Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Mașină de curse creată de studenți și profesori de la Facultatea de Inginerie din Sibiu. Prototipul este echipat cu un motor de 120 de cai putere și poate atinge până la 200 km/h

Adina Bota
1
Mașină de curse creată la Sibiu/Foto: turnulsfatului.ro
Mașină de curse creată la Sibiu/Foto: turnulsfatului.ro

O mașină de curse creată de studenți sub coordonarea cadrelor didactice de la Facultatea de Inginerie a ULBS a fost principala atracție pentru copiii care au ajuns vineri seara la Noaptea Cercetătorilor din Sibiu. Prototipul este echipat cu un motor Honda de 120 CP, poate atinge până la 200 km/h și a fost construit cu un buget de aproximativ 20.000 de euro.

Publicitate
Publicitate

Proiectul a fost dezvoltat în urmă cu mai mulți ani de cadre didactice și de studenți pentru a participa la Concursul Internațional Formula Student.

„Noi am încercat, cu costuri cât mai reduse, să asamblăm acest monopost. Avem în spate, pentru partea de tracțiune, un motor de la o Honda care dezvoltă 120 de cai. Partea de suspensie este luată de pe un ATV și mai sunt și elemente de fibră de carbon.

A fost realizată în aproximativ trei ani, începând de la stadiul de proiectare. Acolo a durat cel mai mult – partea de proiectare șasiu – apoi tot ce înseamnă sudură și vopsit, asamblat în partea de suspensie”, a detaliat pentru turnulsfatului.ro Mihai Crengăniș, cadru didactic la Facultatea de Inginerie din Sibiu.

Publicitate

„L-am testat pe circuitul de karting de la Cisnădie”

Monopostul a fost dezvoltat de la zero de studenți, iar dimensiunile îi sunt impuse de regulamentul concursului internațional.

masina curse noaptea cercetatorilor1
Monopostul a fost testat pe circuitul de karting de la Cisnădie/Foto: turnulsfatului.ro

„Trebuie să respecte niște dimensiuni de gabarit, nu este ca o mașină normală. Pe partea de spate, de tracțiune, are un diferențial – limited sleep îi spune – cu alunecare variabilă astfel încât ea să fie stabilă, iar în spate avem un eleron din fibră de carbon”, a mai detaliat acesta.

„L-am testat pe circuitul de karting de la Cisnădie și, în fiecare an, îl aducem la Noaptea Cercetătorilor”, a mai spus Crengăniș.

Monopostul a fost terminat acum câțiva ani, iar studenții care l-au construit au absolvit între timp și și-au găsit deja de lucru în domeniu.

Publicitate
Publicitate

Adina Bota
Adina Bota

Redactor

adina[at]turnulsfatului.ro

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

Un răspuns

  1. Avatar Varu lui Vasilica
    Varu lui Vasilica

    So…, eu credeam ca e electrica. Nu doresc sa fiu Gica-contra, dar un Bugy /aka- Masina cu ardere interna, poate sa faca oricine. Informatii si tutoriale gasesti cate vrei pe Net. De la ULBS, aveam pretentii mai mari. Daca era construita intr-un liceu technic de profil, ziceam Bravooo …..Acum cand toata atentia e indreptata spre masini electrice, era mai interesant sa vad o *Dacie 1300 cu motor electric*. Imi cer scuze in avans, nu doresc sa ofensez pe nimeni.Asta e parerea mea.Felicitari studentilor pentru munca!

    0
    0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate