Au început lucrările la primul tunel din secțiunea 2 Boița – Cornetu a autostrazii Sibiu – Pitești, anunță joi Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat în ministerul Transporturilor, într-o postare pe pagina de Facebook.
Tunelul are o lungime de 900 de m, iar în total, pe secțiunea 2 sunt prevăzute construcția a șapte tuneluri.
Asocierea de constructori turci (Mapa-Cengiz) lucrează deja la 2 viaducte de pe traseul acestui nou tronson de autostradă care face parte din Coridorul 4 Pan-european.
Contractul pentru construcția secțiunii 2 are o valoare de 4,25 miliarde lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este decembrie 2028.
Contractul aferent acestei secțiuni prevede construcția a 31,33 km de autostradă, 49 de poduri și viaducte, 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1590 m, precum și un ecoduct în zona localității Lazaret, care avea 210 metri lungime, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7.
„Această secțiune face parte din cel mai important proiect de infrastructură rutieră prevăzut în Programul Investițional 2021–2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat și aprobat de guvern în perioada 2020-2021 și, totodată, prevede cele mai complexe lucrări, având în vedere dificultatea dată de zona montană în care se află traseul autostrăzii, fiind și prima trecere la nivel de autostradă peste Carpați”, scrie secretarul de stat.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Alătură-te comunității
2 răspunsuri
-
„Contractul pentru construcția secțiunii 2 are o valoare de 4,25 miliarde lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este decembrie 2028.” Ar insemna 4 luni jumate pentru fiecare tunel, dar mai avem viaducte, poduri… Iar unde se va face totul in graba automat avem probleme la calitate, nu cred ca voi avea curaj sa circul pe acest sector daca va fi declarat terminat in 2028!
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Exact cu am zis in we Petrica Roman: de ce cu surogat cand avem original?
Nu trebuie să existe câte o regulă scrisă pentru fiecare gest. Respectul față de natură și față de simbolurile montane…
Cum o fi făcut să cumpere atâtea case fiind veșnic fără ocupație?
Vin ai nostri, pleacà ai nostri …🤣
Când un primar în funcție își pierde mandatul la un tur de scrutin înseamnă că electoratul nu a fost mulțumit…
Citește și
-
Tunelurile de pe A1 Margina-Holdea, cele mai lungi tuneluri rutiere din România, au fost străpunse. Tronsonul va lega autostrada de la Sibiu până la granițăȘtefan Dobre18 septembrie 2026Cea mai grea etapă a șantierului A1 Margina–Holdea s-a încheiat astăzi, 18 septembrie 2026: ambele galerii ale Tunelului 2 au fost străpunse complet, marcând un moment esențial pentru finalizarea secțiunii Lugoj–Deva a autostrăzii A1. Publicitate Publicitate Cu galerii de 1.985 -
Secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș (A1), finalizată 99%. Pistol: Deschiderea circulației depinde exclusiv de testele de siguranță ale tunelului MomaiaSilvana Armat17 septembrie 2026Lucrările de drum pe cei 9,86 km ai acestei secțiuni, construită de antreprenorul austriac PORR, sunt finalizate. Deschiderea circulației depinde acum exclusiv de testele de siguranță ale tunelului Momaia, transmite joi Cristian Pistol, șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii -
„Cârtița” care va săpa tunelul Poiana, pe autostrada Sibiu-Pitești, ajunge în șantier luna viitoare. Platforma de lansare este gata în proporție de peste 80%Turnul Sfatului12 septembrie 2026Utilajul care va săpa cel mai lung tunel de pe Secțiunea 3 a autostrăzii Sibiu-Pitești începe să fie montat la începutul lunii viitoare, după ce producătorul livrează componentele. Platforma de lansare a TBM-ului, poreclit „cârtița”, și infrastructura necesară pentru montaj -
Asfalt pe lotul 3 al autostrăzii Sibiu-Pitești, deși se lucrează doar pe 30%. Pistol: Au început asfaltările pe un tronson experimentalȘtefan Dobre8 septembrie 2026Constructorii au început lucrările de asfaltare pe un tronson experimental al secțiunii 3 (Cornetu – Tigveni) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), a anunțat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Publicitate Publicitate Asocierea de constructori italieni și români Webuild –
Cele mai citite știri
-
Emil Hurezeanu: Nu cunosc un exemplu, într-una din marile țări europene, în care un monument de 200 de ani să fie transformat într-o parcare și atâtȘtefan Dobre20 septembrie 2026Jurnalistul și diplomatul Emil Hurezeanu a declarat cu ocazia conferinței de prezentare a planurilor privind viitorul complexului de clădiri de la Ursuline, că demolarea monumentului de la Cazarma 90 și transformarea spațiului într-o parcare reprezintă cel mai nefericit exemplu de -
Actualizare. Timeea a fost găsită. Mama adolescentei: „Dacă poți vedea acest mesaj, te iubim și te așteptăm acasă. Nu vrem decât să știm că ești bine”Silvana Armat21 septembrie 2026Actualizare ora. 14.17. Adolescenta a fost găsită și este în siguranță. Potrivit informațiilor culese de turnulsfatului.ro, aceasta se afla în zona Hipodrom. Publicitate Publicitate „Minora a fost găsită de către polițiștii din cadrul Serviciului Investigații Criminale în municipiul Sibiu, iar -
Nereguli la șase primării, descoperite de Camera de Conturi. Primarul din Rășinari, unde prejudiciul e cel mai mare: „Este imposibil să nu găsească ceva”Traian Deleanu21 septembrie 2026Camera de Conturi a găsit nereguli la șase primării din județul Sibiu. Cele mai multe sunt la Rășinari, unde controlul pe investițiile făcute între 2023 și 2025 s-a încheiat cu opt abateri și un prejudiciu stabilit pe eșantionul verificat de
Lasă un răspuns