Construit ca drum strategic militar de Nicolae Ceaușescu, între 1970-1974, Transfăgărășanul împlinește astăzi 44 de ani de la inaugurare.
Drumul unește Sibiul de Pitești și regiunile istorice Transilvania și Valahia și are o lungime de 90 de km.
La a inaugurare a fost prezent și Ceaușescu. Inițial, drumul avea să poarte numele său, dar acesta a refuzat, primind într-un final numele pe care îl poartă și astăzi.
Transfăgărășanul este la momentul actual unul din punctele principale de atracție pentru organizatorii de evenimente și pentru cei pasionați de automobile. Ultimul eveniment realizat în această zonă a fost competiția Transfier.
Sursa: transfagarasan.info
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Alătură-te comunității
6 răspunsuri
-
-
Cel mai , cel mai …dar de care-și bate joc CNAIR, cu sibianul Neaga în frunte.Am fost acum o lună pe Transfăgărășan și nu mi-a plăcut deloc ce am văzut. Gropi, șosea alunecată spre prăpastie,tarabe la Bâlea Cascadă și Bâlea Lac în loc de parcări, care se fac mai mult pe marginea drumului îngreunând circulația. Am stat în coadă de 3 km înainte de Bâlea Lac ca să constat că aceasta era cauzată de tarabele de pe margine. La o așa circulație n-am văzut nici un polițist. Si astea pe cel mai, cel mai…care este deschis patru luni pe an !
-
Am înnoptat (în seara de 19.09.’74} la Paltinu. O echipă de geniști pleca de acolo la Cascadă iar alta de acolo în sus – cu detectoare pe ambele părți ale asfaltului. Au făcut treaba asta toată noapte. La ora 11,30 la gura tunelului erau can 1000 veniți din sud-nord. Pe la 12 au sosit „oficialitățile” îi de la tribună Secretarul Consiliului de Stat – Ctin Stătescu a citit decretulcare consemna efortul și contribuția realizatorilor. EL a tras o cuvântare stas patriotică ornată de scandări și aplauze. După – „sinodul oficial” a intrat la Paltinu in sufagerie, unde au rămas cam 40 minute și s-au retras apoi prin tunel. „Oamenii muncii” au dat năvală la cabana de pe lac unde Paul Șari a stat in fața barului până dimineața. In rest zona de la Poarta Intâlnirii în amonte a rămas cu stânci și bolovani agățați de jnepeni până in vara lui ’75 când DFir. Silvică a inceput plantărilr pentru consolidarea treenului de pe panta culmii Netedu-Buteanu.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Fac pariu ca se face exploatarea :)))))))))))))))))))))). Acolo sunt interese strategice!!!!! O sa iasa rasinarenii in starda ca e dreptul…
Asta este, de fapt, problema: lipsa totală de viziune. Avem piste de biciclete de promenadă și agrement, cu deck-uri, belvederi,…
A nu se rata fraza esentiala din articol: „În urma controlului, inspectorii DSVSA Sibiu au suspendat activitatea unității și au…
La pensie, Astrid si apoi mai vedem…
chiar si mizeria aia de pista de-alungul cibinului este tot un deal si-o vale, putea fi foarte bine facuta la…














Lasă un răspuns