Sistemul inteligent de management al traficului, amânat până la vară

Darea în folosință a sistemul de trafic inteligent este amânată cu trei luni, întârzierea fiind dată de „natura și amploarea modificărilor”. Instalarea semafoarelor inteligente în 17 intersecții din oraș, care ar urma să reducă timpii de deplasare în trafic în special pentru transportul în comun, va fi implementat la începutul verii, potrivit unui anunț de modicare a contractului în valoare de 5,2 milioane de lei încheiat de Primăria Sibiu cu asocierea Swarco Traffic Romania & Global Tech Xper. Inițial, proiectul trebuia finalizat în luna martie a acestui an.

Pentru acest proiect, administrația locală a obținut o finanțare în valoare de 6,2 milioane de lei din Programul Național pentru Redresare și Reziliență, bani din care a fost plătit și un studiu care să stabilească intersecțiile în care se poate aplica soluția, precum și tipul de echipamente necesare. 

Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în 12 mai 2025, termenul de finalizarea a achizițiilor și lucrărilor fiind inițial de 10 luni. 

Printr-o adresă din 25 noiembrie 2025, contractantul a asolicitat prelungirea termenul de execuție cu trei luni pentru punerea în funcțiune și finalizarea sistemului, fiind necesare efectuarea unor activități ample pentru avizarea diagramelor de semaforizare de către Seviciul Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Sibiu, realizarea conexiunilor de comunicație între intersecții și dispecerat precum și finalizarea instalării tuturor elementelor din cadrul sistemului.

Proiectul presupune dezvoltarea sistemului de semaforizare prin implementarea unui sistem de management adaptiv al traficului în vederea creșterii fluenței rutiere și prioritizarea transportului public și a vehiculelor de intervenție, a scăderii poluării, precum și a creșterii siguranței pietonilor, a bicicliștilor si a tuturor participanților la trafic. De asemenea, se va realiza și un centru de management al traficului.

Citește și Intersecțiile de pe arterele Vasile Milea – Alba-Iulia vor comunica între ele pentru a da prioritate autobuzelor. Primăria anunță „sisteme inteligente pentru traficul din Sibiu”

17 intersecții și treceri de pietoni reglementate pe axa est-vest

În cadrul acestui contract sunt vizate 17 intersecții și treceri de pietoni de pe „axa est-vest” a orașului, adică intrarea dinspre Șelimbăr – bulevardul Vasile Milea – str. Andrei Șaguna – str. Banatului – șoseaua Alba Iulia.

Citește și Intersecțiile din Sibiu care vor fi incluse în sistemul inteligent de management al traficului: undă verde pentru autobuze, timp de deplasare redus și mai puțină poluare

Pe această axă se are în vedere „implementarea unui sistem de management adaptiv al traficului rutier cu scopul de a crește siguranța pietonilor și de a prioritiza mijloacele de transport în circulație. Pentru aceasta se vor instala o serie de echipamente care să permită comunicarea între intersecții, se vor monta detectoare de trafic (bucle wireless instalate în carosabil) care vor oferi informații în timp real despre numărul de vehicule ce intră sau ies din intersecție. Aceste date vor permite automatelor de dirijare a traficului să creeze timpi de semaforizare personalizați, în funcție de condițiile de trafic”, descriu reprezentanții Primăriei Sibiu într-un comunicat remis în atenția cititorilor Turnul Sfatului, la anunțarea semnării contractului. 

Cum funcționează

Firma angajată de Primăria Sibiu a început la finele lunii  august montarea primelor semafoare în intersecții. În total vor fi montate peste o sută de semafoare noi, la care se adaugă cele existente, plus mai mult de 170 de senzori wireless.

Noul sistem va monitoriza constant traficul pe Bulevardul Vasile Milea – Piața Unirii – Șaguna – Șoseaua Alba Iulia și va prioritiza autobuzele Tursib, salvările, mașinile SMURD, pompierii și Poliția. Practic, senzorii vor ști prin GPS când se apropie autobuzul de o intersecție și îi va ”aprinde” semaforul pe culoarea verde pentru a putea circula neîntrerupt, blocând totodată străzile laterale sau restul mașinilor care se apropie de giratoriu.

În toate intersecțiile de pe traseu se vor monta senzori wireless care sunt alimentați independent și au garanție opt ani, toate datele colectate urmând a merge într-un centru de comandă. Tot sistemul este proiectat să fie independent, inclusiv dacă apare o pană de curent, sau cade vreo conexiune la internet, fie prin fibră optică, fie GSM.

Citește și Noul sistem inteligent de trafic, explicat pe înțelesul tuturor: Giratorii semaforizate, peste o sută de semafoare noi și mai mult de 170 de senzori