Au început săpăturile la tunelul Boița 1 de pe Autostrada Sibiu-Pitești (A1), secțiunea 2 (Boița – Cornetu), anunță luni Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Pistol publică și imagini de pe șantier.
Boița 1 va avea două galerii în lungime de 264,23 m, pe sensul de mers Sibiu – Pitești (calea 2) și 246,71 m, pe sensul de mers Pitești – Sibiu (calea 1).
În paralel continuă lucrările la tunelul Robești (900 m) unde până acum au fost săpați 628 m în galeria dreaptă și 654 m în galeria stângă.
Secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești are o lungime de 31,33 km, iar pe traseul ei vor fi construite 7 tuneluri.
Contractul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, are o valoare de 4,250 miliarde lei (fără TVA).
Finalizarea celor două secțiuni montane ale A1, dintre Boița și Tigveni (68,73 km), va completa coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România, între Constanța și Nădlac (850 km), mai spune directorul CNAIR.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Redactor
Alătură-te comunității
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Vai de capul nostru cu unul care a făcut un plan PNRR în care niciun capitol nu are ceva bun…
Bine ca sunt legale șurile din piața mare și piața mică. Lucrările ilegale din articol măcar nu se văd, pe…
Haideți să vedeți cum se mențin puieții plantați de primărie în ultimii ani și în cartierul Arhitecților…. au rămas la…
Daca sunt reguli ca lemnul uscat sa nu fie scos din padure, se pot face pe motiv ca afecteaza lemul…
După logica de primata a funcționarasilor locali, accesul oamenilor în toate parcurile naționale (acolo unde nu intră nici o urmă…
Citește și
-
VIDEO. Autostrada Sibiu – Făgăraș: a început asfaltarea experimentală pe tronsonul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de SusSilvana Armat29 iulie 2026Constructorul turc Makyol așterne astăzi asfalt pe primul sector experimental, în lungime de 260 m, pentru a testa comportamentul rețetei de mixturi asfaltice, pe tronsonul 3 Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus din autostrada Sibiu – Făgăraș Publicitate Publicitate -
„Avans consistent” pe ultimul tronson lipsă de autostradă dintre Boița și Nădlac. Stadiul lucrărilor a depășit 90% la primul tunel de la Margina – HoldeaSilvana Armat29 iulie 2026Lucrările la sectorul Margina – Holdea, ultimul tronson lipsă de autostradă dintre Boița și Nădlac, au înregistrat un „avans consistent”, anunță Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara. La unul dintre cele două tuneluri ale proiectului stadiul de execuție
Cele mai citite știri
-
Mutat la pensie la Sibiu, un bucureștean a devenit la 65 de ani multiplu campion național la înot: „Pentru mine e terapie”Ștefan Dobre10 august 2026Mihai Preda, un fost bancher în vârstă de 65 de ani, oferă un exemplu de redescoperire a vieții la pensie. Mutat din agitația Bucureștiului în liniștea Sibiului, acesta a demonstrat că sportul nu este doar o metodă de întreținere fizică, -
Trafic deviat pe Valea Oltului, pe o porțiune de aproape 300 de metri, unde constructorul autostrăzii extinde un șantier: „Este un preambul pentru ce va urma”Ștefan Dobre11 august 2026Circulația pe Drumul Național 7, la intrare pe Valea Oltului, va fi deviată în perioada următoare pe o distanță de aproape 300 de metri. Constructorul autostrăzii Sibiu-Pitești, tronsonul Boița – Cornetu, extinde lucrările la un viaduct și va bloca parțial
-
Prof. Gabriela Maniu, directoarea Școlii Nr. 4, s-a pensionat: „Nu regret nimic, doar trecerea anilor”Raluca Budușan9 august 2026După 28 de ani petrecuți la conducerea Școlii Gimnaziale Nr. 4 din Sibiu și aproape patru decenii de carieră în învățământ, profesoara Gabriela Maniu se pregătește să iasă la pensie. Este directoarea sub care școala a devenit una dintre cele
Lasă un răspuns