„La Veștem nici măcar nu sunt versanți”. Plasele căzute sunt de fapt de la podul de cale ferată

Circulația pe DN 7 Sibiu – Râmnicu Vâlcea a fost oprită de două ori în mai puțin de 24 de ore, luni seară și marți dimineață. Centrul Infotrafic a anunțat marți că s-au desprins plase de siguranță de pe versanți. În realitate, s-a desprins parțial plasa de protecție montată sub podul de cale ferată din zona Veștem, pentru că în acea zonă nu sunt versanți.

Luni, 12 octombrie, la ora 20:05, Centrul Infotrafic al IGPR a anunțat că traficul este oprit pe DN 7 Sibiu – Râmnicu Vâlcea, pe raza localității Tălmaciu. Motivul a fost o plasă de protecție de la pasajul de cale ferată se desprinsese și rămăsese suspendată aproape de carosabil. Circulația urma să fie reluată după ora 20:30.

Marți, 13 octombrie, la ora 10:05, a venit o nouă alertă. Traficul era oprit pe ambele sensuri la kilometrul 258+500, în afara localității Veștem. Infotrafic a transmis că „s-au desprins de pe versanți mai multe plase de siguranță”, iar drumul a fost închis ca să poată fi consolidate. Nu au fost mașini avariate sau persoane rănite. Circulația urma să fie reluată ulterior, la scurt timp. Doar că, în acea zonă su sunt versanți.

Ce s-a întâmplat de fapt

Contactați telefonic, reprezentanții Sucursalei Regionale CF Brașov au explicat că nu a fost vorba de versanți. Plasa care s-a desprins este una de protecție, montată sub podul de cale ferată din zona Veștem.

Potrivit lor, plasa de protecție are rolul de a reține eventualele elemente care se desprind de pe pod, cum ar fi piulițe, buloane, tirfoane, piatră spartă sau scule ale echipelor de intervenție. Aceste piese se pot desprinde din cauza trepidațiilor. Plasa le oprește, astfel încât să nu cadă pe drumul de sub calea ferată și să avarieze mașinile.

Plasa este montată din bucăți, iar una dintre ele s-a desprins. Feroviarii explică faptul că mașinile care trec pe sub pod „umflă” puțin plasa. Pentru că nodul de pe autostradă Sibiu – Boița este închis, tot traficul trece acum prin zonă, iar curenții de aer au făcut plasa să se balanseze. Asta a stat la baza desprinderii unui capăt de plasă.

Echipele CFR au intervenit luni seară, în jurul orei 19:00, pentru remediere, iar marți au revenit ca să finalizeze și să asigure plasa.