În contextul modernizării Căii Șuri Mari, va fi reparat și podul peste Rossbach. Lucrarea va costa peste 4 milioane de lei

Peste 4 milioane de lei estimează primăria că va costa reparația podului peste pârâul Rossbach, care face legătura cu Calea Șurii Mari. Consiliul local Sibiu urmează să aprobe, în ședința extraordinară din această săptămână, indicatorii tehnico-economici pentru proiectul de reparații, în contextul lucrărilor care au loc la principala arteră de ieșire din oraș spre Mediaș.

Conform proiectului de hotărâre, investiția totală este de 4.255.918,11 lei (cu TVA inclus), din care valoarea lucrărilor de construcții și montaj se ridică la 2.735.514,40 lei. Podul vizat are o lungime de 17,30 metri și o lățime de 21 metri.

În raportul de specialitate, care însoțește proiectul, se menționează că lucrările sunt necesare din cauza stării tehnice a acestuia, dar și pentru că va prelua o parte din trafic.

„Podul se află în cartierul Terezian, la intersecția străzilor Ecaterina Teodoroiu și Cerbului, supratraverzează pârâul Rossbach și face legătura cu strada Calea Șurii Mari. Având în vedere lucrările de modernizare care se vor realiza la viaductul Calea Șurii Mari, pentru siguranță în exploatare sunt necesare lucrări de reparații capitale asupra podului peste pârâul Rossbach, acesta urmând a prelua traficul de intrare în oraș din direcția Mediaș, precum și cel local care deservește zonele comerciale”, scrie în raport.

Funcționarii primăriei amintesc că asupra podului aval s-a efectuat în anul 2024 un raport de expertiză tehnică, prin care s-a evidențiat starea tehnică a podului la momentul respectiv și lucrările necesare privind exploatarea în condiții de siguranță, rezistență și stabilitate.

Astfel, intervențiile propuse prevăd schimbarea completă a suprastructurii podului prin desfacerea celei existente, montarea de grinzi prefabricate noi, refacerea plăcii de suprabetonare și a stratului de asfalt, precum și montarea unor parapeți noi.

Amintim că lucrările pentru modernizarea Căii Șurii Mari au început în martie. La începutul acestei luni, au ajuns în faza de amplasare a tuburilor înalte de 2,61 m și late de 3,67 m, prin care va curge pârâul Hamba pe o distanță de 323 de metri, pentru a mări spațiul dedicat traficului auto, pedestru și velo.