Autostrada Sibiu – Făgăraș: 10 milioane de euro pentru supervizarea constructorului care execută tronsonul 3

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit patru oferte pentru supervizarea lucrărilor la tronsonul 3 (17,61 km) din Autostrada Sibiu - Făgăraș (A13). Cele patru oferte provin de la companii din România, dar și din Turcia, Italia și Spania, anunță Economica.net.

Cele patru oferte depuse pentru supervizarea lucrărilor la tronson 3 din Autostrada Sibiu – Făgăraș provin de la:

1. TECNIC Consulting Engineering Romania
2. IRD ENGINEERING
3. PROYAPI MUHENDISLIK VE MUSAVIRLIK ANONIM SIRKETI
4. Asocierea CONSITRANS (Leader),GESTION INTEGRAL DEL SUELO SL

Valoarea estimată a contractului de supervizare este cuprinsă între 48 de milioane de lei și 57 de milioane de lei, potrivit anunțului din SEAP.

Citește și:

Ironia istoriei: Acum aproape 600 de ani turcii foloseau drumul să jefuiască Transilvania. Astăzi, primesc 4,8 miliarde de lei să-l construiască. Banii îi dau europenii

Amtintim că turcii de la Makyol au câștigat contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 3. De altfel, acest constructor va realiza toate cele patru loturi din Autostrada Sibiu – Făgăraș.

În august 2023, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 (17,61 km) din Autostrada Sibiu – Făgăraș, acesta fiind primul din cele patru tronsoane pentru care a fost contractat constructor.

Pe 26 februarie 2024 urma să înceapă oficial proiectarea și pe tronsoanele 1 și 2 ale autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13), a informat în februarie Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Potrivit lui, practic în acel moment pentru toate cele patru tronsoane (68,04 km) fusese emis ordin de începere pentru fazele de proiectare, care vor avea o durată de 12 luni.

Pentru tronsonul 3 faza de proiectare a început în data de 16 octombrie 2023, iar pentru tronsonul 4 proiectarea a început în data de 15 ianuarie 2024, a mai precizat atunci Pistol.

Ulterior finalizării proiectelor tehnice se va intra în faza de execuție a lucrărilor pe toate cele patru tronsoane, care va dura 36 de luni.

Potrivit datelor Companiei de Drumuri, turcii de la Makyol au emis pe 12 decembrie o factură de 21 milioane de lei, pentru tronsonul 3, primul din cele patru pentru care a fost de altfel semnat contract. De asemenea, aceasta este prima factură aferentă contractelor de proiectare și execuție pentru Autostrada Sibiu – Făgăraș.

Autostrada Sibiu – Făgăraș ar trebui să fie gata în 4 ani și costă 6,4 miliarde de lei fără TVA

Contractele pentru cele patru tronsoane au o durată de 48 de luni (12 luni pentru proiectare și 36 pentru execuția a lucrărilor).

Având în vedere că în 2024 au fost emise ultimele ordine de începere, lucrările la toți cei 68 de kilometri de autostradă trebuie finalizate până în 2028.

Antreprenorul turc (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) are la dispoziție 6,4 miliarde de lei (fără TVA) pentru construcția celor 68 de kilometri de autostradă dintre Sibiu și Făgăraș:

– Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G) în lungime de 14,25 km,

– Tronsonul 2: Mârșa (DJ105G) – ArpașudeJos (DN1) în lungime de 19,92 km,

– Tronsonul 3 (Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B) în lungime de 17,61 km,

– Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) la care se adaugă drumul de legătură cu DN1 (5,6 km).

   

Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).