”Ce-i asta?” E prima reacție a oamenilor din echipă atunci când văd noul model adus la testare. Micuță, roșie, pare o jucărioară pe lângă un C Klasse, de exemplu. Când te uiți în fișa tehnică, ți se confirmă prima reacție: motor de 1,2 litri. Micuța ”Scufiță Roșie” se transformă însă odată ce faci cunoștință cu interiorul. Cutie cu șase trepte, plafon panoramic, un bord modern și mult chef de viață. ”Un motor destul de compact și rapid în răspunsul comenzilor”, spune pilotul Sebastian Barbu atunci când o ”pune la treabă”.
La finalul testului pe care îl puteți vedea mai jos, ne-am pus întrebarea: ce-ai alege, o mașină nouă de 13 mii de euro sau un second, la același preț, dar cu vreo 200 de mii de kilometri?
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Tag-uri: Sebastian Barbu , Scufiță Roșie
Vizualizari: 468
Ultimele comentarii
Acum 5 ore
MB
Acum 5 ore
Claudiu
Acum 5 ore
Liberal autentic
Acum 5 ore
Neli Oproiu
Acum 5 ore
Bobo