Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Maxim 21,75 metri lungime și 3,77 mnetri lățime. CNAIR a autorizat circulația de transporturi speciale pe DN7 Sibiu-Pitești, după simulări pe calculator

Alin Bratu
0
parapete-protectie-valea-oltului-zyxo

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat recent finalizarea unui proces de verificare și autorizare pentru transporturile speciale de autovehicule de până la 21,75 metri lungime, pe traseul DN7 Sibiu-Pitești.

Publicitate
Publicitate

Această decizie vine în urma unor ”analize tehnice riguroase”, menite să asigure siguranța circulației acestor vehicule grele și lungi, utilizate în principal pentru transportul de autovehicule, în condiții de maximă siguranță rutieră, relatează traficmedia.ro.

Verificări topografice și simulări pe calculator

Pentru a putea permite astfel de transporturi, CNAIR a realizat măsurători topografice detaliate ale celor mai restrictive curbe de pe traseul Sibiu-Pitești. Întins pe principalele puncte critice, traseul a fost supus unor măsurători speciale la km 144+800 și km 160+400 pe sensul Râmnicu Vâlcea-Pitești, km 163+000 și km 163+450 pe sensul Pitești-Râmnicu Vâlcea, precum și la km 181+700 în ambele sensuri.

Aceste date au fost utilizate pentru a realiza simulări informatice, care au verificat dacă vehiculele de până la 21,75 metri în lungime se pot deplasa în condiții de siguranță maximă. Aceste simulări au avut ca scop stabilirea lățimii maxime necesare pentru a încadra ansamblurile între parapetul de beton și marginea asfaltului, precum și pentru a determina dacă acestea pot parcur

Publicitate

Rezultate și condiții de siguranță

Analiza a arătat că, pentru cele cinci cele mai restrictive curbe, lățimea maximă necesară variază între 3,25 și 3,77 metri, ceea ce permite autorizarea și eliberarea de autorizații speciale de circulație pentru vehicule de tip A2R2, A2R3, A3R2 și A3R3, cu drumul parțial sau total inclus în traseul Sibiu-Pitești.

CNAIR a stabilit și condiții suplimentare, menite să asigure siguranța rutieră: vehiculele vor circula cu viteze reduse în zonele de curbă, pentru a asigura încadrarea în raza de curbură a drumului și evitarea oricăror accidente. În plus, orice deteriorare a drumului sau a elementelor de infrastructură, precum parapete, carosabil sau elemente de scurgere, vor fi remedyate pe cheltuiala operatorilor de transport.

Procedura de autorizare și control

Eliberarea autorizațiilor speciale de circulație (AST) a fost reglementată strict: operatorii de transport trebuie să prezinte în solicitare documentele de identificare ale vehiculului și remorcii, inclusiv Cartea de Identitate a vehiculului (CIV) pentru a confirma tipul și conformitatea vehiculului cu specific

 

Subunitățile CNAIR responsabile de eliberarea acestor autorizații au primit instrucțiuni clare să răspundă prompt și eficient, pentru a fluidiza traficul și a menține siguranța rutieră pe traseul Sibiu-Pitești, în condițiile în care aceste transporturi speciale devin tot mai frecvente pentru industria auto și nu numai.

Impactul asupra traficului și avantajele autorizării

Decizia autorităților de a permite astfel de transporturi contribuie la fluidizarea pieței de transport și asigură o gestionare mai eficientă a vehiculelor lungi, care anterior putea fi restricționată sau supusă unor restricții temporare. În același timp, măsurile stricte și condițiile de siguranță impuse demonstrează angajamentul CNAIR de a preveni orice potențial pericol

Publicitate
Publicitate

Alin Bratu
Alin Bratu

Politic

0745 590 991

alin[at]turnulsfatului.ro

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate