Asociația Pro Infrastructură a publicat astăzi imaginile strânse în ultimele 16 luni care arată cum a fost ridicat Viaductul Tălmăcel.
”Profităm de ocazie ca să vă aducem, în exclusivitate națională, proiectul nostru unic cu filmări de tip timelapse pe termen lung de pe șantierele de infrastructură de transport ale țării.
Imaginile surprind procesul de construire a Viaductului Tălmăcel timp de 16 luni, în perioada aprilie 2021-august 2022. Este cea mai spectaculoasă structură de pe cei 13,17 kilometri de autostradă deschiși astăzi între Șelimbăr și Boița”, scrie Pro Infrastructură.
Viaductul de la Tălmăcel este unic în România datorită tehnologiei folosite – „balanţa echilibrată”. Constucția porneşte de pe piciorul podului şi s-a turnat simetric beton, pe cele două laturi. A doua noutate constă în faptul că grinzile din capete sunt turnate la fața locului, în cofraje susținute de un ansamblu de schele metalice.
Citește și: ”Autostrada Sibiu-Pitești e toată în lucru”. Construcția întregii autostrăzi s-ar putea încheia peste 5 ani
Tronsonul Sibiu – Boița se deschide astăzi
Primul lot al Autostrăzii A 1 Sibiu-Pitești, tronsonul Sibiu-Boița se va deschide astăzi, au anunțat reprezentanții DRDP Brașov.
„Deocamdată nu putem da o oră exactă pentru deschiderea lotului Sibiu – Boița. În cursul zilei de mâine comisia de recepție va face un control amănunțit privind toate elementele părții carosabile pentru a se asigura că totul este în regulă și că toate elementele de siguranță rutieră sunt întrunite. Această procedură poate dura câteva ore bune, după care toate constatările sunt trecute într-un proces verbal de recepție parțială (parțială pentru că se deschide doar traficul, mai rămân lucrări de executat în afara părții carosabile) care va fi semnat de toate părțile implicate. Este greu de precizat cât vor dura toate aceste proceduri dar cert este că traficul se va deschide după prânz, posibil chiar ora 14 sau 15”, precizează DRDP Brașov.
Contractul pentru proiectarea și execuția primului lot al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești a fost semnat în aprilie 2019 pentru 600 de milioane de lei.
Lucrările au început în primăvara anului 2020 și au termen de finalizare martie 2023. Lotul de 13 kilometri cuprinde 27 poduri și pasaje și două noduri rutiere.
Date A1 Sibiu – Boița – 13,17 km
Constructor: Porr Construct
Valoare: 613 mil lei (cca 127 mil euro)
Contract semnat: aprilie 2019 (12 luni proiectare + 36 luni execuție)
Începere lucrări: aprilie 2020 (ordin de începere pe 30 martie 2020)
Termen finalizare asumat prin contract: martie 2023
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Politic
Alătură-te comunității
Un răspuns
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Acum, nu mă miră deloc că mulți nu înțeleg ce e chestia asta cu letteringul, desigur este peste nivelul lor…
Bravo Traiane ! Majoritatea drumetilor, n-au vazut posibilitatea scenariului astuia de aborare niciodata. Cainii de stana se agita rau doar…
Dumnezeu sa o odihneasca in pace …
Sincere felicitări Traian Deleanu!
„Această primă biserică de tip sală, asemănătoare cu cele de la Gârbova, indică prezența unei comunități puternice, posibil slavo-române sau…












Lasă un răspuns