Poliția Rutieră Vâlcea îi avertizează pe șoferi să nu se lase ghidați de GPS pe ruta prin Țara Loviștei, unde drumurile sunt în lucru și se pot forma ambuteiaje. Restricțiile de circulație de pe Valea Oltului rămân în vigoare până la finalul lunii august.
Restricțiile de circulație pe sectorul din DN 7 cuprins între Călimănești și Câineni au fost prelungite până la sfârșitul lunii august, pentru ca cei de la drumurile naționale să poată continua lucrările de consolidare a versanților, a informat vineri Poliția Rutieră Vâlcea, scrie Agerpres. Polițiștii le recomandă șoferilor să aleagă ca alternative la Valea Oltului doar rutele anunțate oficial.
„Săptămâna aceasta, am primit avizul favorabil, avizul comun emis de CNAIR și IGPR, Direcția Rutieră, prin care se prelungesc restricțiile, inclusiv în luna august, pentru realizarea lucrărilor de punere în siguranță a versanților. Restricțiile de trafic pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone se mențin în intervalul orar 08:00 -17:30”, a declarat vineri, într-o conferință de presă, șeful Serviciului Rutier Vâlcea, Florin Mărăscu.
Mărăscu a precizat că se are în vedere o serie de măsuri pentru a evita blocajele în trafic în această perioadă, iar echipajele de poliție vor fi în permanență în zonă.
„O să avem echipaje alocate, astfel încât să putem avea o oarecare fluență a traficului. Într-adevăr, înregistrăm niște valori de trafic foarte ridicate în contextul sezonului estival, în contextul perioadei concediilor, vacanțelor și fluxului de străini dinspre Europa de Vest către România și către litoralul din Bulgaria. Premergător sărbătorilor legale, minivacanțelor, precum și în zilele de vineri și duminică, asigurăm dispozitive de fluidizare trafic, în sistem integrat – Poliție Rutieră și Poliție de Ordine Publică. Restricțiile sunt anunțate la nivel de CNAIR. La nivel de IPJ Vâlcea, în fiecare zi, comunicăm atât restricțiile, cât și rutele alternative ce pot fi utilizate de către participanții la trafic. Rute alternative la Valea Oltului, din păcate, aveam doar pe sectorul Râmnicu Vâlcea – Călimănești, însă sunt destinate autoturismelor, și nu traficului greu”, a mai spus el.
„Conducătorii auto își asumă alegerea unei astfel de rute alternative”
Șeful Poliției Rutiere Vâlcea a atras atenția șoferilor că este răspunderea lor dacă aleg alternativa sugerată de GPS prin Țara Loviștei, unde drumurile sunt fie în lucru, fie înguste, astfel că riscă să fie prinși în ambuteiaje.
„Sectorul respectiv este un sector de drum județean care a intrat în reabilitare. Sunt și drumuri comunale care sunt utilizate de participanții la trafic. Reprezentații drumurilor naționale și drumurilor județene au făcut solicitare către cei care administrează rețeaua media de informare în relația cu șoferii, astfel încât să apară restricții de viteză și faptul că drumul este în lucru. Conducătorii auto își asumă alegerea unei astfel de rute alternative. Insistăm și noi cu informații adresate participanților la trafic să folosească doar rutele comunicate oficial’, a adăugat Mărăscu, potrivit sursei citate.
Imagini cu lucrările de pe Valea Oltului, postate de DRDP Craiova:
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Redactor
Alătură-te comunității
3 răspunsuri
-
Aceeași poveste cu poliția română.
Mai bine nu recomanda această alternativă deoarece prezintă porțiuni de drum de o singură bandă care se află în curbă fără vizibilitate, se intră de pe ambele benzi în aceste porțiuni și se fac ambuteiaje până mai mulți șoferi reușesc să dea cu spatele coordonat de către persoane participante la trafic care știu să convingă oamenii în ce direcție este mai ușor să dea cu spatele.
Poliția trebuia să facă demersuri în Google și Waze să nu o dea alternativă la Valea Oltului. În realitate sâmbăta am văzut câteva porțiuni, de sub o sută de metri, în lucru. Și probabil în timpul săptămânii influențează traficul camioanele ce lucrează la autostradă.
Drumul este în mare parte drum județean dar nu se încadrează normelor iar o parte este drum comunal.
Dacă aceste observații erau în reportaj sau descrise de poliția română probabil s-ar scutii multe ambuteiaje și deranjul localnicilor.
Plus faptul ca eu aș recomanda inclusiv interzicerea camionetelor și a microbuzelor de dimensiuni mari.
Nu există porțiuni de retragere în cazul în care te întâlnești cu mașini mai late.
Plus faptul ca ar trebui puse semne de circulație care să explice starea drumului în limba română și limba engleză deoarece am văzut foarte multe mașini cu numere străine pe această porțiune” explicația ar trebui să fie foarte explicită, acesta nu este un drum practicabil de pe două sensuri în același timp , vă rog întoarceți-vă pe Valea Oltului” și a doua mențiune” este un drum de căruță prin munți care a fost asfaltat cu un strat subțire pe vechiul terasament fără alte investiții în infrastructura lui.” Doar să dea bine ca avem drumuri asfaltate.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Vai de capul nostru cu unul care a făcut un plan PNRR în care niciun capitol nu are ceva bun…
Bine ca sunt legale șurile din piața mare și piața mică. Lucrările ilegale din articol măcar nu se văd, pe…
Haideți să vedeți cum se mențin puieții plantați de primărie în ultimii ani și în cartierul Arhitecților…. au rămas la…
Daca sunt reguli ca lemnul uscat sa nu fie scos din padure, se pot face pe motiv ca afecteaza lemul…
După logica de primata a funcționarasilor locali, accesul oamenilor în toate parcurile naționale (acolo unde nu intră nici o urmă…













Lasă un răspuns