Administrația Sibiului a scos la licitație procedurile de împărțire în două etape a proiectului de lărgire a Căii Șurii Mici, proiect care prevede ca – pe anumite porțiuni – Drumul Hoților să fie lărgit la șase benzi de circulație.
După ce în 2021-2022 au fost realizate proiectul tehnic, verificarea și detaliile de execuție pentru modernizarea Căii Șurii Mici (Drumul Hoțillor), în cadrul unui contract de 385.000 de lei, acum Primăria Sibiu scoate din nou la licitație acest proiect. De această dată, administrația locală a alocat 117.000 de lei, la care se adaugă TVA, pentru un contract denumit „Etapizare coridor integrat de mobilitate – Calea Șurii Mici”.
Prin acest contract, Primăria Sibiu are în vedere împărțirea proiectului în două etape: una în care să fie executate lucrările de modernizare pe un prim tronson cu o lungime de 2,2 km, iar în cea de-a doua etapă să fie executate restul lucrărilor, până la intersecția cu DN 7H (intersecția cu drumul către Rusciori).
„Datorită costurilor ridicate pentru implementarea integrală a întregului proiect, Primăria municipiului Sibiu consideră că se impune ca execuția să se realizeze etapizat. Se va avea în vedere împărțirea proiectului în două părți distincte, pentru demararea ulterioară a unor contracte de execuție etapizată. Împărțirea va ține cont inclusiv de relocarea utilităților”, se arată în caietul de sarcini al contractului scos la licitație.
Primii 2,2 km pe care Primăria Sibiu îi cere a fi incluși în prima etapă de modernizare a Căii Șurii Mici reprezintă porțiunea cuprinsă între pasajul Mihail Kogălniceanu și amplasamentul unui viitor sens giratoriu cu prelungirea străzii Bruxelles.
Execuția prelungirii străzii Bruxelles a fost scoasă la licitație în primăvara acestui an, lucrarea fiind atribuită celor de la Terra Building
Citește mai multe detalii despre acest subiect aici: Terra Building va efectua extinderea străzii Bruxelles. Valoarea contractului este de 14,16 milioane de lei
Până la șase benzi
Firmele interesate de noul contract de proiectare pentru etapizarea modernizării „Drumului Hoților” au termen de depunere a ofertelor ziua de 29 august. Iar termenul de execuție a contractului (care presupune și elaborarea detaliilor de execuție, verificarea sau dosarul de obținere a autorizației de construire, printre altele) este de două luni de la semnarea contractului.
În urma primei proiectări, cei aproximativ 4,5 km ai Căii Șurii Mici au fost împărțiți în patru tronsoane cu lungimi diferite și cu un număr diferit de benzi de circulație. Artera ar urma să aibă patru benzi de circulație pe toată lungimea (din care câte două să fie dedicate autobuzelor), piste de biciclete separate de carosabil și trotuare. Sensurile de circulație ar urma să fie separate de o fâșie de spațiu verde cu o lățime de minim doi metri. Pe toată lungimea căii ar urma amenajate șase sensuri giratorii.
Citește mai multe detalii aici: Calea Șurii Mici: șase benzi de circulație ”pe unde se mai poate”, șase giratorii și 1.060 de arbori
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
3 răspunsuri
-
Reabilitarea Caii Surii Mici ( impreuna cu tragerea utilitatiilor , apa , canal etc ) este una dintre cele mai importante lucrari care ar fi trebuit facute de mult de doamna primar. Este singura solutie prin care Sibiul ar avea posibilitatea de a dezvolta o zona de locuire ce ar rivaliza cu cele din Cluj sau Timisoara, si ar spala imaginea de cartiere favela tip mizerie aarhitecturala asimilate in acest moment Sibiului , precum cele existente acum in Selimbar sau Calea Cinadiei. Ar trebui prioritizata actiunea astfel incat sa fie finalizata in cel mult doi ani asfel incat sa se incadreze la fondurile pentru mobilitate urbana.
-
Bun vreti sa largiti drumul hotilor, dar ce face cu viaductul de 2 benzi. Acolo se stranguleaza totul si sa vezi inghesuiala si accidente, sir de masini, care vor impiedica circulatia salvarilor pentru spital daca acesta se va construi. Este o sosea importanta deoarece leaza yona industrial de oras. De ce Klaus nu a vrut sa strice Pamira sau sa o mute mai in camp, de ce pe noi locuitorii cu casele paralele cu podul ne- au inghesuit strada Calea Surii Mici cea care face legatura cu str. Magheranului. Nimic nu s-a contruit cu cap in aceasta zona. La-au fost frica sa ne dea despagubiri ca sa strice casele si sa construiasca ceva normal util societatii. Dar daca construia cu cap acest pod si soseaua cu 4 benzi ar fi rezolvat multe probleme de circulatie.
-
Este foarte bine ca se largeste si se modernizeaza Drumul hotilor. Cand se va corecta imensa greseala facuta in urma cu multi ani cand una dintre cele doua intrari principale in oras, cea dinspre Cristian, este restrictionata la o banda pe sens intre sensul giratoriu cu strada Salzburg si aeroport deoarece s-a sacrificat o banda pentru o pista de biciclisti pe care nu circula nimeni
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
ghetou
cap ai mintea ce iti mai trebuie . daca puneti botul la toate ieftinaturile
Hallooooo!!! Octavian Goga, pe când?!? Vreau să mă dau cu trotineta în siguranță, m-am răzgândit!
La fel ca porțiunea din Rahova intersecție cu Dima până la Simpa
Va inselati daca credeti ca acestor politicieni ,din toate institutiile lacale,judetene sau nationale le pasa de romani.Lor le pasa doar…













Lasă un răspuns