Primăria Sibiu a pierdut, definitiv, procesul cu firma care a livrat sistemul de închiriere a celor câteva sute de biciclete disponibile cetățenilor prin intermediul Sibiu City Bike. Reprezentanții SUMS, firma în discuție, arată că prețurile mai pot fi negociate ca urmare a diferențelor de curs valutar.
Procesul a fost pierdut și pe fondul care s-a judecat la Tribunalul Sibiu, iar apelul depus de administrația municipiului Sibiu a fost respins de la primul termen. „Respinge apelul declarat de Municipiul Sibiu împotriva sentinţei civile nr. 281/2025 a Tribunalului Sibiu – Secţia a II a Civilă, de Contencios Administrativ şi Fiscal în dosar nr. 2414/85/2024 în contradictoriu cu intimatul SC Sustainable Urban Mobility Solution SRL ca neîntemeiat. Definitivă”, se arată în minuta dată publicității de Curtea de Apel Alba Iulia, în 25 august 2025.
Acțiunea în instanță a fost deschisă în luna septembrie a anului trecut de Primăria Sibiu, care a contestat faptul că SUMS a acordat doar un an de zile acces gratuit la licențele programelor pe baza cărora funcționează Sibiu City Bike. Reprezentanții Primăriei susțineau că accesul gratuit trebuia acordat timp de cinci ani, cât este și termenul de garanție al întregului sistem. Doar că, în instanță, reprezentanții Primăriei au aflat că, de fapt, așa au cerut prin caietul de sarcini al licitației prin care au atribuit contractul de furnizare a bicicletelor, a stațiilor de închiriere și a programelor necesare.
Ca urmare a acestor dispute, în luna aprilie a acestui an sistemul a și fost blocat pentru utilizatori, fapt pus atunci de către Primărie pe seama celor de la SUMS. „În locul firmei SUMS, ne cerem noi scuze pentru orice inconvenient creat și sperăm să anunțăm în cel mai scurt timp posibil reluarea activității Sibiu Bike City”, transmiteau atunci reprezentanții Primăriei Sibiu.
„Urmează să calculăm”
La două zile de la decizia definitivă a instanței, reprezentanții Sustainable Urban Mobility Solution (SUMS) arată că urmează să calculeze care sunt sumele pe care Primăria Sibiu trebuie să le achite pentru ultimii ani. Sistemul a fost pus în funcțiune la finele lunii aprilie 2022, iar pentru licențele acestuia până acum au fost plătiți 295.000 de lei cu tot cu TVA, în cursul lunii aprilie a acestui an, în urma unor negocieri cu reprezentanții SUMS pentru deblocarea accesului la închirierea bicicletelor.
„Urmează să calculăm perioadele în care, practic, Sibiul a folosit nelegal aceste licențe. Vom întocmi o notă de calcul și, mai apoi, vom vedea cum decurg mai departe lucrurile. Aici nu prea mai avem ce negocia, sunt niște costuri pe care noi le-am avut în această perioadă, deoarece la rândul nostru am plătit aceste licențe producătorilor”, arată Marian Istrate, administratorul SUMS, pentru cititorii Turnul Sfatului.
În ceea ce privește licențele pentru perioada următoare, sumele pentru acestea ar putea scădea ușor. „Noi plătim aceste licențe în dolari, iar de la momentul încheierii contractului, valoarea dolarului a mai scăzut și, evident, acest fapt va influența prețul final. Dar vă rog să aveți în vedere că aici vorbim de un sistem mare, care necesită o mentenanță costisitoare”, mai arată Marian Istrate.
În procesul care s-a încheiat definitiv între Primărie și SUMS sunt amintite și sumele prevăzute în contractul inițial și care ar fi trebuit plătite anual: 354.303,22 de lei pentru licențele programelor de închiriere a bicicletelor și 301.507,92 lei pentru licența de utilizare programelor de monitorizare prin GPS a bicicletelor.
Sistemul Sibiu City Bike include 640 de biciclete și triciclete, care pot fi închiriate de la 44 de stații amplasate în diferite zone din oraș. Spre diferență de alte orașe din România – cum ar fi Cluj-Napoca -, la Sibiu aceste sistem de închiriere a bicicletelor a devenit amplu utilizat de localnici și turiști.
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).
Investigații, Administrație
Alătură-te comunității
14 răspunsuri
-
-
Cred ca confundati primaria cu un SRL de exemplu, SRL trebuie sa aduca valoare economica prin activitatea lui dar nu si o primarie.
Primaria pe langa investiile unde intradvar aduce un plus economic mai trebuie sa faca si proiecte ca acesta de exemplu.
Din ce spuneti dumneavoastra primaria nu ar mai trebui sa investeasa in locuri de joaca, parcuri, etc ca nu aduc profit?
Poate dumneavoastra nu utilizati aceste bicilete dar ele au o mare cautare in zilele calde atata din partea locuitorilor cat si din partea turistilor.
Asta nu scuza tariful exorbitant.
-
-
HAHAHAHAHA inca o reusita a Aurorei Cora si a echipei sale de incompetenti ajunsi in posturi publice pe baza kilelor de urda date ca mita. Era clar ca aia au contractul facut „beton armat” si ca nu au cum sa castige daca asa au fost semnate actele. Hai, multumim frumos echipei de incompetenti si bunicii *** care a depasit de mult varsta de pensionare. Bani sunt ca doar de aceea platim taxe 🙂
-
Adica sa plateasca invlusiv din banii stransi si din taxele mele ca sa se plimbe niste turisti cu țoacla prin oras? Ca nu am prea vazut sibieni sa le foloseasca… doar ceva turisti !!! Mai bine nu!!!!
P.S. departamentul juridic al primariei mai este in serviciu la ora asta? Inca nu sunt concediati? -
Comentariu ascuns din cauza ratingului negativ. Dacă totuși doriți să citiți comentariul, click aici.
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Banii deschid toate usile la guvern si Bruxeles.
Flucus mai că plinge asta piere inainte lui popa, sunteți terminati
Vad in poza cei mai (Acest mesaj a fost moderat din cauza limbajului jignitor)
De munca de preventie, de educatie si preventie, s-a auzit la conducerea IPJ Sibiu ? Aaaa, stai asa, ca astia…
Ha, ha,… o învățat sudiștii germana.
Citește și
-
Sibiu Bike City va fi repus în funcțiune din 20 martie. Prețurile de închiriere sunt aceleași din 2022Traian Deleanu13 martie 2026Primăria Sibiu anunță că, de la finele săptămânii viitoare, bicicletele sistemului Sibiu Bike City vor fi din nou disponibile. Publicitate Publicitate Cele 57 de stații de închiriere răspândite prin Sibiu vor fi „populate” cu biciclete începând de luni, 16 martie. -
Părinții din Sibiu cheltuiesc 1,5 milioane de euro pe an pentru a-și duce zilnic copiii la școală cu mașina personală. „Când și cum scăpăm de aglomerație?”Traian Deleanu17 decembrie 2025Aproximativ 10.000 de mașini se înghesuie în fiecare zi pe străzile municipiului Sibiu, cu părinți la volan și copii de dus la școală drept pasageri. Transportul public, inclusiv cel metropolitan, este perceput, deocamdată, drept singura soluție pe termen mediu pentru
Cele mai citite știri
-
Tur pe artera principală a orașului cu un sibian nemulțumit de noul sistem de fluidizare a traficului: „Blocajul este mutat dintr-o intersecție în alta”Ilie Onceanu18 septembrie 2026După ce a fost în Consiliul Local pentru a prezenta problemele pe care le-a constatat în legătură cu noul sistem de fluidizare a traficului, un sibian a vrut să arate, într-un tur pe principala arteră a orașului, că aceleași principii -
Un Maserati decapotabil a ajuns într-o râpă, după ce a căzut pe TransfăgărășanȘtefan Dobre18 septembrie 2026Turiștii care au urcat la jumătatea acestei săptămâni pe Transfăgărășan au avut surprinderea să întâlnească o nouă mașină ieșită de pe carosabil și oprită într-o râpă. Publicitate Publicitate Fotografii cu mașina au fost postate pe Facebook: Sursa foto: Tiberiu Iacob -
„Uite câtă bucurie s-a întâmplat pe strada asta de când s-au oprit mașinile”. Strada Târgul Vinului devine pietonală vreme de trei zileAndrei Pleșa18 septembrie 2026Evenimentul Street Delivery transformă, în acest weekend, strada Târgul Vinului într-un spațiu pietonal. Timp de trei seri, sibienii se pot aduna pentru a socializa și a lua parte la diversele activități pregătite de organizatori pentru participanții de toate vârstele, de
Lasă un răspuns