VIDEO / La 17 ani, pilotul sibian Ianis Gheorghe debutează la Raliul Sibiului: „Nu am emoții, surprinzător”

Ianis Gheorghe are 17 ani, un palmares de vicecampion național la Junior Star și, de vineri, un nume nou pe lista de start a Raliului Sibiului Bilstein 2026. E prima lui cursă în orașul în care s-a născut și a copilărit.

Pasiunea a început pe scaunul din dreapta, nu la volan și a fost insuflată de fratele mai mare, povestește Ianis.

„Fratele meu era și el pasionat de mașini și mereu mergeam cu el la diferite evenimente care implicau mașini de curse, la raliuri. Și pasiunea asta a ajuns și la mine”, spune tânărul.

Prima tangență reală cu un raliu a avut-o în jurul anului 2020, când avea zece ani: „Atunci a fost prima dată când m-am urcat într-o mașină de raliu, în dreapta și am fost dat o tură de către un pilot. Atunci a început mai mult plăcerea aceasta pentru mașinile de curse și competiții.”

A concurat efectiv pentru prima dată acum doi ani și chiar dacă prima cursă nu i-a adus și primul podium, Ianis spune că a fost un. start din care a avut de învățat. „Nu am urcat pe podium, dar am avut multe de învățat din ea. Am avut o mică problemă tehnică și nu am reușit să termin în totalitate cursa”, povestește el. A fost, în schimb, împlinit. „A fost emoția, a fost și multă bucurie. Eram foarte bucuros pentru că pot în sfârșit să concurez, lucru pe care mi-l doream atât de mult timp.”

Vicecampion la 16 ani, fără emoții la Sibiu

Anul trecut, la 16 ani, Ianis a ieșit vicecampion național la Junior Star, cu podiumuri repetate, fie pe locul doi, fie pe locul trei, la toate edițiile la care a participat. Tatăl lui, Gabriel Gheorghe, care îl susține din toate punctele de vedere, vede în el mai mult decât talent brut. „Scopul nostru nu este cel de a urca neapărat pe podium. Este de a-și perfecționa stilul de mers. Ianis este foarte atent, e foarte abil, e foarte tehnic, valorifică toate șansele. Merge foarte bine și sunt mândru de el.”

Pentru raliul de la Sibiu, primul din carieră pe traseele de acasă, Ianis spune că nu simte presiune.

„Sunt încrezător, sunt foarte bucuros, nu am emoții, surprinzător, și de-abia aștept să iau startul.”

Va concura pe un Suzuki Swift din 2016, modificat special pentru macadam, o mașină aleasă chiar de el. „Am ales-o pentru că aceste mașini sunt parte dintr-o cupă monomarcă, unde toate mașinile sunt la fel și au aceleași specificații. De aceea, atunci când este condusă o astfel de mașină contează cel mai mult pilotul și nu mașina.”

Poate concura alături de un copilor cu experiență

Copilot îi va fi Sebastian Itu, „un nume consacrat în lumea raliurilor”. Ianis spune că se simte „foarte recunoscător” că va merge alături.

Sebastian Itu este unul dintre cei mai experimentați copiloți din raliurile românești. De aproape trei decenii face echipă cu pilotul Bogdan Marișca, alături de care formează cel mai longeviv echipaj din Campionatul Național de Raliuri, cei doi concurând împreună încă din 1997. În acest timp au cucerit două titluri de campion absolut, în 2005 și 2017, și zeci de victorii de etapă, ultima dintre ele la Raliul Iașului din 2024, unde Bogdan Marișca a devenit cel mai în vârstă câștigător al unei etape din Campionatul Național de Raliuri Betano.

Ianis poate concura la 17 ani pentru că regulamentul FRAS permite piloților minori (16-18 ani) să participe exclusiv în Cupele Mono Marcă, cu condiția să aibă un copilot cu minim 5 sezoane de experiență în CNR, condiție pe care Sebastian Itu, cu aproape 30 de ani de raliu, o îndeplinește cu mult peste normă.

„Nu e scopul să câștigi, e scopul să termini”

Gabriel Gheorghe spune că a văzut la fiul lui o abordare diferită de a majorității concurenților tineri. „Toți vor să tragă tare ca să câștige. Eu zic nu e scopul să câștigi, ci să termini cursa. Dacă și câștigi, e perfect, dar important e să termini o competiție și să înveți, să vezi unde greșești, să-ți crești abilitățile, iar Ianis este foarte analitic”.

Raliul Sibiului Bilstein 2026 se desfășoară între 10 și 12 iulie, fiind etapa a cincea a Campionatului Național de Raliuri și prima pe macadam din acest sezon. Competiția reunește 50 de echipaje și este considerată, potrivit președintelui Federației Române de Automobilism Sportiv, Norris Măgeanu, cea mai dezvoltată zonă de motorsport din țară după București.

Programul include superspeciala din Piața Unirii, probele de pe Cheile Cibinului și Gâtul Berbecului, celebra „Șantă de Noapte” de sâmbătă și finalul, duminică, în Piața Mare, cu festivitatea de premiere.

Pentru Ianis, faptul că cursa se întâmplă acasă are o greutate aparte. „Acest lucru semnifică foarte mult pentru mine, știind că orașul în care m-am născut și am copilărit are o competiție atât de valoroasă și de importantă pentru Campionatul Național de Raliuri.”

Visul lui e mai departe, spre campionatul mondial. „Visez să ajung acolo cu o mașină de top, cu o echipă pe măsură, dar drumul se face pas cu pas și cursă cu cursă”, încheie Ianis.

Citește și: