Reprezentanții CNAIR au publicat pe pagina de facebook imagini de la lucrările de defrișări care au necesitat închiderea pe timp de zi a Văii Oltului.
Actualizare ora 17.10 Lucrările de defrișare care au început astăzi au avut ca scop inclusiv asigurarea unor trasee la parcelele de pădure de pe zonele înalte ale versantului.
Până în acest moment au fost deja tăiați peste 800 de arbori din cei aproximativ 20.000 de pe acest sector, anunță reprezentanții CNAIR.
În timpul operațiunilor au căzut pe carosabil cantități semnificative de pietre și masă lemnoasă.
Acestea au fost îndepărtate pentru punerea în siguranță a drumului, astfel încât utilajele și autovehiculele să poată circula în perioadele temporare de timp stabilite pe timpul zilei (orele 7.30 – 8.00 și orele 16.30 – 17.00).
Înainte de deschiderea circulației pe timpul nopții (orele 20.00 – 06.00), antreprenorul va lua măsuri de asigurare a zonelor defrișate și de punere în siguranță a drumului, precizează sursa citată.
Actualizare ora 16,37 În prima zi a lucrărilor de defrișare a versantului aflat în zona de protecție a DN7 de pe Valea Oltului au fost deschise 5 zone cu 8 puncte de lucru pe care lucrează 8 echipe, anunță reprezentanții CNAIR.
Antreprenorul este mobilizat în teren cu 8 excavatoare, 1 autogreder, 4 încărcătoare grele, 8 autobasculante și 3 echipe specializate în tăierea masei lemnoase de pe versant.
„Deși lucrările se fac la baza versantului, au apărut deja căderi de bolovani și material lemnos pe partea carosabilă. Acestea vor fi din ce în ce mai dese și mai mari cantitativ odată cu avansarea lucrărilor care nu puteau fi executate sub trafic fără a pune în pericol viața celor care ar fi tranzitat această zonă,” transmite sursa citată, care pe parcursul zilei a publicat imagini din zona lucrărilor.
Actualizare ora 14. Se lucrează în 7 puncte la tăierea arborilor cu câte o echipă de tăietori de lemne, anunță reprezentanții DRDP Brașov. „În toate aceste puncte sunt și alte utilaje suport pentru tractat lemnul, plus excavatoare și încărcătoare care lucreaza efectiv la drumul tehnologic,” spune sursa citată.
O altă echipă lucreză exclusiv pe șosea, pentru îndepărtarea lemnelor și a pietrelor, astfel încât deseară, când se deschide DN 7, drumul să fie curat.
Știre inițială. „Au început lucrările de defrișare a versantului aflat în zona de protecție a DN 7, pe sectorul cuprins între km 242+600 și km 250+000,” transmite sursa citată.
Circulația auto la intrarea pe Valea Oltului a fost oprită dinspre Sibiu în cursul zilei de luni dimineața, la câteva minute după ora 06:00. Timp de o lună, traficul auto pe DN7 va fi restricționat până la lăsarea serii în fiecare zi.
Citește și S-a închis de astăzi, pe timp de zi, Valea Oltului. Fără agitație
Circulația între Boița și Lazaret va fi redeschisă de la ora 20:00, urmând a fi din nou restricționată dimineața, de la 06:00. De dimineață (între 07:30 și 08:00) și după-amiaza (între 17:30 și 18:00), locuitorii și angajații din zona restricționată vor putea circula. Intervalele orare ar putea fi adaptate în funcție de cerințe, au anunțat autoritățile.
Până la finalul lunii iulie, vor fi tăiaţi aproximativ 20.000 de copaci pe o lungime de opt kilometri, între Boiţa şi Lazaret şi se va lucra la o înălţime de 60-70 de metri pe versanţi, în apropierea carosabilului, a explicat vineri, într-o conferinţă de presă, Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
„În perioada restricţiei de circulaţie, au fost stabilite intervalele orare 7:30 – 8:00 şi 16:30 -17:00, în care executantul lucrărilor va ridica temporar măsura de închidere a traficului, pentru a permite tranzitarea sectorului de drum de către riveranii care lucrează în localităţile din proximitatea acestuia. Trecerea autovehiculelor se va realiza sub supravegherea constructorului, astfel încât să fie eliminat riscul apariţiei oricărui eveniment care să pună în pericol integritatea participanţilor la trafic sau a personalului implicat în desfăşurarea lucrărilor”, a anunţat luni, Inspectoratul de Poliţie Judeţean (IPJ) Sibiu, printr-un comunicat de presă.
Rutele alternative pentru circulaţia rutieră pe DN7 Valea Oltului:
În perioada 8 iulie – 9 august a.c., pe DN 7 Piteşti-Sibiu, pe tronsonul kilometric 242+600 metri – 250, în zona localităţii Boiţa, judeţul Sibiu, traficul rutier se va desfăşura pe rute ocolitoare, după cum urmează:
Autovehiculele cu masa totală maximă autorizată > 7,5 tone, aflate în tranzit:
Pentru relaţia Bucureşti – Veştem (Sibiu) şi retur:Bucureşti A3 Ploieşti DN1A Braşov DN 1 Veştem – intersecţie cu DN 7;
Pentru relaţia Piteşti – Braşov şi retur: Piteşti DN73 – A3 Râşnov Braşov;
Pentru relaţia Bucureşti – A1 Simeria (precum şi zonele de vest, centru şi nord ale ţării) şi retur: Bucureşti A1 Piteşti DN7 Râmnicu Vâlcea DN67 Târgu Jiu DN66 Simeria Nod Rutier Simeria A1.
Totodată pentru această relaţie sunt propuse şi următoarele variante alternative:
– Bucureşti A1 Piteşti DN65 – DEx12 Craiova DN6 Filiaşi DN66 Târgu Jiu DN66 Simeria Nod Rutier Simeria A1;
– Bucureşti A1 Piteşti DN65 – DEx12 Craiova DN6 Drobeta Turnu Severin DN6 Lugoj A6 Nod Rutier Lugoj A1.
Autovehiculele cu masa totală maximă autorizată < 7,5 tone pot utiliza ca variante de ocolire drumurile naţionale şi judeţene din proximitatea sectorului închis circulaţiei pe DN7.
Participanţii la trafic sunt rugaţi să urmărească indicatoarele rutiere din această zonă şi să utilizeze şi variantele de traseu propuse pe următoarele relaţii: Făgăraş DN1 Şercaia DN73A Braşov şi retur; Făgăraş DN1 Şercaia DN1S Hoghiz DN13 Braşov şi retur.
Concomitent, au fost demarate acţiuni pentru permiterea accesului pe DN10 Buzău – Braşov, a autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată de până la 30 de tone.
Informaţii suplimentare precum şi actualizări ale variantelor de ocolire propuse se regăsesc accesând următorul link: https://harti.andnet.ro/vizualizare_harta.php?token=VkZaU1NrMW4
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Alătură-te comunității
23 de răspunsuri
-
Fereasca D-zeu de asa narozi!!! Sa nu protejezi in nici un fel asfaltul abia turnat anul trecut! E plin internetul de benzi transportoare de cauciuc dezafectate ce pot fi puse pe carosabil. Ne sfideaza si isi si bat joc de noi! Nicaieri, in UE nu se lucreaza in halul asta! Alo, CNAIR, mergem la rupt in Romanica?!
-
Apoi la cum se lucreaza si cum se lasa bolovanii aia pe asfalt, nu cred ca e sigur sa circulam p-acolo noaptea! Ar trebui curatat foarte bine asfaltul inainte de ora 20 pentru a evita aruncarea pietrelor de rotile masinilor in parbrizele celor din spate. Ar trebui pusa plasa de protectie in dreptul lucrarilor pentru a evita posibile alunecari in timpul noptii dupa ce meseriasii au intervenit in timpul zilei. Poate ne trezim dupa luna asta cu semafoare ca trebuie refacut asfaltul!
-
Pai ce face ca…bolovanii necazuti si instabili sa nu cada noaptea pe carosabil?Cam periculos si cam negandita treaba…dar na sunt atatia t4mpiti care sustin acest mizerabil guvern incapabil. Cine da dislike maas-ai ruscac de pus in spate cu panza si funii,centuri si ocheti de siguranta,cu,care sari din avion,si sa ne ia *** in ***?
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Adevarat
Cand au participat la licitatie ,au stiut conditiile din caietul de sarcini(fara inchidere DN 7)
Acordul de mediu este respectat?
De ce se arunca in Olt ,si nu se transporta la groapa ?
Au un plan al managementului de trafic aprobat?
Autorizatia de construire este doar pe 1Km
Din nefericire trebuie sa ne asteptam la inchideri repetate ….
-
-
Inca o data dezamagire maxima din partea transportatorilor si a altor „giganti” afectati de inchidere…tac malc…oare au primit ceve cascaval „pe sub birou”? Serios, degeaba facem spasme in comentarii, simplii cetateni…daca cei care sunt afectati la maxim de aceste inchideri nu-s in stare sa articuleze doua vorbe, ce mai vrei? Treaba gandita cu gluteii, ca sa nu zic altceva. Si din nou, autoritati cu**ve in fata constructorului (dupa jumatate de mileniu de dominatie Otomana, tot cu**ve au ramas…)
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Am impresia sau greșesc,premiul asta vina ca de la comunist la comunist? Ar fi cel puțin ciudat sa vina de…
Iar s-au activat securicii satanisti si curcubeii useristi impotriva Ortodoxiei. Nu exista articol la care aceste lepre umane sa nu…
Evu Mediu nu a fost depasit pana acum in tara asta frumoasa. Pacat ca e locuita. Unde mai vedeti in…
”Sibieni, eu împing bulgărele, voi rostogoliți-l mai departe!”. Ștefan Câlția, discurs-manifest din mijlocul Mănăstirii Ursulinelor. Hotarati-va cum il cheama: CâlțEa…
Circul nu e cultură. Este distracție, ceea ce este cu totul altceva…
Citește și
-
Restricții noi pe Valea Oltului pentru lucrări la autostrada Sibiu-Pitești: Trafic închis trei ore luni și marți pentru tăieri de copaciȘtefan Dobre25 aprilie 2025Compania Națională de Administrate a Infrastructurii Rutiere anunță vineri după-masă instituirea de noi restricții de circulație pe DN 7 – Valea Oltului. Publicitate Publicitate Drumarii anunță că luni, 28.04.2025 și marți, 29.04.2025, în intervalele orare cuprinse între 06:00 – 07:00, -
Circulație închisă în reprize de câte 20 de minute, pe Valea Oltului, de marți. Se reiau lucrările de protecție a versanțilorTurnul Sfatului28 februarie 2025Începand de marți, 4 martie, se reiau lucrările de protecție versanți pe DN7, Valea Oltului, anunță reprezentanții Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova. În prima etapă lucrările se vor desfășura pe sectorul situat între km 201+215-201+320, zona cascada -
Actualizare. Circulația s-a reluat pe Valea Oltului după ce a fost blocată de aluviuniT.S.13 septembrie 2024Traficul este blocat total pe Drumul Național 7, la km 206 + 800 m, în localitatea Brezoi, datorită unei alunecări de teren. anunță polițiștii vâlceni. Publicitate Publicitate Actualizare sâmbătă ora 7 Circulația s-a reluat, au anunțat polițiștii la ora 1.53. -
În ziua în care s-a deschis Valea Oltului, Asociația Pro Infrastructură anunță noi posibile închideri. ”Sunt o certitudine și în 2025 și… la mulți ani”Alin Bratu8 august 2024Asociația Pro Infrastructură solicită Ministerului Transporturilor investiții în calea ferată Sibiu – Vâlcea, pentru că, explică asociația, traficul rutier pe Valea Oltului va mai fi închis de mai multe ori în următorii ani. Publicitate Publicitate ”Valea Oltului redeschisă, dar poate
Lasă un răspuns