Nu există liste cu radare fixe în județul Sibiu. CNAIR: Licitația încă nu a fost lansată, locaţiile exacte de instalare a camerelor radar urmează să fie stabilite

Periodic, pe rețelele sociale sau în presa locală, apar liste fictive cu poziționările rețelei de radare fixe pe care CNAIR le-ar avea montate sau ar urmă să le monteze. Listele respective sunt distribuite adesea de șoferi, fără să verifice sursa, ori veridicitatea informațiilor.

Oficialii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au precizat pentru ziarul Turnul Sfatului că în acest moment nu există radare fixe amplasate pe rețeaua de drumuri din județul Sibiu prin intermediul cărora Poliția să aplice amenzi. Există un proiect în această direcție, însă el este în fază incipientă și nu a fost încă lansată licitația.

”Montarea de radare fixe pe rețeaua de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi de pe teritoriul României se face în conformitate cu prevederile Legii nr. 383/2022 privind unele măsuri de eficientizare a monitorizării traficului rutier.

În prezent, CNAIR se află în faza de pregătire a proiectului “Implementarea sistemului e-SIGUR”, în cadrul structurilor interne specializate în achiziții publice, urmând a demara procedura de lansare a licitației.

În cadrul acestui proiect, CNAIR va monta mijloace tehnice care vor permite colectarea automată a imaginilor şi a informaţiilor privind viteza de deplasare a vehiculelor pe drumurile naţionale şi autostrăzile din administrarea sa”, explică reprezentanții CNAIR, la solicitarea ziarului Turnul Sfatului.

În baza proiectului descris mai sus, în viitor, în județul Sibiu ar putea fi montate radare fixe în trei puncte pe autostrada Sibiu-Holdea (Deva). Dar locațiile exacte nu sunt încă stabilite.

”Pe autostrada A1, pe raza judeţului Sibiu, CNAIR va monta mijloace tehnice care vor permite colectarea automată a imaginilor şi a informaţiilor privind viteza de deplasare a vehiculelor, în 3 puncte, în cadrul contractului privind “Implementarea si integrarea sistemelor ITS pe Autostrada A1 Sibiu – Holdea”;

Locaţiile exacte de instalare a camerelor radar în cadrul proiectului „Implementare sistem e-SIGUR” derulat de CNAIR vor fi stabilite la momentul întocmirii documentaţiilor tehnice conform unei metodologii descrisă în documentaţia de atribuire”, mai informează oficialii CNAIR.

Șoferii mai trebuie să știe că și după ce vor fi instalate noile sisteme de monitorizare a traficului, rețeaua exactă a drumurilor monitorizate va fi făcută publică pe site-ul CNAIR, astfel încât orice participant la trafic să fie informat cu exactitate înainte de a pleca la drum.

”După implementarea proiectului, CNAIR va publica pe pagina de web proprie (www.cnadnr.ro) informaţii cu privire la drumurile ce vor fi monitorizate în conformitate cu prevederile Legii 383/2022”, au mai transmis reprezentanții CNAIR.

Un sistem similar de monitorizare a traficului, dar mai puțin dezvoltat, există și în prezent pe autostrada Sibiu-Deva. Săptămâna trecută Prefectura Sibiu a găzduit o prezentare a acestui sistem realizată de Secția Autostrăzi Sibiu din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov.

Conform datelor făcute publice de Prefectura Sibiu, Sistemul Inteligent de Transport implementat pe autostrada Boița – Deva, are mai multe componente electronice care colectează informații interesante. Unele identifică și semnalează automat evenimentele de trafic, altele monitorizează video nodurile rutiere și viaductele și altele înregistrează fluxul mașinilor.

Cele mai alarmante pentru șoferi sunt cele care detectează viteza și cele care identifică automat plăcuțele de înmatriculare.

Conform prezentării citate, Sistemul Inteligent de Transport poate genera date statistice privind nivelul traficului rutier (pot fi utilizate de CNAIR pentru programe de modernizări, lărgiri etc.), date statistice privind depășiri de mase (pot fi utilizate de către ISCTR pentru sporirea controalelor în zonele în care se observa depășiri frecvente) și ”date statistice privind încălcări ale regimului de viteză (pot fi utilizate de către IGPR pentru concentrarea activităților de control în zonele cu depășiri frecvente, sau chiar montarea unor camere fixe pentru măsurarea vitezei)”.

Referitor la acest aspect, reprezentanții DRDP Brașov au explicat pentru Turnul Sfatului că ei pun la dispoziția altor instituții datele colectate, în baza unor protocoale de colaborare, însă cum sunt ele folosite mai departe nu mai depinde de ei. Scopul drumarilor este să avem autostrăzi bine întreținute.

Biroul Poliție Autostrada A1 Râmnicu Vâlcea – Deva are sediul chiar în Centrul de Întreținere și Coordonare al autostrăzii. Însă utilizarea radarelor fixe pentru aplicarea amenzilor este exclusă din cauza limitărilor legislative. Polițiștii folosesc propriile sisteme radar pentru a surprinde și sancționa șoferii care depășesc limita legală.