Consiliul Județean Brașov și-a propus în acest an să facă la viitorul aeroport o cale de rulare, o platformă de staţionare a aeronavelor şi dotările necesare la pista de decolare-aterizare, adică balizajul şi canalizarea pentru apa pluvială. În anii următori vor fi construite turnul de control, terminalul de pasageri, parcarea publică şi alte construcţii necesare funcţionării aeroportului.
La sfârșitul săptămânii trecute, conducerea Consiliului Județean Brașov a organizat o întâlnire pentru a pune la punct detaliile privind aducerea utilităților în zona unde urmează să fie construit Aeroportul Internațional Brașov, precum și pentru a transmite localităților învecinate condițiile impuse de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română în privința noilor construcții din zonă, scrie codlea-info.ro
Societatea SC Iptana SA proiectează Studiul de Fezabilitate și Master-Planul de dezvoltare pentru Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, iar Search Corporation este proiectant al suprafețelor de mișcare aeroportuare.
Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) a făcut și o notificare privind regimul de construcții în zona de protecție a aeroportului. Astfel, în perioada următoare, conducerea CJ Brașov va organiza o întâlnire cu primarii și arhitecții din unitățile administrativ-teritoriale situate în vecinătatea aeroportului, pentru a le prezenta normele și ghidul de aplicare pus la dispoziție de către AACR și care constituie baza de evaluare a cererilor de emitere a autorizațiilor de construire pe raza UAT-urilor vizate.
Până acum, la viitorul aeroport a fost construită doar pista, cea care a fost finalizată în septembrie 2014.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Politic
Alătură-te comunității
10 răspunsuri
-
Daca Aeroportul Sibiu si Consiliul Judetean nu se trezesc din amorteala si nu pun la punct un program, cu masuri concrete si termene clare, de atragere cat mai rapid a unor operatori noi cu destinatii atragatoare, in momentul in care Aeroportul Brasovul o sa fie functional, Aeroportul Sibiul o sa se duce de rapa. Luati aminte…
-
Din partea mea sa-si faca 3 aeroporturi, la cate ceata e in zona respectiva, multe o sa aterizeze pe Sb sau Cj 🙂
Nu e extrem de rentabil un aeroport in Bv, are in apropiere un judet sarac si slab populat(Covasna), aeroporturi in Sb si 2 in Buc, cand se termina autostrada Bv – Ploiesti clar nu o sa mai fie rentabil.
Singura sansa a noului aeroport sa depaseasca Cj sau Sb, sau macar sa fie rentabil, e deschiderea multor rute rentabile, care o sa faca segmentul de calatori ce deja folosesc Sb, Cj, Buc, sa foloseasca Bv.
Mai bine se facea un aeroport nou inspre Fagaras, si beneficiau de el Sb, Bv si intreaga regiune. Impulsiona si Fagarasul spre dezvoltare. -
la ce conducere si personal operational are aeroportul din Sibiu, in 2-3 se alege praful! numai gasti, habarnisti si pensionari MApN complet pe dinafara realitatilor manageriale complexe de azi… daca vreti sa mearga bine aeroportul stimati consilieri judeteni, solutia este una singura: schimbat TOT personalul cu o echipa tanara si bine pregatita.
-
Oare de cita cerneala este nevoie ca cei alesi sa auda? Nu aud, nu vad, nu vorbesc…..stimati alesi pierdeti voturi! Sibienii si nu numai cer un ritm mai rapid de actiune. Cu un festival de teatru de o importanta de care nici nu va dati seama, cu o crestere exponentiala a turismului si cu intoarcerea celor plecati, sunt motive intemeiate pentru a grabi pasul….deschiderea spre noi destinatii. Daca nu sunteti in masura sa actionati, lasati pe altii care sunt mai dinamici, plini de initiative si mai pregatiti decat dumneavoastra.
-
-
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
-
Daca in 2020-2021 se va finaliza autostrada Sibiu-Brasov 130km, va fi nevoie de cca o ora pentru a parcurge distanta, astfel ca nu vad renatabilitatea unei investitii asa complexe in zona de sub Tampa…mai bine cu banii cheltuiti reabilitau infrastructura feroviara si rutiera din zona care este varza…
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Bai nea’ Deleanule, daca tot scrii articole cu AI, fa bine si verifica inainte de a publica tampenii gen „bulevardului…
La ora 21.13 sunt încă blocuri de pe Rahovei, Aleea Sevis… care nu au curent. Unele au, altele nu.
E sărăcie bre, nu mai au oamenii bani. Curentul scump, spa și gazele scumpe, motorina și benzina nu mai zic….…
in weekend la LIDL AU FOST CU 99 DE BANI KILU, Deci sa fiu iertat, decat cu 50 lei un…
Eu cu prietenii vom merge in parc sa protestam inaniera noastra! O sa bem in parc, bere la doza cumparata…
Citește și
-
Aniversare dulce-amară pe Aeroportul Sibiu: traficul a scăzut cu 40%, Brașovul are mai multe zboruri, Wizz Air a luat un avion înapoiȘtefan Dobre12 august 2026Conducerea Aeroportului Internațional Sibiu, împreună cu oficialii Wizz Air, a organizat miercuri o conferință de presă pentru a inaugura o nouă zonă lounge și pentru a marca zece ani de colaborare cu Wizz Air. Deși momentul s-a dorit unul festiv, -
Trenul metropolitan din Brașov costă 1,48 miliarde de leiSilvana Armat17 iunie 2026Consiliul Judeţean Braşov a aprobat miercuri, în şedinţă de îndată, indicatorii tehnico-economici ai proiectului trenului metropolitan, proiect care se ridică la valoarea de 1,48 miliarde de lei, aproximativ jumătate din această sumă urmând să fie acoperită din fonduri europene, scrie -
Aeroportul Brașov recuperează pasageri față de Sibiu. Creștere de 37% în Brașov, în ianuarieAlin Bratu25 februarie 2026Brașovul vrea să dubleze numărul de pasageri de pe aeroportul județean în anul 2026, conform oficialilor, iar după prima lună statistica arată o apropiere foarte rapidă de Aeroportul Sibiu. Publicitate Publicitate Sibiul a avut în luna ianuarie 467 de mișcări
Cele mai citite știri
-
Primăria plătește 17.000 de lei pentru demolarea fostului Budi Bar, una dintre cele mai cunoscute terase din Sibiu. În loc va apărea o mică piațetăTraian Deleanu25 august 202617.303 lei cu tot cu TVA este valoarea contractului pe care Primăria Sibiu l-a încheiat pentru demolarea unei foste toalete publice din parcul Sub Arini, transformată ani la rândul într-un bar care a rămas în mintea multor generații. Publicitate Publicitate
Lasă un răspuns