurs traseul Aeroport – Turnișor – Valea Aurie – Calea Poplăcii – bd. Victoriei – șos. Alba Iulia – Piața Mică în 70 de minute. O oră și 10 minute pentru puțin peste 13 kilometri, 80% din timp fiind, efectiv, stat pe loc. Iar în rest, circulație bară la bară, a-ntâia, a doua și de la capăt. Până în Piața Mică, mașina n-a intrat în viteza a treia.

Publicitate
Publicitate

Podul peste Cibin s-a închis complet luni dimineața, pentru instalarea grinzilor pe care se vor amenaja carosabilul și trotuarele. Lucrările la podul de pe Alba Iulia au început în mai 2022, iar termenul de finalizare este estimat pentru ziua de 30 aprilie 2023.

Publicitate

Citește și: Podul de pe Alba Iulia se închide complet pentru 5 zile.

Publicitate
Publicitate

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

9 răspunsuri

  1. Avatar Un sibian
    Un sibian

    laa masina acasa!

    7
    4
  2. Avatar Romania lucrului bine facut !
    Romania lucrului bine facut !

    De cartelul subdezvoltarii: fdgr+ ciuma galbena PeNeLee , garanat de dulapul de la Cotroceni

    16
    12
  3. Avatar Sibian
    Sibian

    Asta ca sa nu mai zicem ca se lucrează si la Centura la cisnadie unde era o alta coada ce asteptau intrarea pe autostrada. Sibiul nu e condus prost, nu e condus deloc… se rostogoleste din inertia lucrurilor intr-o groapa de rahat

    17
    6
  4. Avatar Claus
    Claus

    In Bucuresti,a doua e legendă.

    5
    3
  5. Avatar Adrian
    Adrian
    Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
    12
    17
  6. Avatar Alex
    Alex

    Pai cand multe autobuze vin OFICIAL la 30 minute .. ii inteleg si pe cei care iau masina. Nu pe toti, multi traiesc ca si cand s-au nascut in ele. Inainte sa sariti cu minusurile, lucrez de acasa si ies foarte rar cu masina in acest miric oras. Iar la orele cand ies eu, este chiar liber ..

    10
    1
  7. Avatar Marius
    Marius

    Nu inteleg urmatorul comportament,coloana se pune in miscare,accelerez apoi franez,in loc sa merg cu 1 antaia pentru a permite altora sa intre pe drumul principal, sau ma inghesui in intersectie desi mai este 1-2 secunde de verde sa o pot bloca,ca alti care au verde sa nu mai treaca,decat 2-3 in loc de 7-8. Ne civilizam cu mersul cu a treia? De aceea este blocat orasul ca nu stim sa mergem cu masina. Ma uitam la aia din india cum circula in intersectii fara semafor incet si nu se lovesc dar nici nu blocheaza intersectia.

    7
    4
  8. Avatar Bogdan
    Bogdan

    Poate era bine de filmat cum sunt blocate intersectiile andrei saguna cu mitropoliei, bulevardul victoriei cu banatului, giratorul milea cu calea dumbravii si multe alte intersectii unde soferii se baga in intersectii

    5
    1
  9. Avatar Sofer sibian
    Sofer sibian

    O varianta de ocolire a podului este prin Calea Turnisorului. Doar ca pentru aceasta trebuie sa traversezi calea ferata, aceasta zona prezentand de ani intregi serioase denivelari. Asta face ca, pe langa solicitarea serioasa a suspensiei si directiei autovehiculelor, si formarea unor cozi lungi si ambuteiaje la aceasta trecere. Nu stiu daca nivelarea acestei treceri este in atributia primariei sau CFR dar, in ambele cazuri, primaria trebuia sa faca demersurile necesare pentru rezolvarea acestei situatii (asa cum, de altfel, este rezolvata foarte bine trecerea la nivel cu calea ferata din str.dr. Dumitru Bagdazar). Astfel, inainte de inchiderea podului, trebuiau rezolvate toate problemele rutelor ocolitoare

    3
    0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate