Soluțiile propuse pentru revitalizarea Orașului de Jos, la dezbaterea Street Delivery: „Strada aceasta ar putea fi pietonală”

Timp de trei zile, strada Târgul Vinului a fost eliberată de mașini și redată oamenilor în cadrul Street Delivery Sibiu. Duminică, în cadrul proiectului For Urban, invitații din turism, antreprenoriat, artă și urbanism au încercat să răspundă la o întrebare directă: ce ar face, concret, chiar de mâine, pentru a revitaliza Orașul de Jos.

La masa de discuții moderată de Monika Tompos au luat loc urbanista Alina Mureșan Iuga, administratorul Boutique Hotelului Craft Inn, Răzvan Istvan, galeristul și fondatorul Sibiu Art Line, Adrian Oprea, alături de ghidul de turism Adela Dadu.

De la exponate la viața de zi cu zi

Ghidul de turism Adela Dadu a explicat diferența dintre Orașul de Jos și centrul istoric clasic. „Orașul de Jos este viața Sibiului, nu doar un exponat. Dacă sus avem biserici sau Palatul Brukenthal, care sunt percepute ca exponate și nu transmit atât de mult emoțional, aici avem orașul trăit, autentic, în viața de zi cu zi, lucru pe care turiștii îl caută tot mai mult. De mâine aș limita accesul mașinilor și numărul de parcări, aș crea mici oaze cu umbră și aș promova micile afaceri de tip butic și meșteșugarii locali. Dar comunitatea care locuiește aici 12 luni pe an trebuie să aibă întotdeauna prioritate”.

La rândul său, Răzvan Istvan, administratorul Boutique Hotelului Craft Inn, crede că transformarea zonei depinde în primul rând de atitudinea oamenilor și de o promovare coerentă: „În primul rând aș schimba mentalitatea oamenilor. Suntem destul de negativiști; cred că ar trebui să fim mult mai proactivi, să ne asumăm proiecte și să credem în această zonă, nu doar să ne plângem sau să așteptăm de la alții. De mâine aș susține un proiect foarte puternic, un site dedicat care să le arate turiștilor de ce merită să stea două sau trei nopți în Sibiu, transformând orașul într-un hub regional. Iar strada Târgul Vinului ar putea rămâne oricând pietonală fără nicio problemă”.

Traseu cultural pe șase străzi, proiectul de la Piața Cibin și strategie urbanistică

Adrian Oprea consideră că salvarea cartierului depinde de eliberarea străzilor de sub presiunea mașinilor și de refacerea patrimoniului construit. Din perspectiva sa, prima măsură aplicată de mâine ar trebui să fie presiunea civică pusă pe Primărie pentru a urgenta amenajarea parcării de la Piața Cibin și modernizarea celor de la Gară și Siemens, astfel încât carosabilul să fie redat pietonilor, măcar intermitent, în weekenduri, pe modelul aplicat pe Calea Victoriei din București. Oprea vede fezabil și proiectul său, Sibiu Art Line, care reunește aproape zece galerii și ateliere de creație de pe șase artere într-un traseu cultural menit să convingă turiștii să mai rămână o noapte în Sibiu.

Urbanista Alina Mureșan Iuga a arătat că experimentul de pe Târgul Vinului demonstrează clar nevoia ca Orașul de Jos să aibă artere eliberate periodic de trafic, dar printr-o abordare fină, care să nu deranjeze specificul locului. În opinia sa, primul pas concret care ar trebui făcut chiar de mâine este centralizarea tuturor propunerilor comunității într-un document comun înaintat Primăriei Sibiu, pentru a deschide un dialog și a cere o strategie clară de dezvoltare a cartierului.

S-a lansat platforma „În Orașul de Jos”

Dezbaterea s-a încheiat cu un prim pas concret. Monika Tompos a anunțat lansarea oficială a platformei „În Orașul de Jos” (online, Facebook și Instagram), menită să promoveze cartierul și breslele sale. Primul pas asumat de grup va fi depunerea unei adrese oficiale la Primăria Sibiu, prin care se va solicita deschiderea unui dialog pe baza soluțiilor strânse duminică.