Actualizare. Aumovio (fostul Continental): pierderi de 178 de milioane de lei, în Sibiu, în 2025. Este al doilea an consecutiv în care raportează pierderi. Reacția companiei

Aumovio Systems România a înregistrat în anul 2025 pierderi nete de 178,4 de milioane de lei, potrivit datelor termene.ro. Compania se află în al doilea an consecutiv în care raportează pierderi, după ce în 2024 a terminat pe minus cu 102,3 milioane de lei.

Actualizare, ora 11.18

AUMOVIO Sibiu precizează că, în total, numărul angajaților din Sibiu este mai mare decât cel prezentat în articol, acesta referindu-se la persoanele angajate la societatea Aumovio Systems România, înregistrată în Sibiu.

Pe lângă acești salariați, precizează compania, mai sunt angajați la AUMOVIO Autonomous Mobility România, înregistrată în București, dar care sunt detașați în Sibiu.

”AUMOVIO Sibiu activitatea se desfășoară prin două entități legale – AUMOVIO Systems România și AUMOVIO Autonomous Mobility România, iar datele publice disponibile pentru o singură entotate legala nu surprind în mod complet dimensiunea operațiunilor din locația noastră.

La nivel de 2025, media numărului total de angajați AUMOVIO în Sibiu este de aproximativ 3.700 de persoane, incluzând ambele entități legale”, precizează Georgiana Gotia, Head of Employer Branding & HR Communications, AUMOVIO Romania.

Articolul inițial:

Societatea înregistrată în Sibiu a anunțat pentru anul 2025 o medie de 2.907 angajați, fiind pentru prima dată din 2015 când aceasta are sub 3.000 de persoane angajate.

În 2025, compania a avut o cifră de afaceri netă de 3,19 miliarde de lei, cea mai mică din anul 2016 (3,09 miliarde lei), în scădere cu 45 de milioane de lei. În 2024, compania a avut o cifră de afaceri netă de 3,65 de miliarde de lei, iar în 2023 de 4,37 de miliarde de lei.

Ultima dată când Aumovio Sibiu a avut profit a fost în 2023, atunci fabrica din Sibiu a anunțat un profit net de 54,4 milioane de lei.

Fosta divizie auto a Continental se confruntă cu o gravă criză structurală legată de declinul pieței auto europene și de tranziția către vehiculele electrice. Acest lucru a provocat probleme grave atât la nivelul conducerii centrale, cât și pentru angajați și investitori.

Compania a anunțat la începerea anului eliminarea a până la 4.000 de locuri de muncă în divizia Cercetare & Dezvoltare (C&D) la nivel global, demarând programe de concedieri și plecări voluntare începând de la sediul central din Germania și continuând în diverse filiale.

De la separarea de Continental AG (care a avut loc în 2025) și de la listarea la bursă, acțiunile companiei s-au confruntat cu o presiune puternică. Compania a fost nevoită să reducă estimările de vânzări și încearcă acum să se extindă în sectoare non-auto (cum ar fi robotica și apărarea).  

Aumovio pleacă din Lituania. Caută oportunități pentru angajați în alte companii și în străinătate

Compania a anunțat recent se retrage din Lituania și caută oportunități pentru angajații concediați aici, în sensul de a-i muta la diviziile companiei din străinătate sau la alte companii din țară.

Aumovio, care operează o fabrică în Kaunas, intenționează să reducă treptat producția prin mutarea liniilor una câte una.

„Conform planului de închidere planificat pentru fabrica din Kaunas, nu anticipăm o reducere semnificativă a volumelor de producție în 2026”, a declarat Aumovio Autonomous Mobility Lithuania.

Potrivit acesteia, producția va fi transferată treptat către alte divizii ale companiei: „Procesul de închidere a fabricii din Kaunas este într-un stadiu incipient”.

Conform datelor furnizate de Aumovio, furnizorul german are 55 de fabrici în 20 de țări din întreaga lume: pe lângă Germania, mai are și în Regatul Unit, Italia, Portugalia, Franța, România, Ungaria, China, Japonia, Coreea de Sud, India. JAV, Mexic și alte țări.

Aumovio a decis să se retragă din Lituania până la mijlocul anului 2028. S-a anunțat că acest lucru se datorează scăderii cererii de comenzi, subutilizării capacității fabricii și logisticii din ce în ce mai complexe.