Cei mai mari constructori din România, interesați de contractul de 300 de milioane de lei pentru baza de sprijin NATO de lângă Aeroportul Sibiu. Strabag, Porr, Erbașu, Bog’Art, Geiger, Concelex și sibienii de la Con-A, printre cei 11 ofertanți

Contractul pentru ridicarea noii unități militare de lângă Aeroportul Internațional Sibiu, acolo unde va funcționa Regimentul 46 sprijin al Comandamentului NATO, a trezit interesul celor mai mari constructori: 11 oferte au fost depuse în cadrul licitației. Contractul de proiectare și execuție este estimat la peste 243 de milioane de lei, fără TVA sau aproape 300 de milioane de lei cu TVA.

Licitația a fost lansată pe 28 aprilie de Ministerul Apărării Naționale (MApN) și a fost întârziată câteva luni de o contestație. Astăzi, în platforma SEAP au fost afișate ofertele, care urmează să intre în evaluare tehnică și financiară.

Două companii individuale și nouă asocieri de firme

Dintre cele 11 oferte, două au fost depuse de companii care licitează pe cont propriu, iar nouă de asocieri de firme. La ele se adaugă zeci de subcontractanți, multe dintre aceste companii apărând în mai multe oferte: Schindler România, ABC Best Painting, Coneco România, Focus Security Systems sau Premium Lift Distribution sunt trecute fiecare în două sau trei dintre dosarele depuse.

Strabag licitează individual, cu Popp & Asociații ca proiectant. Subsidiara românească a grupului austriac, cu sediul în București, a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de circa 1,76 miliarde de lei și 1.425 de angajați. Compania a fost desemnată câștigătoare a licitației pentru centura ocolitoare a Mediașului și a fost printre ofertanții la licitația pentru Calea Șurii Mici, anulată în septembrie de Primăria Sibiu.

Porr Construct, cealaltă ofertă individuală, este tot parte a unui grup austriac. Cu afaceri de 1,99 miliarde de lei în 2025 și 1.434 de angajați, este al treilea constructor din țară după cifra de afaceri. Porr este chiar compania care a contestat documentația acestei licitații. La Sibiu a mai licitat recent pentru Calea Șurii Mici și a atacat rezultatul procedurii pentru centura Mediașului.

Asocierea ACI Cluj (lider) – K&K Studio de Proiectare – Pencraft – Paconstruct – M.T.D. Simplu Construct: constructorul clujean a fost înființat în 1991, a raportat anul trecut afaceri de 145,6 milioane de lei și 240 de angajați.

Asocierea Bog’Art (lider) – Aduro este condusă de unul dintre cei mai mari antreprenori generali din București, cu o cifră de afaceri de 1,14 miliarde de lei în 2025 și 441 de angajați. Bog’Art conduce în prezent și asocierea care ridică noul spital de copii din Cluj-Napoca, un contract de aproape 970 de milioane de lei.

Asocierea MIS Grup (lider) – Pro Arhitectura – Termomont Doo Beograd este condusă de o firmă de familie din Anieș, județul Bistrița-Năsăud, care a încheiat 2025 cu cel mai bun an din istoria sa, 340,8 milioane de lei cifră de afaceri și un profit net de 20,8 milioane de lei. MIS Grup construiește sălile polivalente din Suceava și Brașov.

Asocierea Construcții Erbașu (lider) – Conlan este, pe hârtie, cea mai puternică din competiție: Erbașu a raportat pentru 2025 afaceri de 3 miliarde de lei, un profit net de 375 de milioane de lei și 1.714 angajați. Partenerul său, Conlan, este o firmă sibiană care a mai licitat la Sibiu pentru reabilitarea Bazinului Olimpia.

Asocierea Hyatt Development 2011 (lider) – Energo AG – Ar.Co. Lavori este condusă de o companie din Pitești care a crescut spectaculos anul trecut, de la 44,7 milioane de lei în 2024 la 142,3 milioane de lei în 2025, cu 45 de angajați. Ar.Co. Lavori este o cooperativă de construcții din Italia.

Asocierea Geiger Proiecte Construcții (lider) – SDC Proiect: condusă de constructorul care a câștigat anul trecut contractul de 48 de milioane de lei pentru modernizarea Cercului Militar. Firma, cu sediul în județul Mureș, este divizia de construcții a grupului german Geiger și a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de peste 13 milioane de lei. În ofertă intră și compania-mamă germană, Geiger Schlüsselfertigbau, ca terț, plus Geiger Transilvania, ca subcontractant.

Asocierea Concelex (lider) – Concrete & Design Solutions – Lufttec Concept – Graphein Topo – Concelex Engineering este condusă de compania bucureșteană care a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 1,4 miliarde de lei, aproape 1.000 de angajați și aproximativ 100 de șantiere active. Împreună cu Erbașu, Concelex a câștigat în martie licitația pentru noul stadion din Timișoara, în detrimentul sibienilor de la Con-A.

Asocierea Leviatan Design (lider) – Ubitech Construcții este singura condusă de o firmă de proiectare. Leviatan Design, din București, a fost clasată pe primul loc în topul firmelor de inginerie și arhitectură realizat de Agenda Construcțiilor pe baza rezultatelor din 2024, dar anul trecut cifra sa de afaceri a scăzut de la 395 de milioane de lei la 119,7 milioane.

Asocierea Con-A Operations (lider) – Prodesign Engineering & Construction este singura ofertă condusă de o companie cu sediul în județul Sibiu. Con-A, din Șelimbăr, este cel mai mare constructor din județ, cu o cifră de afaceri de 701 milioane de lei în 2025 și 480 de angajați. Compania a construit, printre altele, stadionul municipal din Sibiu.

Contestația care a întârziat licitația

Termenul inițial de depunere a ofertelor era 2 iunie. În aceeași zi, Porr Construct a înregistrat la CNSC o contestație, în care cerea anularea parțială a răspunsurilor la peste 30 de întrebări de clarificare și prelungirea termenului de depunere a ofertelor.

Principala critică a vizat modul în care Armata punctează capacitatea firmelor de a lucra cu metodologia Building Information Modeling (BIM), un criteriu care valorează 10% din punctaj și mai puțin folosit de autoritățile publice în departajarea ofertelor. Totodată, a mai reclamat, printre altele, cerința ca șeful de șantier să cunoască limba română la nivel C1.

Pe 24 august, CNSC a respins contestația ca nefondată.

Peste 50 de clădiri noi, pe locul fostei unități de elicoptere

Amintim că investiția este propusă pe un teren de aproximativ 5 hectare administrat de MApN în vecinătatea Aeroportului Internațional Sibiu, în zona fostei unități de elicoptere de pe șoseaua Alba Iulia. Douăzeci dintre imobilele existente urmează să fie demolate, iar un singur pavilion, cel al punctului de control, va fi păstrat, consolidat și extins.

Noua unitate va găzdui aproximativ 500 de persoane: birouri pentru 88 de oameni, spații pentru 203 militari ai batalionului de sprijin logistic, pentru 126 de persoane din batalionul de transmisiuni și informatică și pentru alte 83 de persoane din Compania Sprijin. Suprafața desfășurată a noilor clădiri depășește 29.000 de metri pătrați.

Proiectul tehnic, detaliile de execuție și autorizația de construire trebuie obținute în cel mult cinci luni de la semnarea contractului, iar lucrările de demolare și construire au un termen contractual de doi ani.