Titi Aur, specialist în conducere defensivă, a spus care este una dintre metodele folosite de proprietarii de maşini cu volan pe dreapta pentru a trece de revizia tehnică sau de controlul la Registrul Auto Român. „La maşinile cu volan pe dreapta trebuie, în mod normal, să fie schimbate farurile. Faza scurtă la o maşină presupune ca farul din stânga să bată mai puţin, iar cel din dreapta mai mult. Tocmai pentru că farul din stânga ar putea să îi orbească pe cei care vin din faţă. La maşinile cu volan pe dreapta, farurile sunt gândite invers. Din păcate, sunt unii care au maşini cu volan pe dreapta şi închiriează faruri corecte, se duc la revizia tehnică sau la RAR, iau certificatul, după care revin la farurile originale. Sunt unii care s-au gândit şi la afacerea asta. La RAR şi revizie se verifică asta, dacă ai farurile corecte. Ulterior, în trafic, pot afecta confortul şi siguranţa celorlalţi participanţi, dacă revin la farurile originale”, a explicat Titi Aur pentru DC NEWS.
De la 1 ianuarie 2021 nu mai pot fi inmatriculate în România maşini cu volan pe dreapta, ca urmare a Brexit-ului, însă cei care au deja astfel de maşini pot circula în continuare fără probleme.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Politic
Alătură-te comunității
Un răspuns
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Tara arde si baba se piaptana! Ne si intereseaza pe noi nustiuce comunitate nemaiauzita din Pakistan! Si noi suntem vai…
Bine, băă! 3.3 meleoane (plus proiectarea) pentru a zugrăvi pasajul…
N-o sa poata fi aplicata legea , cine sta sa numere balcoane? Ale gagicilor, poate…
Psd, pnl, tot dracu ala e.
Asta zic „autoritatile”, din 1918 incoace. Lol.













Lasă un răspuns