Webuild anunță cum se fac angajările pentru construcția autostrăzii. ”Colegii mei de la HR vor analiza CV-urile”

Compania italiană Webuild a precizat pentru Turnul Sfatului modalitatea prin care se fac angajările pe autostrada Sibiu – Pitești, tronsonul 3, Tigveni – Cornetu.

Cei care vor să se angajeze trebuie să trimită un mail companiei prin care anunță că ar dori să lucreze pe șantier și la care să atașeze și un CV.

”Potentțialii candidați pot transmite CV-urile la adresa [email protected].

Colegii mei de la HR vor analiza CB-urile și, în funcție de posturile vacante, îi vor contacta pe candidați”, precizează Adrian Bodoc, manager proiect Webuild, pentru Turnul Sfatului.

Citește și:

Piteștenii nu vor să lucreze la Autostrada Sibiu – Pitești, în ciuda salariilor care pornesc de la aproape 1.000 de euro. ”Îți rupi sănătatea și ajungi la spitale”

Bodoc spunea în urmă cu două săptămâni că se află în căutarea de oameni care să lucreze la autostradă.

„Suntem în căutare de forță de muncă. Din februarie vom reîncepe angajările. Din păcate, forța de muncă în România încă este o problemă. Angajăm forțe calificate, cât și necalificate. Am apelat și la soluții de avarie, aducem și din alte țări și vom pregăti ansambluri de cazare”, a declarat Adrian Bodoc, într-un clip video postat de CNAIR.

Potrivit publicației Argeșul, atât constructorul italian, cât şi cel turc, Makyiol, care lucrează pe tronsonul Cornetu-Boiţa, ar oferi salarii bune.

Citeșlte și:

Constructorii de pe autostrada Sibiu – Pitești nu găsesc muncitori. „Apelăm la soluții de avarie și aducem din alte țări”

”E vorba de 4.500-5.000 de lei net pentru un muncitor necalificat, aproximativ 1.000 de euro. Salariul pentru unul calificat e mult mai mare. Minimum 8.000 de lei pe lună pentru un fierar-betonist, buldozerist sau excavatorist. Plus alte avantaje: ore suplimentare plătite mai bine, cazare gratuită, tichete de masă etc”, scriau jurnaliștii argeșeni.

„Suntem în căutare de forță de muncă. Din februarie vom reîncepe angajările. Din păcate, forța de muncă în România, încă, este o problemă. Angajăm forțe calificate cât și necalificate. Am apelat și la soluții de avarie, aducem și din alte țări și vom pregăti ansamble de cazare”, a mai precizat Adrian Bodoc, manager proiect Webuild.

„Odată ce vom demara lucrările pe întreg tronsonul, 2000-3000 de muncitori, operatori și ingineri vor activa în cadrul acestui contract”, mai spune el.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Alin Bratu

Politic
Telefon:
0745 590 991

alin[at]turnulsfatului.ro