Sâmbătă,
24.01.2026
Ceata
Acum
-2°C

Fodor despre transportul metropolitan extins din 1 decembrie: va reduce traficul și este o variantă mai ieftină față de mașină care, pe lângă carburant, mai are nevoie și de loc de parcare

Fodor despre transportul metropolitan extins din 1 decembrie: va reduce traficul și este o variantă mai ieftină față de mașină care, pe lângă carburant, mai are nevoie și de loc de parcare
Foto Primăria Sibiu

Astrid Fodor, primarul Sibiului consideră că extinderea transportului metropolitan, de la 1 decembrie, în localitățile învecinate va duce la reducerea traficului în oraș și reprezintă o variantă mai economică față de transportul cu mașina personală.

„Concret, principalul beneficiu al transportului public metropolitan este reducerea aglomerării în trafic, mai ales pe teritoriul Sibiului, unde cetățenii din localitățile învecinate vin la serviciu, la școală, la cumpărături sau pentru agrement. Cele 36 de autobuze electrice noi, pe care le-am achiziționat în acest scop, oferă o alternativă bună și confortabilă la deplasarea cu mașina personală. În al doilea rând, este și o variantă mai economică, tarifele practicate de Tursib pe aceste trasee fiind suportabile și mult mai mici decât costul transportului cu mașina privată care, pe lângă carburant, mai are nevoie și de loc de parcare, transmite Astrid Fodor, primarul Municipiului Sibiu, prin intermediul unui comunicat de presă remis marți după amiază. 

Transportul public metropolitan Sibiu a luat startul în 1 iulie, primele localități conectate cu Sibiul fiind Poplaca, Cristian și Roșia. Din 1 decembrie, acest sistem de transport public se extinde către alte 6 localități: orașul Cisnădie și comunele Ocna Sibiului, Sadu, Șelimbăr, Șura Mică și Șura Mare.

Citește și Tursib a planificat ca, de la 1 decembrie, transportul metropolitan să devină operațional în zece din cele 12 localități. Primar: „Unul dintre cele mai așteptate proiecte”

Aceste rute vor fi deservite de 6 autobuze electrice de 10 metri, cu 24 de locuri pe scaune și 30 de locuri în picioare, precum și de 30 de autobuze electrice de 12 metri, cu 27 de locuri pe scaune și 49 de locuri în picioare, arată reprezentanții administrației locale. 

Foto Primăria Sibiu

Autobuzele au fost achiziționate de Primăria Sibiu, în calitate de lider al parteneriatului încheiat în acest scop între localitățile membre în cadrul ADI Transport Metropolitan. Acestea sunt dotate modern, cu echipamente de taxare compatibile cu sistemul implementat pe flota Tursib, sisteme GPS care să permită integrarea autobuzului în programul de management al flotei, rampă de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă, instalații pentru ventilare, căldură și aer condiționat, sisteme de informare audio-video a călătorilor, inclusiv prin ecrane LED, sisteme de monitorizare video pentru interiorul și exteriorul autobuzului,
sisteme de numărare a călătorilor și prize USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile.

Pe lângă autobuze, au fost achiziționate și instalate 48 de stații de încărcare, din care 12 stații de încărcare rapidă, amplasate pe trasee, iar alte 36 de stații cu încărcare lentă, au fost amplasate la sediul Tursib pentru realimentarea peste noapte a mijloacelor de transport. 

„Societatea Tursib parcurge în aceste zile ultimele detalii pentru implementarea acestei a doua etape de extindere a transportului metropolitan: se verifică amplasarea stațiilor și funcționarea autobuzelor și se definitivează demersurile de introducere în sistemul de ticketing a noilor trasee”, se mai arată în comunicatul amintit. 

Operatorul va publica pe site-ul https://tursib.ro/ descrierea detaliată a rutelor, stațiile în care vor opri autobuzele, frecvența de circulație și prețul biletelor, legitimațiilor zilnice și a abonamentelor. 

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

Comentarii

5 comentarii

Newman

Acum 1 lună

Sa inteleg ca CJ nu participa cu fonduri la acest proiect de transport desfasurat pe drumeri judetene? Doar primaria Sibiu are bani de cheltuit ? Este corect: CJ a consumat banii pe noul Spital judetean,pe modernizarea aeroportului, pe niste podete facute in camp la tara, pe plata firmelor de avocatura ca sa rezolve litigiile cu filarmonica,cu aeroportul , cu inchiriere firmelor de dezapezire, dupa modernizarea parcului auto la drumuri judetene, dupa achizitia microbuzelor scolare la pret inzecit si multe alte investitii profitabile pentru cine ia comisionul.
Raspunde

R.

Acum 1 lună

Practic cam ca orice consiliu judetean ce se respecta. Dar face 3 drumuri in 10 ani si un aeroport care arata ca o hala la 50 de milione de euro, mare realizare ... Daca s-ar desfiinta CJ Sibiu nici ca am observa.
Raspunde

Ion

Acum 1 lună

Cred că, ar fi în beneficiul tuturor, ca pasagerii să poată ajunge într-o stație cât de cât centrală, nu la marginea orașului, de unde să ia alte legături. O stație centrală le-ar putea facilita accesul și de ce nu confortul pe care îl merită. Ca opinie.
Raspunde

@Ion

Acum 1 lună

Cia cel care va merge spre Selimbar- Bungard va avea statia terminus la Shopping City. Complet aiurea!
Raspunde

Clau

Acum 1 lună

Pentru asa un proiect de mare importanta pentru Sibiu si pentru Zona Metropolitana. Primaria si toti cei implicati considera ca doar cu 5 zile inainte de implementare trebuie sa inceapa comunicarea. Cum vreti ca oamenii sa adopte mai repede. Cand nimic nu e clar. Ce sa mai zic de presa din Sibiu. Nici macar un pushing, nici o curiozitate sa documenteze evenimentul. Unde sunt statiile, preturi, trasee, parerea oamenilor ... Mai repede au aparut articole cu "moartea" Transmixtului care a avut monopol asigurat legal de hotararile locale. Rusine
Raspunde
Anuleaza raspuns

Lasa un comentariu

Toate comentariile sunt moderate înainte de postarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv de pe această platformă. Mulțumim. Adresa ta de email nu va fi publicată.

Sus