Moartea tragică a unui copil de 13 ani într-un accident cu trotinetă electrică la Sibiu a stârnește primele reacții în comunitate. Psihologul sibian Mihai Copăceanu cere autorităților locale să ia măsuri imediate și să interzică trotinetele electrice, considerându-le un real pericol, mai ales pentru viața copiilor.
Într-o postare publică făcută pe pagina sa de socializare, Mihai Copăceanu atrage atenția asupra riscurilor majore pe care le implică circulația trotinetelor electrice în România, unde crede că infrastructura deficitară, lipsa de educație rutieră și comportamentul neglijent al participanților la trafic duc la tot mai multe accidente grave.
Psihologul solicită Primăriei Sibiu și consilierilor locali să adopte urgent o măsură radicală: interzicerea trotinetelor electrice, în memoria copilului care și-a pierdut viața.
Postrea integrală a psihologului
„De dimineață, presa din Sibiu publica trista știre că un băiat de 13 ani a murit în urma unui accident cu trotineta electrică.
Dacă s-a ajuns la asemenea situații deosebit de grave, de pierderi de vieți omenești, susțin cu tărie că trotinetele trebuie să fie interzise urgent, iar această propunere trebuie să fie adoptată la următoarea ședință de consiliul local. Un gest târziu dar salvator în memoria copilului. Nu e loc, nici timp de dezbateri publice, de argumente pro și contra…
1. Nicio localitate din România nu este pregătită pentru circulația fără riscuri a trotinetelor. În orașele mari și mici vedem zeci de străzi asfaltate prost (sau neasfaltate), cu denivelări, cu gropi, fără o bandă specială pentru trotinete (sau biciclete). Infrastructura este jenantă și criminală. Trotinetele ajung să fie conduse pe trotuar sau pe mijlocul șoselelor.
2. Ceilalți participanți la trafic, șoferii de automobile sunt deosebit de agresivi, sunt neatenți la conducătorii de trotinete, conduc periculos și riscant, depășesc fără să se asigure, circulă cu viteză mare și neadaptată, deci nu sunt deloc responsabili, de aceea sunt un pericol pentru cei care conduc trotinete.
În 2 ani au fost peste 2800 de accidente, cu 18 decese, 1618 răniți doar în 2025, da, în 80% din cazuri vinovăția a fost atribuită conducătorilor de trotinete, potrivit Poliției Române.
3. Conducătorii de trotinete, majoritatea tineri, majoritatea minori circulă fără să respecte normele de circulație rutieră și fără să-și protejeze viața și integritatea fizică, exemplele pot fi multe, de la doi copii pe trotinetă, la circulația cu viteză crescută, fără să se asigure, pe sensuri cu circulația interzisă, cu mișcări bruște, fără atenție, fără vreo teamă pentru siguranța lor pe timp de zi și pe timp de noapte. Fără echipament de protecție și fără să respecte vârsta minimă de 14 ani.
Educația lor, oricând ne mult am face-o, acasă sau în școală, prin poliția rutieră sau prin campanii media, vreau să înțeleg că este insuficientă și ineficientă.
Educația unei societăți este un deziderat, un ideal, se face în zeci de ani, ține de mentalitate, cultură, condiții socio economice, ține de o serie de măsuri multi sectoriale, nu se face doar în familie sau la școală.
PÂNĂ NE EDUCĂM CETĂȚENII, NE MOR COPIII (18 DECESE in nici 2 ani),iar prețul nu are nicio justificare.
Putem da drumul la bicicletele electrice, după ce putem garanta că avem o societate educată corespunzător !
Concluzia mea: România nu a fost pregătită pentru trotinete, drept dovadă consecințele: 3.500 de accidente și 18 morți, in nici 2 ani.
În cazul unui copil sau a unui adolescent, acesta va diminua riscurile și psihoneurologic vorbind va fi mult mai tentat să încalce regulile, să obțină adrenalină, să se simtă bine și viteaz și prea puțin să conducă cu atenție și cuminte.
Dacă cunoaștem un pic din psihologia copilului și din cultura rutieră a poporului roman, trotinetele nu ar fi trebuit să primească aprobare de utilizare în România, nu acum, nu oricum.
Ce vreau să subliniez: am lăsat liber copiilor să folosească trotinete electrice care produc nu doar accidente cu vătămări corporale cat, iată, din nefericire, decese.
Este ca și cum le-am lăsa liber o armă cu foc.
Acum nu avem decât o singură soluție: să le interzicem, URGENT!Interzicând trotinetele salvăm vieți, păstrându-le așa…si continuând „educația ” pierdem vieți omenești, vieți de minori, vieți de adulți.
Pe viitor ne putem ocupa de infrastructură, de educația rutieră a cetățenilor, de alte măsuri educativ-restrictive. Însă acum trebuie să ne salvăm copiii de la moarte și suntem obligați.
Solicit public Primăriei Sibiu, consilierilor aleși și celorlalte autorități locale să interzică de urgență trotinetele.
Viața are prioritate!”, scrie Mihai Copăceanu.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Sănătate, Educație
Alătură-te comunității
18 răspunsuri
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici. -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
Piatra Neamt si Timisoara deja au interzis aceste trotinete puternice !
Cele personale pot circula, nu sunt atat de vitezomane, plus ca un parinte care da bani pe asa ceva sigur pune si casca pe cap copilului …
A murit un copil care mergea pe o astfel de trotineta, D-zeu sa il odihneasca, trebuie sa moara si un pieton lovit de aceste trotinete ?
Opriti-le odata , primarie de doi lei, rusinea acestui oras, cine naiba a putut sa va voteze …? Nici variante nu erau…drept si asta…-
Dacă te-ar opri primăria sau poliția să umbli cu mașina (mai ales că mașinile omoară mult mai mulți oameni decât trotinetele), ai urla ca din gură de șarpe că este freptul tău și e ilegal să-ți limiteze drepturile. Exact la fel e și cu trotinetele. Nu poate să te oprească nimeni atâta timp cât legislația îți dă dreptul. Mai ales că primăria nici nu are atribuțiuni în așa ceva, doar poliția are.
-
IIar astia din Timisoara si Piatra Neamt, plus Buzau incepand de azi, or fi niste tampiti si in ilegalitate, de au putut sa interzica…
Eu, ca pieton caruia erau sa i se rupa picioarele de niste pustani pe o trotineta verde ( erau nu doi…ci trei impreuna…) sunt total de acord cu interzicerea celor de inchiriat, puternice.
Las ca nu moare nimeni fara ele…in afara de pustani minori eu nu am vazut pe altcineva cocotat pe acele trotinete verzi…de unde or fi avand bani pe carduri, pe aplicatii , sa plateasca tarifele, ma gandesc ca nu sunt gratis
Plus ca sunt lasate te miri pe unde, te impiedici de ele, inainte parca le mai culegeau cu ceva dubitza…
-
-
Avem legi și se pot af e multe, dar toți pasează vina la altul.
1. Interzis sub 14 ani
2. La 14 ani școală de trotinete și atestat pentru doritori, legislație cunoscuta perfect.
3.Limita de la 14-16 ani 15 km maxim pe oră ,
4. Aplicare amenzi în trafic și controale uriase
5. Politia pe străzi și la autoturismeSe pot face multe, dar lipsa de viziune și de profesioniști blochează totul
-
Daca de pe urma trotinetelor primaria sau apropiati ai primariei sau vreo firma mai ales straina are de castigat bani primaria nu v-a interzice nimic pentru oricum noi nu contam pentru primarie decat o singura data la 4 ani cand au nevoie de votul nostru in rest aroganta, ingnoranata,tupeu specific lui Fodor si apropiatilor ei ex cazul Alma Mater si mutarea copiilor din I.L. Caragiale pe sute de mii de euro cand la stadion construit pe 40 de milioane de euro se puteau muta pe gratis.
-
Ia zi, meștere, de ce nu te duci TU să oprești trotinetiștii? Pentru că n-ai treabă cu chestiunea asta. La fel nici primăria nu are treabă, nu are atribuții în domeniul ăsta, ar fi ilegal să facă așa ceva. Legislația a fost stabilită la nivel național, sarcina de control și sancționare pe drumurile publice o are milițica. Latri la poarta greșită.
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Până la a interzice trotinetele electrice poate ar fi bine sfatuiti parintii sa nu le mai cumpere copiilor trotinete fara limitarea vitezei. In accidente cu autoturisme mor mai multi oameni, sunt imbolnăviți de noxe și mai mulți oameni si totuși, nu tin minte sa se fi cerut vreodata interzicerea lor in oras.
-
Primăria poate interzice trotinetele de închiriat, dar pe cele personale nu. Soluția zic eu că e limitarea vitezei la 20km/ora , amenzi drastice pentru cei care încalcă legea(lipsă cască, doi pe trotineta , depășire viteză) , si educație din partea părinților, care si ei sunt vinovați că le cumpăra trotinete puternice , care prind și 70km/oră.
-
Ma minunez cand citesc majoritatea comentariilor, la fel cum ma minunez si cand citesc părerea psihologului.
1. Trotineta cu care a căzut băiatul nu era o trotineta de închiriat, era trotineta unui prieten.
2. Legile sunt clare, dar nu sunt aplicate(e plin de adolescenti pe biciclete, trotinete pe străzi, fara echipament si fara sa cunoască un minim de legislație. La fel si de soferi beti drogati in masini)
3. D-lui Copaceanu: daca facem o analogie cu ce cauzează decese ar trebuii sa interzicem si mersul pe strada(cad turturi, caramizi, tigle, ne calca masinile pe trotuar).In loc sa ne educam propun sa ne izolam. Si poate câteodată sa gândim înainte la lansam ineptii.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
nu mai faceți glume, pentru că dacă nu le explicați, cei de aici nu le inteleg… Nu se pot face…
tânăra școlăriță iși tine ghiozdanul la școală, nu acasă?
Gresit.Este vorba de alianta psd-pnl-usr-udmr.
Stai chill că prostii sigur nu înțeleg mesajul tau,nu au citit/vazut Pinocchio.Lumea de azi e croita după ăștia doi de…
(Acest comentariu a fost moderat din cauza limbajului licențios/jignitor)
Citește și
-
Petiția care cere permis obligatoriu pentru trotinetele electrice în Sibiu a strâns peste 1.200 de semnăturiMarta Solomon9 septembrie 2026Peste 1.200 de persoane au semnat o petiție online prin care cer Primăriei Sibiu și autorităților locale măsuri mai stricte privind circulația trotinetelor electrice în oraș. Până în acest moment, inițiativa a strâns 1.226 de semnături de la locuitorii sibieni. -
Un adolescent de 14 ani a căzut cu trotineta electrică, pe o stradă din Slimnic. A suferit un traumatism cranianSilvana Armat18 august 2026Un minor de 14 ani a fost transportat la spital în urma unui accident petrecut marți după amiaza pe strada Câmpului din localitatea Slimnic. În timp ce se deplasa cu trotineta electrică, acesta a pierdut controlul direcției și a căzut -
Știrile zilei de miercuri, 22 iulie: contract de 55 de milioane de lei, admiteri la licee și turn dacic la TilișcaȘtefan Dobre22 iulie 2026Miercuri, 22 iulie, cea mai atractivă știre a zilei a fost licitația de 55 de milioane de lei pentru parcarea supraetajată din Vasile Aaron, dar ziua a adus și vești din educație (repartizarea la licee), sport (transferul lui Ismael Plet
Cele mai citite știri
-
Directoare: „Îmi asum vina”. Două ore de tensiune la „Regina Maria” și peste 80 de părinți prezenți la a doua repartizare a claselor pregătitoareRaluca Budușan11 septembrie 2026Ședința de redistribuire a celor peste 100 de elevi din clasele pregătitoare de la Școala Gimnazială „Regina Maria” din Sibiu a avut loc astăzi, 11 septembrie, de la ora 16:00, și a durat mai bine de două ore. Peste 80
-
„Ne pregăteam să îl sărbătorim la 103 ani”. A murit maiorul în retragere Danil Banciu, unul dintre ultimii veterani de război ai SibiuluiIon Surdu12 septembrie 2026Veteranul de război maior (în retragere) Danil Banciu a murit cu șase zile înainte de a împlini 103 ani. Camarazii lui se pregăteau să îl sărbătorească în 18 septembrie, transmit sâmbătă reprezentanții Asociației Naționale a Veteranilor de Război (ANVR), filiala -
Șofer băut a intrat cu un Ferrari în patru mașini parcate pe strada Octavian Goga din Sibiu. A avariat și o țeavă de gazIon Surdu12 septembrie 2026Un bărbat de 50 de ani a intrat cu mașina în patru autoturisme parcate și a avariat o țeavă de gaz, sâmbătă dimineața, în jurul orei 04:00, pe strada Octavian Goga din Sibiu. Testarea cu aparatul etilotest a indicat o
Lasă un răspuns