VIDEO Imagini de la construcția Hidrocentralei Sadu V. Este primul baraj din beton arcuit din România

Imagini video cu lucrările de la construcția barajului de la Hidrocentrala Sadu V au fost postate pe pagina de Facebook Cineclic.

”Până acum s-au turnat peste 1.500 mc de beton, în luna august producția a crescut cu 200% față de iulie. Datorită noului baraj, luminile hidrocentralei vor scăpăra mai multe, mai vii”, se menționează în articol.

Localizat pe cursul superior al râului Sadu, în defileul Gâtul Berbecului, amplasamentul acestei amenajări a fost specificat încă din anul 1933 de către dr. ing. Dorin Pavel în lucrarea sa „Plan general d-amenagement des forces hydrauliques en Roumanie”.

În anul 1945 a fost elaborat un plan general de electrificare a țării, prin care s-a stabilit că amenajarea UHE Sadu V să acopere vârful de sarcină din zona Ardealului Central, iar prin Planul de electrificare a țării din 1950 a fost reconfirmată această soluție.

În completarea schemei generale de amenajare a râului Sadu, care prevedea construcția a 6 uzine, dintre care Sadu I și Sadu II existau, Sadu V urma să devină cea mai importantă. Uzinele Sadu III și Sadu IV, nu au mai fost însă construite, se menționează pe site-ul Hidroconstructia.com.

Sadu V a fost proiectată cu o putere instalată de 2 x 7,7 MW, având o acumulare de 6,5 mil mc de apă, la o cădere de 375 m, un debit instalat de 2,5 mc/s, producând 70 MWh/an.

Lucrările au început în anul 1949. Resursele necesare se transportau pe o cale ferată îngustă forestieră, existența din 1908 pe traseul Tălmaciu – Sadu – Râu Sadului – Gâtul Berbecului.

La 31 decembrie 1956 grupurile au fost puse în funcțiune, HC Sadu V devenind a doua hidrocentrală ca putere instalată din țară la acea vreme, după HC Dobresti.

În 1959 a început execuția barajului Negovanu, fiind primul baraj din beton arcuit din România, executat de către Întreprinderea de Construcții Hidroenergetice, viitoarea Hidroconstrucția S.A.

Proiectul pus în practică la barajul Negovanu are cota coronamentului la 1.158 ocupând locul 5 în țară în ierarhia altitudinii barajelor.

Este primul baraj din țară din beton arcuit, cu unghi la centru de cca 110 grade, rază la nivelul coronamentului de 78 m, și înălțimea în secțiunea maestra de 62,00 m.

Asigură acumularea unui volum de 6,3 mil mc. Grosimea betonului la baza este de 19,00 m, iar la coronament de 3,50 m. Nu s-a prevăzut cale de circulație pe coronament.

Betonarea barajului a început în anul 1959, a fost pus în funcție în 1961 și terminate lucrările în 1963, odată cu montajul turbinei Francis. Principalele cantități de lucrări: excavații 28.000 mc, betoane – 46.000 mc cu agregate de concasaj și nisip transportat de la 40 km, foraje – 2.000 ml.

Sursa foto: Captură video