Dupa o investitie de 2,5 milioane de euro, Atlassib testeaza piata "business class" | Foto si video

Aproximativ 2,5 milioane de euro reprezintă investiţia în cele zece noi autocare achiziţionate pentru flota Atlassib, livrarea autocarelor produse de Mercedes Benz fiind asistată chiar de către Boris Billich, CEO şi preşedintele Mercedes Benz România. Din cele zece autocare, unul este din categoria "business class", iar reprezentanţii Atlassib anunţă, astfel, lansarea unui nou concept în transportul internaţional de persoane.
Cele zece autocare sunt primele din seria Euro 6 livrate de producătorul german în România. "Deschidem drumul autocarelor Euro 6 în România. Împreună cu prietenii de la EvoBus și Mercedes Benz, lansăm aceste prime unități de construcție Euro 6 care vor arăta în Europa că și societățile de transport din România sunt capabile să ofere servicii de calitate, să se adapteze normelor europene și să ofere servicii nu numai de calitate și siguranță, dar și cu un impact puternic asupra calității mediului", declară Daniel Micu, directorul general al Atlassib.
”Am avut o senzație de déjà vu: în fiecare an, în această perioadă, de cinci ani încoace, ne întâlnim cu prietenii noștri de la Atlassib. E deja o tradiție ca în fiecare an să ne întâlnim pentru genul acesta de livrare. Practic, primele mașini Euro6 le livrăm către Atlassib, care, practic, reprezintă imaginea noastră în România. Am făcut împreună teste pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor oferite clienților, dar și pentru un control mai bun al activității”, a declarat şi Bogdan Aldea, directorul de vânzări autocare din cadrul EvoBus România.

Transport "business class". Deocamdată către nordul Italiei

Reprezentanţii companiei sibiene spun că, din acest an, vor testa şi un nou segment de piaţă, cu pretenţii mai ridicate. "Lansăm cu această ocazie serviciul «Atlassib Premium», care va aduce ceva deosebit pe piața transportului internațional de persoane. L-am gândit ca un concept de transport «business class», să îi spunem. În alte țări din UE, acest concept a fost deja implementat. Pornește de la ideea pe care o oferă companiile aeriene pentru «business class»: oferim internet wireless în autocar, servicii suplimentare cum ar fi un minibar la bord, un însoțitor de bord care se ocupă de confortul pasagerilor şi care oferă asistență pe toată perioada de călătorie", mai spune Daniel Micu. Deocamdată, pentru acest tip de transport cei de la Atlassib au achiziţionat un autocar Mercedes Benz, care oferă un confort sporit pasagerilor. Autocarul va circula pe rutele care leagă România de nordul Italiei, iar tarifele nu vor fi deocamdată modificate. "Deocamdată nu discutăm de alte tarife, vom merge pe aceleași tarife care merg și acum pe cursele de linie. Sperăm că românii vor aprecia calitatea și vor fi și dispuși să plătească pentru această calitate", adaugă Micu.

Cursele aeriene "low-cost" nu sunt o concurenţă

Reprezentanţii Atlassib, care apreciază că deţin o cotă de 50 – 60% din piaţa românească a transportului rutier internaţional de persoane, spun că numărul pasagerilor a început din nou să crească, după recesiunea din 2010 – 2012. "În 2013, am avut o creștere ușoară față de 2012 și, din ce vedem pe primele două luni și jumătate, tendința de creștere se menține și anul acesta. Avem o creștere de aproximativ patru – cinci procente la numărul de pasageri", mai arată Daniel Micu. Potrivit lui, ofertele companiilor aeriene de tip "low-cost" nu mai reprezintă o ameninţare pentru transportatorii rutieri. "Cursele low-cost au fost o concurență cu câțiva ani în urmă, când au apărut pe piață. În ultimii doi, trei ani, piața s-a stabilizat. Cei care s-au dus către cursele de avion au rămas la cursele de avion, ceilalți au rămas fideli transportului cu autocarul. Deja sunt două segmente de piață diferite, nu cred că prin cursele low-cost se mai poate crea, în acest moment, o breșă foarte mare în transportul rutier".

Atlassib are o flotă de 205 autocare, dintre care 178 fac parte din parcul propriu, iar celelalte sunt autocare ale colaboratorilor societății. Peste 95% din autocare sunt produse de Mercedes Benz. Cele 35 de linii pe care circulă autobuzele Atlassib leagă România de 13 ţări din Uniunea Europeană.

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Dacă ți-a plăcut, distribuie articolul și prietenilor tăi

de Traian Deleanu

Investigații, Administrație
Telefon:
0740 039 148
E-mail: traian[at]turnulsfatului.ro