Două zile de centru liber de mașini în Sibiu. Reacții culese: de la „e urât, foarte urât” la „efectiv, rai am simțit”

Pentru al șaptelea an consecutiv, la Sibiu, Săptămâna europeană a mobilității a dus la eliberarea de mașini a mai multor străzi din centrul istoric. Prilej de plimbări relaxate, dar și de nemulțumiri.

Deși campania la nivel european îndeamnă cetățenii la o săptămână în care să încerce deplasarea cotidiană cu alte mijloace decât mașina personală, la Sibiu s-a ajuns – în cei șapte ani de când este organizată și la nivel local această campanie – la două zile (sâmbătă și duminică) de străzi eliberate de mașini și de acțiuni dedicate mobilității alternative.

Strada Avram Iancu

Anul acesta, străzile pe care nu doar că a fost interzisă circulația, dar au fost și ridicate mașinile parcate – inclusiv ale localnicilor – au fost aceleași ca și cele de anul trecut: Mitropoliei (între str. Tribunei și str. Al. Odobescu),  Alexandru Odobescu (cu excepția parcării de vizavi de Teatrul Gong), Centumvirilor și Avram Iancu (de la intersecția cu str. General Magheru spre Piața Mare). La lista străzilor a fost inclusă și Piața Mică, de unde au fost scoase mașinile localnicilor.

De altfel, localnicii s-au arătat printre cei mai nemulțumiți de campania care are rolul de a oferi posibilitatea admirării orașului dintr-o ipostază inedită și anume „eliberat de mașini”. „Este urât, foarte urât! De ce? Pentru că noi, localnicii, nu mai avem unde parca mașinile. În curtea unde stau eu, încap cel mult două mașini și și pe alea le bagi cu grijă, că dacă nu, când vin turiștii la cazări, le zgârie cu geamantanele lor. Eu înțeleg, mobilitate, dar cu localnicii ce aveți? Noi de ce nu avem dreptul să ajungem cu mașina până acasă?”, se întreabă retoric un locuitor al străzii Avram Iancu.

Străzile ALexandru Odobescu și Centumvirilor

Strada Mitropoliei a devenit o adevărată oază de liniște în cele două zile în care nicio adiere de gaze de eșapament nu s-a mai simțit. Cei ieșiți la plimbare s-au bucurat de situație. „Este foarte frumos, mai ales pentru că poți să te plimbi liniștit și copiii se pot juca în voie. Da, poate proiectul ar putea fi extins și în alte zile, dar cred că numai în zilele de la final de săptămână, pentru că în rest ar fi o mare problemă cu parcările. Lumea când vine în centru, unde să parcheze? Pe Mitropoliei, pe Cetății, cam astea sunt zonele. Ori, dacă închizi străzile astea, unde să mai parchezi?”, apreciază Mihai care cere să se consemneze că vorbește din perspectiva unui șofer. „Lucrez în construcții și când am câte o lucrare în centru... e nebunie cu locurile de parcare. Nu găsești”.

O mamă care își plimbă copiii viitori elevi apreciază, de asemenea, străzile eliberate de mașini. Dar nu consideră că un astfel de proiect ar putea deveni permanent. „Aici în zona centrală sunt școli. Cum să ajungă elevii, dacă nu mai circulă mașinile?”.

Len se recomandă a fi biciclistă, alături de soțul său fiind printre puținii sibieni care au ales să ajungă pe două roți în centrul eliberat de mașini.„Folosesc bicicleta aproape zilnic și, aici, când am intrat pe strada asta (str. Mitropoliei -n.r.) m-am simțit ca într-un rai. Efectiv, rai am simțit”, spune Len. Care e conștientă de faptul că „având în vedere ce epocă trăim, nu prea mai merge fără mașini peste tot, nu?”.

Consideră că proiectul ar trebui extins, în sensul de a închide circulația auto și în alte finaluri de săptămână. „Fiind la început, lumea poate nu a ajuns, dar va ajunge să aprecieze astfel de lucruri. Să iasă și să se simtă bine în orașul lor. Este, totuși, un oraș deosebit”.

Zone care au devenit pietonale

Merită remarcat faptul că, în 2017, la prima ediție a Săptămânii mobilității, administrația locală elibera de mașini cinci străzi și două piețe. Ulterior, rând pe rând, cele două piețe au devenit pietonale (piața Schiller și Piața Mică, accesibilă de regulă doar localnicilor), la fel ca și strada Arhivelor, inclusă în 2017 în lista străzilor „eliberate de mașini” alături de Mitropoliei, Al. Odobescu, Cetății și Centumvirilor.

Strada Mitropoliei

O viitoare stradă care ar urma să devină, pațial, pietonală este Avram Iancu. Doar că acest proiect așteaptă de mai bine de patru ani ca Primăria Sibiu să realizeze o parcare subterană la gară.

Citește și 3,4 mil. de euro. Revitalizarea zonei Gării cu un ”culoar verde”: str. Avram Iancu devine pietonală

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro