Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Record de viteză stabilit pe un tronson de cale ferată din România. Drumul Sighișoara-Simeria, care trece prin Mediaș, făcut cu o medie de 125 km/h

Alin Bratu
0
Sursa foto: Alstom
Sursa foto: Alstom

Un nou record de viteză a fost stabilit recent pe tronsonul de cale ferată dintre Sighișoara și Simeria, anunță Asociația Pro Infrastructura pe pagina de Facebook.

Publicitate
Publicitate

Trenul a parcurs 169 de kilometri în 81 de minute.

”O fărâmă de speranță într-o mare de frustrare pe calea ferată: o ramă electrică modernă scoate 81 de minute între Simeria și Sighișoara, fiind cu vreo 38% mai rapidă ca trenurile din anul de grație 1995. Și mai e loc de îmbunătățire!

După ce în iunie 2023 vă prezentam recordul de viteză făcut de un tren Dacia care a parcurs Simeria-Sighișoara, o distanță de 169 kilometri, în 96 de minute cu viteza maximă de 150 km/h, în urmă cu două săptămâni o ramă Alstom Coradia a scos 81 de minute cu o medie de 125 km/h și 3 opriri. Înainte de modernizare, în anul-etalon 1995, se făceau 130 min pe aceeași rută.

Publicitate

Garniturile Alstom Coradia au prevăzute în Mers 96 de minute între Sighișoara și Simeria, cu 160 km/h. Mersul este ceva mai optimist decât în 2023. Însă observați că încă sunt multe rezerve: trenul a plecat cu 19 min întârziere din Sighișoara și a ajuns cu doar 4 min întârziere în Simeria, deci a recuperat un sfert de oră„, se precizează în postare.

tren record

Sursa foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructura

Sectorul Orăștie-Simeria (17 km) este în continuare limitat la 120 din cauza lucrărilor la semnalizare. Asociația cere Alstom și Siemens să ajungă rapid la un consens ca să se poată ridica și acest tronson la 160, iar recordul de viteză ar putea să cadă din nou.

”Alstom Coradia și toate trenurile și locomotivele PNRR încetinesc aparent inexplicabil la intrarea în Mediaș, unde pe un sens se circulă cu 40 km/h pe un kilometru. „Folosirea inductorilor pentru testarea vigilentei mecanicului” este o practică perimată din legislația și cutumele feroviare românești care va fi dată uitării de sistemul ETCS, a cărui operaționalizare o cerem insistent celor de la CFR de ani de zile.

În curând vor fi atinși timpi foarte buni și spre vestul coridorului, pe Simeria-Arad. Implicit, vorbim de cu totul alt standard de viteză și confort pentru călători între centrul țării (Sighișoara) și graniță (Curtici). Sperăm să revenim cu noi recorduri spre sfârșit de 2026„, se mai precizează în postare.

Publicitate
Publicitate

Alin Bratu
Alin Bratu

Politic

0745 590 991

alin[at]turnulsfatului.ro

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate