Imagine rară în Sibiu: Strada din fața școlii fără mașini, la ora la care copiii încep cursurile. Proiectul „Străzi deschise” a fost un succes la „I. L. Caragiale”

Elevii și părinții de la Școala „I. L. Caragiale” au mers în această dimineață pe jos, cel puțin ultima parte, evitând poluarea, claxoanele și stresul. Asociația Urban Bike Revolution împreună cu Primăria Sibiu au testat proiectul „Străzi deschise”, care presupune creșterea siguranței copiilor și părinților în perimetrul școlilor, prin limitarea accesului mașinilor, pe perioada sosirii și plecării elevilor de la școală.

Încă de la ora 07:30, în ambele capete ale străzii Vasile Alecsandri, echipe de voluntari au blocat accesul, amenajând, cu sprijinul Poliției Sibiu, zone de debarcare pentru elevi. Practic, părinții nu mai au intrat cu mașinile până în fața școlii, ci au tras pe dreapta la câteva minute distanță, au lăsat copiii să coboare, iar de acolo voluntari i-au preluat și i-au dus în clase. Într-un caz, un copil a fost luat în brațe și transportat până în interiorul școlii, deoarece avea o problemă medicală la un picior.

Procedura descrisă mai sus, coroborată cu informarea locatarilor, a însemnat că strada Vasile Alecsandri a fost azi dimineață 95% goală de mașini. Imaginea este suprarealistă, deoarece aici aproape non stop erau mașini parcate ori în coloană.

Reporterul Turnul Sfatului a întrebat mai mulți părinți cum li se pare proiectul, în proporție covârșitoare impresiile fiind pozitive. „Nu e neapărat mai ușor, că uite, eu tot merg cu el până în curtea școlii, nu vrea să meargă singur că-i mic. Dar este mult mai relaxant, e liniște, auzi păsărelele, nu se simte poluare, poți respira lejer. E fără stres”, a răspuns o mamă.

De la prima oră și până când ultimul copil a intrat la clasă, printre voluntari a stat și directorul școlii, Romulus Constantin Simion. Acesta s-a salutat cu elevii, a discutat cu părinții și a văzut ce impresie au organizatorii proiectului.

„Scopul este să adun cât mai multe informații, și bune, și rele, să vedem realist cum s-a desfășurat această inițiativă în premieră. Eu cred că este binevenită și aduce un mare plus din punct de vedere al educației, însă trebuie să fim realiști că nu toată lumea este mulțumită. De aceea adunăm toate informațiile și vedem ce se poate îmbunătăți până în luna mai, când avem planificate două astfel de zile cu «Străzi deschise»”, a explicat pentru Turnul Sfatului directorul Romulus Constantin Simion. „Am avut o ședință și cu locatarii străzii, am vorbit cu ei, le-am explicat ce vrem să facem și ne-am bucurat de înțelegere și susținere”, a mai spus directorul.

Directorul școlii are dreptate. Deși au fost foarte rare cazurile, au existat și nemulțumiri. O doamnă a ținut să transmită un mesaj primarului Astrid Fodor.

„Înainte să ne interzică nouă, cetățenilor care plătim taxe și impozite, să mergem cu mașinile prin oraș, ar trebui să se uite în oglindă. Dumneaei are șofer la poartă, se urcă în mașină și coboară în Piața Mare, în fața primăriei. Ce exemplu este pentru noi, care nu avem voie să ducem copiii la școală cu mașina?”, a transmis femeia supărată.

Reporterul Turnul Sfatului a vorbit în această dimineață și cu reprezentanți ai Poliției Rutiere care au venit să dea o mână la ajutor la implementarea proiectului. Aceștia a verificat constant valorile de trafic pe străzile adiacente, adică pe Argeșului și Vlahuță. Cu prime concluzii surprinzătoare. Valorile de trafic nu au crescut față de o zi obișnuită, altfel spus, mașinile care intrau pe strada școlii nu au blocat străzile din vecinătate, ci au plecat mai departe. Dacă pe Argeșului traficul era vizibil mai lejer decât de obicei, pe Vlahuță s-a circulat bară la bară, coloana ajungând până în Calea Dumbrăvii. Ca de obicei.

Printre cei ieșiți la poartă să vadă „minunea” s-a numărat și un vecin. Acesta a povestit că de nenumărate ori a avut probleme cu poarta blocată de mașini parcate neregulamentar. Acum era mulțumit că vedea stradă goală. „Am avut cazuri când nici n-am putut să intru până la poartă și am cărat ce aveam până în curte cu brațele. Ideea de astăzi este binevenită”, a spus bărbatul.

La final, Turnul Sfatului i-a cerut un punct de vedere lui Andrei Rusu, fondator Urban Bike Revolution și cel care s-a ocupat de implementarea proiectului „Străzi deschise”.

„Proiectul s-a desfășurat foarte bine. N-am avut niciun incident, nimeni n-a fost supărat. Nu este un proiect pentru noi, e foarte important să precizăm. L-am făcut pentru comunitatea școlii «I. L. Caragiale» și trebuie să vedem ce spun ei, să-i întrebăm pe ei prima dată. O să avem și un chestionar pe această temă. La prima vedere totul a decurs foarte bine. Noi ne dorim este să dezvoltăm soluții care să vină în avantajul copiilor și părinților pentru că, până la urmă, acesta este scopul final al proiectului”, a declarat Andrei Rusu.

Dacă toată lumea este mulțumită, proiectul va fi reluat în două zile diferite în luna mai. Iar planul este să fie extins și la Școala nr. 4 de pe strada Spartacus și la Colegiul „Gheorghe Lazăr”.

În paralel, în parteneriat cu Direcția Județeană de Mediu, în curtea Școlii „I. L. Caragiale” a fost adus un laborator performant care măsoară calitatea aerului. Intenția este de vedea diferențele dintr-o zi fără mașini, în comparație cu o zi obișnuită de școală. Primele rezultate vor fi făcute publice zilele următoare.