Modernizarea drumului care leagă Țapu de autostradă se scumpește a doua oară: de vină sunt virusul, creșterea prețurilor și războiul din Ucraina

Pandemia de Covid-19, contextul internațional, precum și războiul din Ucraina - toate ducând la creșterea prețurilor la carburanți, materie primă și manoperă - sunt principalele cauze care au determinat-o pe președinta Consiliului Județean Sibiu să ceară majorarea valorii proiectului de modernizare a drumului județean 106B A1 - Țapu.

Un proiect de modificare a indicatorilor economico-tehnici a fost depus în acest sens pentru ședința CJ Sibiu de pe data de 29 septembrie. În referatul de aprobare, Daniela Cîmpean amintește că exact anul trecut, pe data de 23 septembrie, a fost semnat contractul de execuție lucrări pentru obiectivul de investiții "Modernizare DJ 106B A1 – Ocna Sibiului – Loamneș - Soroștin – Țapu" cu SC Drumserv SA cu o valoare de 89.344.597,75 lei fără TVA. Totodată, printr-un act adițional din 5 mai 2022, valoarea contractului de execuție a fost suplimentată ca urmare a unor dispoziții de șantier, noul preț al contractului fiind de 90.677.933,65 lei fără TVA.

De data aceasta, se menționează că noua valoare a investiției este de 135.405.306,87 lei fără TVA (160.871.985,78 lei cu TVA), din care lucrările de construcție și montaj - 124.559.519,13 lei fără TVA (148.225.827,76 lei cu TVA).

„Criza generată de virusul SARS-Cov-2 a determinat declararea stării de urgență la nivel național dar și la nivel european, care la rândul ei a determinat o creștere a indicelui de cost total în construcții cu aproximativ 18%. Criza generată de contextul internațional a condus la creșteri ale prețului la carburanți, dar și creșteri semnificative ale prețului la gaze naturale și la energia electrică, determinând la rândul ei influențe majore asupra creșterii manoperei la proiectele de infrastructură, dar și la cele de furnizare bunuri, care se va reflecta în indicele de cost total în construcții. Criza provocată de conflictul militar din regiunea Mării Negre a afectat piața construcțiilor din întreaga Uniune Europeană, având în vedere faptul că Ucraina este principalul furnizor și producător de oțel și materie primă pentru piața europeană a construcțiilor. Consecința imediată a fost o creștere semnificativă a prețurilor la materiale, determinând creșteri și de peste 40% la unele materiale utilizate în proiectele de infrastructură”, argumentează șefa CJ Sibiu, citând din raportul de specialitate, elaborat de Direcția Strategii și Proiecte.

Autoritățile județene amintesc și de Ordonanța de Urgență nr. 64 privind ajustarea prețurilor și a valorii devizelor generale în cadrul proiectelor finanțate din fonduri externe nerambursabile, în baza căreia firma SC Drumserv SA a solicitat majorarea valorii contractului.

Istoria modernizării drumului care leagă localitatea Țapu din comuna Micăsasa cu autostrada A1 a început în 2018.

2018: Lansarea proiectului MODERNIZARE DJ 106B – A1 – OCNA SIBIULUI – LOAMNEȘ – SOROȘTIN – ȚAPU (CP)

2019: Drumul care leagă Țapu de autostradă intră în proiectare pentru modernizare

2020: Aproape 100 de milioane de lei pentru modernizarea drumului care leagă Țapu de autostrada A1

2021 (septembrie): Drumul județean Ocna Sibiului – Țapu intră în modernizare. Consiliul Județean Sibiu  a semnat contractul de lucrări

2021 (octombrie): S-a dat ordinul de începere a lucrărilor de modernizare a drumului județean DJ 106 B Ocna – Țapu

2022: Circulația prin Țapu se închide de mâine până în octombrie. ”A fost amenajată o centură ocolitoare”

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Ion Surdu

Redactor