Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), dar şi alte companii din subordinea Ministerului Transporturilor şi-au anunţat intenţia de a-şi muta conturile de la băncile austriece la CEC, pentru că au găsit condiţii mai bune, a declarat, marţi, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
„Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere şi-a anunţat o anumită intenţie de o a face şi ştiu că vor face, mi-au spus şi mie. Şi nu doar CNAIR. Am fost anunţat că şi alte companii aflate în coordonarea Ministerului Transporturilor, fie că vorbim de Portul Constanţa, fie că vorbim de Aeroportul din Bucureşti şi toate celelalte, pentru că au găsit condiţii mai bune la CEC. O explicaţie cât se poate de simplă”, a spus Grindeanu, citat de Agerpres, la recepţia lucrărilor la staţia de metrou Tudor Arghezi.
El a subliniat că această mutare nu se va întâmpla rapid, dar companiile care aveau conturi la băncile austriece au anunţat că vor face toate diligenţele în acest sens.
„Am fost anunţat ca ministru. Şi nu doar CNAIR. V-am spus, şi CFR-ul a luat această decizie, tot ceea ce ţine de CFR, şi Administraţia Porturilor Constanţa şi Aeroporturile, cei care au aveau anumite conturi la aceste bănci m-au anunţat că vor face toate diligenţele. Nu e o chestiune care să se întâmple foarte rapid, dar toţi au luat această decizie de a se muta la o bancă românească. Eu cred că e bine, având şi condiţii mai bune”, a precizat ministrul, subliniind că el nu are conturi la bănci austriece.
O serie de companii şi-au anunţat în ultimele zile intenţia de a-şi muta conturile de la băncile austriece, în urma votului negativ dat de Austria în privinţa aderării României la spaţiul Schengen.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Alătură-te comunității
3 răspunsuri
-
Eu nu inteleg un lucru atat de esential……cum s-a ajuns ca firmele romanesti, si aici includ si cele de stat cat si cele private, sa aibe conturi sau legaturi cu firmele straine?!Pai bai idiotilor, unde ati vazut ca o firma franceza din Romania sa aibe altundeva banii decat la BRD? sau o firma austriaca din Romania sa aibe cont la CEC?!Pai ei cand au venit in Romania au venit fiecare cu tema trasata centralizat din tara lor. Daca e firma franceza folosesti BRD, folosesti masini Renault, audit extern Deloitte etc. Daca esti o firma germana folosesti, BCR, masini Audi/Skoda/Seat, telefoane Nokia, audit Ernst and Young etc!!!Daca noi nu stim sa ne ajutam intre noi, strainii nu o sa te ajute, o sa te exploateze la maxim(asta este business, divide et impera). Da corect, daca tu ca firma romanesca ai nevoie de un produs/ serviciu pe care o firma romanesca nu ti-l poate oferi deloc sau in conditii total neavantajoase cu cele de pe piata, da atunci poti apela la o firma straina. Dar sa se tina cont ca nu pt o diferenta infima sa apelam la straini, ca este ca in supermarket, unde iti lasa cu 10 bani pretul la faina si pt aia restul preturilor is cu 1 leu marite(produsul e mai ieftin la straini dar pt aia serviciile de service is de 2 ori mai mari )
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Dacă citești articolul din 17 septembrie , o să vezi că scrie la fel , că la sfârșitul lunii vor…
Vezi că-i făcută de Porr , nu de Terra Building , ca să țină un an. Pe Selimbar-Boita, făcută tot…
Acum daca au straita pot pune ce fura in ea!
Încă o pagină de istorie…a fost odată ca niciodată o țară, o țară undeva peste mări și țări…si era condusă…
Eronata este varsta de pensionare a acestora.










Lasă un răspuns