Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Proiectul centurii ocolitoare sud a Sibiului a fost avizat de Comisia interministerială „la pachet” cu autostrada către Brașov. „Urmează aprobarea indicatorilor tehnico-economici, apoi lansarea licitațiilor”

Andrei Pleșa
1
Proiectul variante ocolitoare sud a Sibilui a făcut obiectul mai multor dezbateri publice. Foto: arhiva turnulsfatului.ro
Proiectul variante ocolitoare sud a Sibilui a făcut obiectul mai multor dezbateri publice. Foto: arhiva turnulsfatului.ro

Proiectul centurii ocolitoare sud a Sibiului a fost avizat joi de către Comisia interministerială de avizare a investițiilor publice, alături de alte trei proiecte de infrastructură rutieră din țară, anunță secretarul de stat Horațiu Cosma.

Publicitate
Publicitate

Avizul a fost acordat atât proiectului Variantei ocolitoare sud a Sibiului (VOOS), cât și autostrăzii de 49,3 km între Brașov – Făgăraș, care continuă autostrada Sibiu – Făgăraș aflată în prezent în execuție.

Tot în ședința de ieri au mai fost avizate proiectele autostrăzii București – Alexandria și a unui drum de 10 m care să prelungească bulevardul Timișoara din capitală până la intersecția cu centura ocolitoare a acesteia.

„Sunt proiecte care răspund unor nevoi reale de trafic: reduc aglomerația, scurtează timpii de deplasare, cresc siguranța rutieră și contribuie la reducerea poluării”, declară Cosma într-o postare pe Facebook.

Publicitate

Referitor la etapele următoare ale proiectului, secretarul de stat anunță că „urmează aprobarea indicatorilor tehnico-economici în Guvern, iar apoi lansarea licitațiilor pentru lucrările de construcție”.

O centură pe două benzi

Proiectul centurii ocolitoare sud a Sibiului este evaluat la 1,16 miliarde de lei cu TVA – conform documentațiilor actualizate de către Consiliul Județean Sibiu – și presupune realizarea unui drum nou cu lungime de 21,4 km. Centura va porni din apropierea nodului rutier cu autostrada, în zona Șura Mică și va merge până la racordul cu E68 (DN1), în apropierea străzii Mihai Viteazul, pe teritoriul comunei Șelimbăr. Traseul propus va ocoli Pădurea Dumbrava și ar urma să cuprindă, în forma actuală, 3 noduri rutiere, 4 sensuri giratorii și 14 poduri și viaducte.

Într-o primă fază, proiectul a fost elaborat la două benzi pe sens, după care a fost redus la două benzi de circulație pentru ambele sensuri.

Citește și Proiectul centurii ocolitoare sud a Sibiului, de 1,16 miliarde de lei, a fost depus pentru finanțare europeană. Sibienii plătesc 22,7 milioane de lei. Termen: decembrie 2029

Publicitate
Publicitate

Andrei Pleșa
Andrei Pleșa

Reporter

0721 413 227

[email protected]

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

Un răspuns

  1. Avatar sa speram ca macar la Bucuresti cineva are creier
    sa speram ca macar la Bucuresti cineva are creier

    una din cele mai mari imbecilitati! Cum poti numi un drum centura Sibiului – cand drumul e la minim 7-8 km de cele mai apropiate cartiere, si astfel nu atrage deloc trafic din orasul deja sufocat ? un drumeag desenat doar pentru indestularea unor privati precum NSA.

    0
    0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate