Societatea de transport Transmixt a decis să își închidă complet operațiunile de transport persoane, după ce la începutul lunii a informat administrația județeană că renunță la cursele sale din Sibiu. Mai mult, începerea activității în cadrul zonei metropolitane a determinat compania să disponibilizeze toți șoferii și chiar să-și pună în vânzare autocarele. Transmixt SA era cel mai mare operator de transport persoane din județul Sibiu.
Gheorghe Oprea, administratorul Transmixt, a confirmat pentru Turnul Sfatului decizia luată, argumentând că intrarea în vigoare a zonei metropolitane și concurența neloială fac imposibilă continuarea activității pe partea de transport persoane.
Cursele anulate, șoferii disponibilizați, autocarele vândute
Așa cum am scris pe 6 noiembrie, decizia Transmixt vizează închiderea tuturor traseelor de transport persoane din județul Sibiu. „Nu mai rămânem cu niciun traseu. Pe toate le-am închis”, ne-a spus Oprea. El a confirmat că, în general, pe partea de transport persoane, Transmixtul își încheie activitatea și nu prevede o revenire pe această piață în viitor.
„Am înștiințat AJOFM că șoferii sunt disponibilizați, am făcut toate demersurile în acest sens. Unii, de exemplu, și-au găsit între timp de lucru în altă parte și au plecat mai repede, alții așteaptă. Mai departe, activitatea de transport persoane e închisă, rămân celelalte activități (...) Pe viitor, nu (prevăd revenirea). Păi, nu ai nicio șansă, n-ai unde, pentru că a intrat zona metropolitană și nu mai ai unde să mai iei (trasee). Nu mai merge”, a declarat Gheorghe Oprea.
În urma închiderii activității, 27 de șoferi sunt afectați de disponibilizare.
De asemenea, parcul auto destinat transportului de călători este scos la vânzare. Administratorul Transmixt ne-a spus că este vorba despre 21 de autocare. „Toate care au fost folosite pentru transportul persoane le pun în vânzare”, a adăugat el. El a precizat că le-a cumpărat acum patru ani, când i-au fost atribuite traseele județene de către CJ Sibiu, fiind vorba de o investiție de aproximativ 2 milioane de lei.
„Atunci nu era în discuție nicio zonă metropolitană, nu era nimic, dar eu a trebuit să îmbunătățesc transportul. Mașinile ce le-am avut vechi le-am casat, am mai vândut o parte din ele și am cumpărat altele ca să am condiții de transport civilizat (...) Când au apărut discuțiile, nu a interesat pe nimeni nimic. Absolut. Pe cine să intereseze? Și-au văzut de treaba lor. Ziceau că puteți circula și dumneavoastră, dar eu cum să pot să circul când tu mi-ai luat 70% din transport?”, a adăugat Oprea.
„Concurență neloială”
În plus față de dezvoltarea zonei metropolitane, un factor care a determinat închiderea transportului de persoane despre care a vorbit Gheorghe Oprea este lipsa de călători și imposibilitatea de a concura cu prețurile subvenționate. Administratorul Transmixt a calificat situația drept o concurență neloială, arătând și discrepanța de prețuri: „Eu aveam biletul 9 lei și ei vin cu 4 lei (...) Cine poate să-și permită în ziua de astăzi, la prețurile astea așa nebune care sunt? Ei sunt subvenționați (cu referire la Tursib - n.n.), eu nu sunt. Și motorina e aproape 8 lei. Mai pot circula? Nu mai pot. Gata”, a conchis administratorul Transmixt pentru Turnul Sfatului.
Deși transportul de persoane încetează, Transmixt își va continua activitatea pe alte linii. Potrivit lui Georghe Oprea, societatea are activități în domeniile inspecțiilor tehnice, închirierilor, stațiilor de spălat etc.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi
Vizualizari: 1940
de Ion Surdu
Redactor
Ultimele comentarii
Acum 24 minute
???
Acum 27 minute
Sibian
Acum 29 minute
Muresan
Acum 35 minute
Sibian
Acum 36 minute
Newman