Potrivit datelor culese de Turnul Sfatului din diferite proceduri ale Primăriei Sibiu, administrația locală pregătește extinderea sistemului de plată a parcării vehiculelor pe alte 83 de străzi din oraș.
A stârnit uimire sau revoltă, în unele cazuri, comunicatul dat în cursul zilei de joi de Primăria Sibiu, prin care era anunțată refacerea marcajelor locurilor de parcare pe mai multe străzi din zona centrală. Locurile de parcare vor fi marcate cu albastru, fapt care semnalează că aceste locuri vor deveni cu plată, urmând a fi monitorizate cu un sistem automat de verificare a achitării taxei de parcare.
„Și unde parcăm, mă rog, mașina dacă nu avem loc în curte? Plătim obligatoriu pentru parcarea în fața propriei case?”, este una din zecile de reacții la comunicatul Primăriei Sibiu, publicat pe pagina de Facebook a administrației locale. Deși unii sibieni apreciază extinderea parcărilor cu plată, majoritatea celor care au comentat se arată nemulțumiți.
Extindere pas cu pas
Primăria Sibiu a amânat, în cursul anului trecut, elaborarea unui regulament în ceea ce privește închirierea locurilor de parcare din zonele de blocuri ale orașului. Motivul invocat de primarul Astrid Fodor este situația economică actuală.
Pe de altă parte, tot începând de anul trecut, administrația locală a încheiat o serie de contracte pentru întocmirea documentațiilor necesare avizării extinderii locurilor de parcare cu plată în municipiul Sibiu. Lista străzilor vizate de extinderea locurilor de parcare cu plată nu a făcut, până acum, subiectul vreunei comunicări din partea Primăriei Sibiu.
Prin urmare, Turnul Sfatului a inventariat contractele întocmite în acest sens, pentru a centraliza listele de străzi vizate de extinderea plății parcărilor. În total sunt 83 de străzi și alei, atât din zona centrală a orașului, cât și din cartiere precum Hipodrom, Trei Stejari sau Ștrand.
Lista întocmită de Turnul Sfatului poate fi consultată la finalul acestui articol.
Abonamente de riverani
Extinderea străzilor pe care parcarea va fi taxată este un proiect care așteaptă după finalizarea unei licitații lansată de anul trecut, pentru achiziția a 43 de automate de parcare. Procedura a fost prelungită ca urmare a unor contestații depuse împotriva unor prevederi ale caietului de sarcini, contestații admise și care au obligat administrația locală să modifice din cerințe.
În ceea ce privește sibienii care locuiesc pe străzile unde va fi extinsă parcarea, aceștia au la îndemână abonamentele pentru riverani. 23 de lei pe lună costă un astfel de abonament. „Se eliberează numai proprietarilor de autoturisme, persoane fizice, care au domiciliul pe străzile respective”, se arată pe site-ul Serviciului public de salubrizare, protecția mediului și administrarea domeniului public din cadrul Primăriei Sibiu.
Străzile pe care urmează a fi extinse locurile de parcare cu plată au fost marcate cu albastru de către redacția TS, peste o hartă a administrației locale.
Redăm mai jos lista străzilor vizate de extinderea parcărilor cu plată, conform licitațiilor lansate de Primăria Sibiu
Liviu Rebreanu
Nicolae Teclu
Pielarilor
Pietrarilor
Nouă
Andrei Șaguna
Armelor
Constituției
Croitorilor
Dogarilor
Felinarului
Funarilor
Pânzarilor
Plopilor
Rotarilor
Săpunarilor
Târgul Fânului
Târgul Peștelui
Târgul Vinului
Turnului
Valea Mare
Victor Tordosan
Zidului
9 Mai (de la intersecția cu strada Constituției până la Piața 1 Decembrie)
Abatorului
Blănarilor
Regele Ferdinand
Uzinei
Berăriei
Constantin Negruzzi
Constantin Noica
Frații Grachi
Gimnasticii
Hegel
Hermann Oberth
Independenței
Izvorului
Spartacus
Ștefan cel Mare
Centumvirilor
Movilei
Școlii
Țesătorilor
Banatului
Crișanei
Dealului
Dr. Ioan Rațiu,
Dr. Ștefan Stanca
George Coșbuc
Justiției
Rennes
Școala de Înot
Someșului
Transilvaniei
Victoriei
Zaharia Boiu
Onisifor Ghibu
Turismului
Gladiolelor
Lomonosov
Școala de Înot
Constituției
Pescarilor
Uzinei
Traian Demetrescu
Aleea Țesătorilor
Tudor Arghezi
Poet Vasile Cârlova
Lânii
Nicolae Iorga (pe sectorul dintre Vasile Milea și Mihai Viteazul)
Moldoveanu
Autogării
Andrei Mureșanu
Mirăslău
Oituz
Hipodromului
Dorului
Gheorghe Țițeica
George Enescu
Axente Sever
Urlea
Podragu
Șerbota
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
30 de răspunsuri
-
Dar ce interesant s-a ales str. Traian Demetrescu, o strada de interes strategic național, ”in the middle of nowhere”. Ce anume justifică alegerea unei străzi solitare, lângă liniile de tren, peste o sumedenie de alte străzi care nu au avut ”norocul” de a fi alese? Str. Traian Demetrescu este o stradă cu trafic către zero, trafic preluat de Măgheranului, îngustă rău, cu multe case care la rândul lor au deschidere mică la stradă… pare a fi mai degrabă un experiment social, să se vadă reacția sau non-reacția locatarilor la o asemenea inepție.
-
Nu e niciun experiment, s-a făcut doar la cererea specială a dl. conferențiar universitar Sofonea, cel mai mare boss de pe stradă, deranjat de săracii cu 3-4 mașini, că nu încape cu bolidul de bugetar. Aceasta e dovada grupului de interese din primărie, ale căror acțiuni sunt doar în interesul lor privat. Sigur decizia s-a luat la o partidă de tenis.
-
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
-
-
Nu e corect pentru cei care locuiesc acolo, sa lase 2,3 strazi fara plata in mijlocul unei zone cu plata ! Vezi Negoi, E Murgu, Bucegi , Titulescu. Va fi bataie la propriu intre locatari si studentii militari, mai ales ca ei nu isi muta masinile cu săptămânile.
Apoi, nu ne spune nimeni ce se intampla cu permisele in exercitiul functiunii . Nu e normal ca o masina personala , fara contract de comodat cu respectivele institutii, fara ordin de deplasare, sa fie scutite de plata parcarii nonstop. Sau ma insel ? Poate ne explica DNA … -
Măi ****…să vă pună 20 lei pe zi , ca tu și alți **** ca tine susțineați inițiativa !!
Asta e primul val, dacă credeați ca nu ajunge și la voi , vă înșelați , în timp nu veți mai avea niciun drept , de fapt veți avea unul și care va fi ocrotit : dreptul de a plăti orice !!!
Domeniul public e al tuturor , nu a lui Astrid care ia bani din parcări să plăteasca gardieni publici burtoși care sunt puși să ne amendeze !! -
-
-
Se construiește mult, dar parcările au devenit un fel de „opțional”.
Prin PUZ, dezvoltatorii au OBLIGAȚIA să asigure locuri de parcare pentru locuințe (până la 2 locuri/locuință depinde de zonă). Doar că, în practică, „a asigura” a ajuns să însemne „le construim și apoi le vindem separat”.
Și aici apare problema: mulți cumpărători nu realizează de la început. Iau apartamentul, iar după aceea află că locul de parcare nu e inclus și fie costă enorm, fie nu mai există deloc.
Și atunci ce faci? Ai mașină, trebuie s-o lași undeva. Așa ajungi să parchezi pe unde apuci, nu pentru că vrei, ci pentru că n-ai alternativă reală.
După care ne mirăm că orașul e plin de mașini parcate aiurea și extindem parcările cu plată peste tot.
Problema nu e doar la oameni, e la cum se aplică regulile. Dacă obligația din PUZ ar fi tratată corect, locul de parcare ar trebui să fie parte din locuință, nu un „extra” vândut separat.
Așa, de fapt, doar mutăm problema în stradă și apoi o taxăm. -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Dacă tot suntem la capitolul parcări, în completare la ce am scris mai sus, Sibiul încearcă să rezolve problema parcărilor din centru, dar ignoră întrebarea de bază: de ce ajunge atâta lume acolo, zilnic, cu mașina?
Pentru că tot acolo sunt concentrate serviciile de relații cu cetățenii — pașapoarte, buletine, înmatriculări (nu mai vorbim de celebra/falsa viză de flotant)… și, în general, tot ce te obligă să te prezinți fizic. Practic, aduci oameni din tot județul fix în cea mai aglomerată zonă, apoi îi taxezi că nu au unde parca.
Poate ar trebui spus direct: astfel de servicii n-au ce căuta în centru. Ar trebui mutate în zone periferice (de exemplu inchiriate spatii in mall – vezi Timisoara), cu acces ușor și parcări pentru toți. Inclusiv Poliția — nu e nicio logică să fie un pol major de trafic chiar în mijlocul orașului.
În plus, sunt instituții care au curți mari, dar nu le folosesc pentru angajați. Exemplul clasic: unitatea militară de lângă Poliție — spațiu există, dar mașinile ajung tot pe stradă. Dacă fiecare instituție, unde se poate, ar deschide curțile pentru parcare, s-ar elibera imediat locuri.
În momentul ăsta, soluția e simplă: mai multe parcări cu plată. Dar asta tratează efectul. Problema reală e cum e organizat orașul. Dacă vrei un centru mai liber, trebuie să scoți din el ce îl sufocă, nu doar să pui taxă pe consecințe. -
Asteptam extinderea masurilor si in Cartierul Tineretului, unde nu mai ai loc de masinile parcate peste tot, nici ca pieton, nici cu masina ca si sofer. Sa nu mai vb de vizibiltate in intersectii si la trecerile de pietoni… Unii au impresia ca au primit gratis si strazile si trotuarele din jurul caselor….
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Să sperăm că trenul ăsta periurban va rezolva ceva probleme ale traficului, dar nu prea cred.
Incep sa se faca iar planuri si strategii pentru urmatorul „cincinal”…se apropie usor usor campania electorala locala. Turistii nu stau…
atat de obosit incat s-a angajat cu buna stiinta in depasire pe linie dubla continua. un gunoi.
Orasul este in colaps din toate punctele de vedere ! Calitatea vietii a decazut dramatic in oras ! Totul este…
Stimate Mircea, dacă l-ai votat pe Băse și te mai și lauzi cu asta, atunci „jalnic” ar fi un compliment…
Citește și
-
Poliția Locală Sibiu a aplicat 21 de amenzi cerșetorilor în primele trei zile ale FITSTraian Deleanu24 iunie 2026Agenții au patrulat cu efective suplimentare în zonele cu public numeros, anunță reprezentații Primăriei Sibiu. Sancțiunile totalizează 6.400 de lei. Publicitate Publicitate Poliția Locală Sibiu a intensificat controalele în spațiul public în timpul Festivalului Internațional de Teatru de la Sibiu -
Primăria propune schimbarea regulamentului teraselor sezoniere: licitații pentru închiriere, preț minim crescut cu 50%. „Chiria va fi indexată trimestrial”Traian Deleanu23 iunie 2026Primăria Sibiu a pus în consultare publică un nou regulament referitor la închirierea terenurilor pentru amplasarea teraselor sezoniere. Modificările au în vedere modalitatea de închiriere și prețul minim. Publicitate Publicitate Terenurile domeniului public pe care sunt amplasate terasele sezoniere în
Cele mai citite știri
-
Zvon: Klaus Iohannis intenționează să candideze pentru Primăria Sibiu. Paul Porr: „Asta e ceea ce se cheamă în germană «wunschdenken»”Traian Deleanu24 iunie 2026Zvonurile despre faptul că fostul președinte al României ar dori să revină în fotoliul de primar al Sibiului circulă de câteva săptămâni. Apropiații lui Klaus Iohannis resping, însă, categoric această informație. Publicitate Publicitate Informații despre faptul că Iohannis ar dori -
Un nou accident în „intersecția morții” a dus la blocaje pe zeci de kilometriSilvana Armat24 iunie 2026O femeie a fost transportată la spital în urma unui nou accident petrecut în așa zisa „intersecție a morții” dintre Calea Șurii Mici și DN7 H (drumul hoților). Traficul în zonă este îngreunat, toată zona este blocată, iar coloanele de -
„Mi-a spus că la spitalul privat ar fi costat-o 2.000 de euro.” Medicul sibian Remus Maxim, trimis în judecată pentru trei fapte de luare de mităSilvana Armat23 iunie 2026Remus Maxim, medic primar în obstetrică-ginecologie la Spitalul Militar Sibiu, a fost trimis în judecată pentru trei infracțiuni de luare de mită, Tribunalul Sibiu dispunând marți începerea judecății, potrivit încheierii de cameră preliminară din 23 iunie 2026. Încheierea poate fi -
Ieri după-amiaza: Cu patru filtre rutiere pe DN7, polițiștii sibieni au aplicat 78 de sancțiuni și au reținut două permiseTraian Deleanu20 iunie 2026Polițiștii rutieri sibieni au aplicat 78 de sancțiuni contravenționale și au reținut două permise de conducere, în urma unei acțiuni desfășurate pe DN 7, vineri după-amiază. Publicitate Publicitate Potrivit Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Sibiu, acțiunea s-a desfășurat pe 19
Lasă un răspuns