Publicitate
Publicitate
Publicitate - SOMA Sibiu

Închiderea străzii Viitorului, amânată cu o zi: „Este exclus să putem menține deschis traficul”

Traian Deleanu
7
strada-viitorului-pod-cale-ferata-kh6r

Închiderea arterei care leagă o importantă parte a cartierului Lupeni de partea de vest a orașului a fost amânată cu 24 de ore.

Publicitate
Publicitate

În timp ce Primăria Sibiu anunța închiderea traficului pe strada Viitorului începând de luni, în zona podului de cale ferată, acest lucru se va produce de marți, anunță reprezentanții firmei de construcții angajată să execute lucrarea de 11,7 milioane de lei (valoare în care intră și proiectarea).

„Din păcate, acolo este exclus să putem menține deschis traficul. Pe lângă relocarea rețelelor de gaz și canalizare, nivelul drumului trebuie coborât foarte mult. Vom construi un zid de sprijin cu micropiloți forați, pentru a sprijini drumul în partea dinspre Cibin, drum care de asemenea va fi lărgit față de dimensiunile actuale”, arată Ovidiu Simen, director regional al Geiger Transilvania SRL, societatea angajată de Primăria Sibiu să proiecteze și să execute lucrarea.

Publicitate

Până anul viitor

Termenul de execuție a lucrărilor prevăzute este de zece luni. Perioadă care nu include și lunile de repaus din timpul sezonului rece. Cât timp strada Viitorului va fi închisă în zona podului de cale ferată, Primăria a anunțat că pe strada Reșița, pe tronsonul dintre str. Petrila și str. Anina, se va institui sensul dublu de circulație.

În afară de amenajarea străzii pe sub pod astfel încât să fie permisă trecerea unor autovehicule cu gabarit mai mare, pe lângă lărgirea carosabilului, lucrările mai prevăd amenajarea de trotuare, a iluminatului public și a sistemelor de parapete.

Citește și Termen, un an și două luni: a fost semnat contractul modernizării străzii Viitorului pe o lungime de 350 de metri

 

Publicitate
Publicitate

Traian Deleanu
Traian Deleanu

Investigații, Administrație

0740 039 148

traian[at]turnulsfatului.ro

Alătură-te comunității

Publicitate
Publicitate

7 răspunsuri

  1. Avatar Andrei
    Andrei

    Stau si ma intreb oare, nu se pueau reloca utilitatile sub trafic, monta piloni, si alte activitati pentru a reduce perioada de inchidere a drumului? Sau macao o alternativa provizorie pe celalalt mal al Ciobinului? Oare intotdeauna trebuie sa punem carul inaintea boilor, sa inchidem trafic si dupa sa ne gandim la alternative ?

    4
    3
  2. Avatar Da
    Da

    Băi frate, un an pentru 50 de metrii. Primăria își bate joc de oameni. Astăzi nu mai aveai aer să respiri în toată zona.
    Niște nesimțiți pe banii SIBIENILOR.

    Totul trebuia făcut în câteva săptămâni.
    10 să zicem.
    Dar la noi în secolul ăsta. Fiecare lucrare durează….. ca și timp. Și baniii !!!

    AFACERE !!!!!!!!!!

    0
    0
  3. Avatar @Andrei
    @Andrei

    Nu te mai intreba. Aici e treaba serioasa, nu joc pe calculator. Drumul in varianta finala va avea intre 3,5 si 4 metri intre podul de cale ferata si sosea. Cum poti visa sa realizezi asa ceva cu traficul deschis? Oricum vor fi probleme cu mersul trenurilor care trebuie respectat. Un lucru bun cu inchiderea traficului aici, coloana de masini de pe Abatorului este aproape zero. Inainte de deschidere, trebuire regandit traficul in sensul giratoriului de pe malul Cibinului. In mod normal in fata la Libertatea este necesar crearea unei benzi pentru virajul la dreapta pe Viitorului, iar la iesirea de pe Viitorului, o banda dedicata pentru virajul la dreapta peste Cibin.

    0
    0
  4. Avatar Ady
    Ady

    Puteau face o traversare de rau si era mai bn dar nu se complica nimeni dar nimeni nu gandeste in PRIMARIA SIBIU????nu se vrea sa se faca trebuie schibati toti de la conducere k sunt doar neamuri cu firme de asfalt nasi si etc asta e ROMANIA

    0
    0
  5. Avatar Nicu
    Nicu

    Din nou specialiști de la Geiger, 10 luni pentru așa lucrare plus lunile de iarna, adică 1 an și jumătate. Te apucă plânsul când auzi ce termene au, zici că fac o autostradă…. Rușine primăriei pentru o așa lucrare să aibă așa un termen lung, va bloca un cartier și așa sufocat de trafic. Același specialiști care ,, lucrează ” și la podul peste Cibin….. Așa se lucrează pe banii contribuabililor, prost și foarte scump…. Rușine celor din primărie care sunt vânduți pe un pumn de arginti.

    0
    0
  6. Avatar Elzoroaba
    Elzoroaba

    Nu, nu se putea, s-au cântărit toate alternativele. Mai lasă ipocriziile

    0
    0
  7. Avatar Vlad
    Vlad

    Dacă în urma cu mai bine de 10 ani Primaria ar fi realizat continuarea str.Caprioarelor,cu POD peste Cibin în zona Reșița 2,acum nu discutam de aceasta aglomerație.

    0
    0

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.

Publicitate
Publicitate