Prima zi cu autostrada închisă: fără aglomerări pe DN7, dar tălmăcenii se așteaptă la mai mult trafic. „Dacă nu o închid, cum poate să lucreze?”

Segmentul de autostradă A1 dintre Cisnădie și Boița a fost închis începând de luni, 5 octombrie, traficul fiind deviat pe DN7. Cu toate acestea, devierea traficului pe drumul național nu a dus la aglomerări majore în dimineața de luni, iar cetățenii din Tălmaciu, localitate traversată de DN7, spun că se așteaptă la creșterea traficului, dar susțin măsura în vederea finalizării lucrărilor pe autostradă.

„Am o părere bună că s-a închis ca să poată lucra acolo deoarece, în momentul în care se termină lucrările, atunci iar se dispersează circulația. Deci nu-i o problemă”, spune un cetățean din Tălmaciu.

Acesta punctează că, deși se așteaptă ca traficul pe drumul național și, implicit, prin localitate să crească, măsura este una necesară pentru a desfășura lucrările pe autostradă în condiții de siguranță. „Mulți zic «păi au făcut o prostie că au închis-o». Păi stai așa, dacă nu o închid acolo, cum poate să lucreze? Dacă tu treci cu mașina pe acolo și, Doamne ferește, cade ceva, cum ar fi o grindă din aia de fier, pe mașină, te poate și omorî. Dacă nu fac: «De ce nu faci?», dacă fac: «A, păi hoții, fac numai ca să câștige». Deci am părere bună că au închis-o și i-au dat drumul pe aici ca să-și poată face oamenii lucrarea”, explică tălmăceanul.

Deși circulația din dimineața de luni, în jurul orei 10:00, nu a fost semnificativ îngreunată, locuitorii din Tălmaciu spun că se așteaptă ca aceasta să fie vizibil afectată ca urmare a închiderii segmentului de autostradă. „Este o problemă fiindcă se aglomerează mașinile, dar nu, n-ai ce face. Mă aștept 100% ca zgomotul și poluarea să crească”, precizează un alt locatar din oraș.

Totuși, tălmăcenii spun că sunt obișnuiți cu debitul mare de circulație pe drumul național, iar disconfortul creat este un compromis acceptabil pentru finalizarea lucrărilor pe A1. „Eu de ani de zile stau aici și traficul totdeauna tot așa a fost. Până să fie autostrada, până acum doi ani sau trei ani când au dat drumul la variantă, traficul tot a fost pe aici. Deci sunt obișnuit cu traficul de aici și sunt de acord cu lucrarea”, mai spune unul dintre cetățenii cu care am vorbit.

Între timp, intrările pe autostradă, cum ar fi cea de la Boița, sunt blocate și supravegheate de polițiști, care dirijează șoferii, iar semnele de circulație care indică intrările pe A1 sunt sunt barate cu X.

Autostrada A1 este închisă pe porțiunea dintre nodurile rutiere Cisnădie și Boița din 5 octombrie până pe 19 decembrie 2026, iar traficul este deviat pe DN7, între Boița, Tălmaciu și Veștem, și pe DN1, între Veștem și Cisnădie. Potrivit CNAIR, închiderea e necesară pentru lucrările de pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, unde constructorul turc Mapa ridică pasajul peste breteaua care leagă A1 de DN7. Pasajul face parte din nodul rutier de la Boița, care va lega A1 de viitoarea autostradă A13.

Structura este turnată în consolă, în tronsoane succesive, cu un cofraj metalic mobil de mari dimensiuni care ocupă spațiul de trecere al mașinilor, iar CNAIR nu a acceptat ca turnarea să continue cu traficul deschis. Înainte de anunțul oficial, primarul Tălmaciului, Ioan Oancea, spunea că orașul va fi din nou traversat de un flux mare de mașini, inclusiv de camioane, dar că înțelege necesitatea măsurii. Primarul comunei Boița, Nicolae Cocoș, se aștepta la revenirea aglomerației de dinaintea deschiderii lotului Sibiu – Boița. „N-o să mai facem 12 minute până la Sibiu, o să facem iarăși o oră”, spune acesta.

Citește și Cosma, secretar de stat: închiderea autostrăzii A1, de la Sibiu la Boița, putea fi evitată. „Pistol a decis”. De luni, traficul se mută prin Tălmaciu. Pistol: „Manipulare”.