Luni,
15.09.2025
Innorat
Acum
16°C

VIDEO Au început forajele în zona defrișată de pe Valea Oltului. ”Vor susține fundația viitorul viaduct”

VIDEO Au început forajele în zona defrișată de pe Valea Oltului. ”Vor susține fundația viitorul viaduct”

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat luni pe pagina de Facebook faptul că au început forajele pe tronsonul 2 din autostrada Sibiu – Pitești, necesare montării pilonilor primului viaduct.

”Ritm bun de lucru pe șantierul Secțiunii 2 (Boița – Cornetu) a Autostrăzii Sibiu – Pitești!

Asocierea de constructori din Turcia (Mapa Insaat Ve Ticaret AS - Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS) a forat primii 600 de metri necesari pilonilor care vor susține fundația viitorul viaduct de la km 13+500 (zona localității Boița).

În paralel au început forajele pentru studiile geo în zona versantului de pe Valea Oltului pe care au avut loc recent defrișări (sectorul Boița - Lazaret)”, se precizează în postarea de pe Facebook.

”Pe cei 31,33 km de autostradă se vor construi inclusiv: 49 de poduri și viaducte; 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1590 m și un ecoduct (210 m) în zona localității Lazaret, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7.

Sursa foto: Captură video

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

Alin Bratu

de Alin Bratu

Politic
Telefon:
0745 590 991

alin[at]turnulsfatului.ro

Comentarii

1 comentarii

Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.

CFDP

Acum 1 an

<> Cel care a scris acest titlu este neinformat, zona respectiva nefiind impadurita ,ea fiind in apropierea bretelei de descarcare de pe autostrada. Lucrarile puteau incepe imediat ce au avut autorizatia de construire pe primul km , ceea ce nu s-a intamplat. Daca isi inchipuie cineva ca ,cu o singura instalatie se fac coloanele pentru fundatiile viaductului de 650 m este departe de realitate. Mobilizarea constructorului lasa de dorit ,avand front de lucru la viaduct se putea lucra la mai multe fundatii, pentru a reduce durata de executie a viaductului. Oare exista un grafic de executie la acest viaduct???
Raspunde
Anuleaza raspuns

Lasa un comentariu

Toate comentariile sunt moderate înainte de postarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv de pe această platformă. Mulțumim. Adresa ta de email nu va fi publicată.

Sus