Încă o inițiativă pentru o nouă pistă de biciclete: 17 km între Săliște și Crinț, la peste 1.000 m

Cu aproape 17,7 milioane lei, Primăria orașului Săliște intenționează să amenajeze o pistă de biciclete care să lege localitatea de satul Crinț. „Prin investiția propusa se facilitează și se îmbunătățesc considerabil legăturile între cele două localități prin creșterea siguranței în trafic, posibilitatea îmbunătățirii vitezei de circulație a autovehiculelor prin eliminarea pericolului pe care-l reprezintă bicicliștii în zona benzilor de circulație”, justifică autoritățile locale necesitatea proiectului. Potrivit primarului, deocamdată inițiativa se află la stadiul de documentație, urmând ca ulterior să fie identificate sursele de finanțare.

Documentația pentru pista de biciclete Săliște-Crinț a fost depusă la Agenția pentru Protecția Mediului în vederea obțineri acordului de mediu. Sectorul de drum vizat de expertiză este amplasat între orașul Săliște și satul Crinț, are o lungime de aproximativ 17 km în profilul longitudinal de drum, pe marginea căruia se propune amenajarea de piste de biciclete.

Lățimea piste de biciclete se propune a fi de 2,50 m pentru două sensuri de circulație.

Drumul de-a lungul căruia se dorește construcția pistei este un drum comunal de o singură bandă de circulație, 4 m parte carosabilă și două acostamente de jumătate de metru etc.

Potrivit documentației, pentru pista de bicicliști, pe traseul celor 17,40 km doar 4,20 km au pante sub 4%, deci 24%, restul pantelor sunt:

– pe 8 km pantele sunt cuprinse între 4% și maxim 7%, deci 46% din lungimea traseului, respectiv în limitele prevăzute de standardele tehnice;

– pe 5,18 km pantele sunt peste aceste limite și reprezintă 30% din lungimea traseului pistei (pante între 7% și 12%).

„Beneficiarul lucrării prin comisia de avizare va hotărî dacă cei 5,18 km vor fi executați la aceste pante peste prevederile STAS. Aducerea celor 5,18 km la panta de pana la 7% presupune lucrări costisitoare (ziduri, lungirea traseului prin părăsirea DC 66); exproprieri suplimentare față de cele existente (…)”, scrie în memoriul de prezentare a proiectului.

Pentru acest proiect este estimată o perioadă de lucru de 3 ani, din care 2 pentru execuție.