Ministerul Mediului îi bate obrazul lui Pistol: acordul de mediu revizuit pentru autostrada Sibiu – Pitești așteaptă răspunsurile CNAIR

Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) așteaptă de la CNAIR răspunsurile la observațiile formulate de public în dezbaterile despre modificările aduse proiectului „Autostrada Sibiu – Pitești”, pe secțiunile 2 (Boița – Cornetu) și 3 (Cornetu – Tigveni). Abia după aceste răspunsuri și după completarea documentației pot avea loc ședințele CAT, urmate de decizia privind emiterea acordului de mediu revizuit. Informațiile au fost transmise de Ministerul Mediului, printr-o informare publică postată pe Facebook.

Potrivit Ministerului Mediului, pentru proiect a fost emis Acordul de mediu nr. 4/28.12.2018, iar pentru modificările aduse loturilor 4, 5 și 1 au fost emise ulterior mai multe decizii ale etapei de încadrare. Pentru modificările de pe secțiunile 2 și 3, CNAIR a depus pe 17 septembrie 2025 notificarea privind modificarea proiectului, pentru sectoarele km 13+170 – km 44+500 (Boița – Cornetu) și km 44+500 – km 81+900 (Cornetu – Tigveni).

CNAIR a depus raportul privind impactul asupra mediului (RIM), studiul de evaluare adecvată și studiul de evaluare a impactului asupra corpurilor de apă (SEICA), împreună cu anexele, pe 12 august 2026. ANMAP derulează în prezent etapa de analiză a calității acestor documente.

Informarea vine la câteva zile după ce directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat, pe 11 octombrie, că a doua galerie a tunelului Boița 1, de 264 de metri, a fost străpunsă. „În lipsa Acordului de Mediu revizuit și a Autorizațiilor de Construire pe întreg șantierul, constructorii pot derula doar aproximativ 45% din totalul lucrărilor prevăzute în contract. CNAIR a depus documentația necesară la ANMAP pe 12 august 2026”, scrie Pistol într-o postare pe Facebook. Secțiunea 2, de 31,33 kilometri, va avea șapte tuneluri și este la un stadiu fizic general de aproximativ 16%.

Etapele parcurse

Potrivit informării, au fost parcurse următoarele etape:

• Observații ale ANMAP: agenția a transmis CNAIR observații asupra documentației, prin e-mail, pe 7, 11, 24 și 30 septembrie, și prin adresă, pe 12 octombrie.
• Dezbateri publice: au avut loc între 29 septembrie și 1 octombrie, la Boița, Racovița, Sălătrucu, Perișani și Tigveni, după informarea publicului cu 30 de zile înainte. În cadrul lor au fost primite observații de la persoane fizice și juridice.
• Întâlnire la sediul ANMAP: pe 5 octombrie, reprezentanții agenției, ai CNAIR și ai evaluatorilor de mediu au discutat observațiile publicului și necesitatea completării documentațiilor.
• Solicitare către CNAIR: pe 9 octombrie, ANMAP a cerut titularului proiectului să răspundă comentariilor, opiniilor și observațiilor formulate de public, conform modelului din anexa nr. 5.O și prevederilor art. 22 și anexei nr. 5 din Legea nr. 292/2018.

Ce urmează

După ce CNAIR transmite completările și răspunsurile, vor avea loc ședințele CAT. Dacă RIM și studiul de evaluare adecvată sunt complete și corect întocmite și nu există alte sesizări din partea publicului, ANMAP va decide emiterea acordului de mediu. Decizia va fi supusă dezbaterii publice, după prezentarea dovezii afișării ei, iar publicul va avea 10 zile de la publicare să transmită comentarii. Dacă apar comentarii, ANMAP și CNAIR trebuie să le răspundă. Altfel, agenția va emite acordul de mediu revizuit.