Traseul pietonal de 2 km, propus de Primărie de-a lungul Cibinului, va costa 35 de milioane de lei. „Transformă malul într-un loc emblematic”

Primăria a calculat cât ar urma să coste amenajarea unui traseu pietonal pe malul stâng al râului Cibin, între podul de piatră de pe strada Gladiolelor și cel de pe Șoseaua Alba Iulia. Proiectul de hotărâre inițiat de primarul Astrid Cora Fodor urmează să fie supus aprobării Consiliului Local în ședința programată joia viitoare.

Zona vizată de traseul pietonal este în prezent slab utilizată și nu poate fi parcursă în condiții de siguranță, se arată în raportul de specialitate care însoțește proiectul de hotărâre elaborat pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Costurile unei astfel de investiții sunt estimate la 34,89 de milioane de lei, cu tot cu TVA, din care lucrările de construcție și montaj sunt estimate la 24,84 de milioane de lei. Aceste sume rezultă dintr-un studiu de fezabilitate elaborat de GG Tehnic Proiect SRL.

Administrația locală justifică nevoia unei astfel de investiții și prin faptul că pe malul opus — cel drept — există deja o pistă pentru biciclete, pe care pietonii o folosesc în prezent pentru deplasare sau relaxare, în lipsa unei alternative pe malul stâng.

„Proiectul propus încurajează în mod direct deplasările pietonale, o formă de mobilitate activă şi nepoluantă pentru deplasările curente între diferite părţi ale oraşului. Prin crearea unui coridor verde-albastru dedicat pietonilor. Prin realizarea investiţiei se oferă o alternativă viabilă şi atractivă la transportul motorizat pentru deplasări locale şi de agrement pe direcţia Râului Cibin”, raport de specialitate elaborat de Direcția Tehnică din cadrul Primăriei Sibiu

Traseu nou de 1,7 km

Lungimea totală a traseului propus este de puțin peste 2 km (2.014 metri). Din aceștia, 305 metri reprezintă un traseu pietonal existent care se păstrează – este vorba de subtraversările podului de la piața Cibin și, respectiv, a podului Neculce. Restul de 1.700 de metri reprezintă traseul nou propus, cu o lățime utilă de 2 metri.

În total, suprafața pietonală propusă este de 3.400 mp, iar suprafața construită totală a proiectului este de 30.000 mp.

Trei tipuri de alei, materiale naturale

Raportul descrie o ierarhizare a circulației pietonale în trei categorii. Traseul principal, neîntrerupt, va fi realizat din pietriș stabilizat cu rășini, cu borduri discrete din profiluri de aluminiu. Aleile secundare, din pietriș compactat, vor face legătura între traseul principal și zonele tematice și funcționale.

Piațetele propuse pe traseu vor fi pavate cu piatră cubică de porfir, oferind spații de socializare și relaxare. Într-un al patrulea tip de zonă — cea dedicată biodiversității și observației naturii — aleile vor fi realizate din traverse de cale ferată reciclată.

Amenajarea de spații publice de-a lungul traseului pietonal va transforma „malul stâng al râului într-un loc emblematic pentru comunitate”, mai arată reprezentanții Primăriei Sibiu.

Structura rutieră a traseului principal este concepută în mai multe straturi: la bază, 20 cm de bolovani de râu fără parte fină (strat permeabil), urmat de geotextil cu rol filtrant, 20 cm de balast, 15 cm de piatră spartă împănată și, la suprafață, 4 cm de agregate naturale stabilizate cu rășini, încadrate de profiluri de aluminiu fixate cu tije zincate. Panta maximă longitudinală este de 5%, iar cea transversală de 2%.

„Proiectul propus revitalizează o zonă importantă a oraşului, generând dezvoltare, cu respect pentru locuitori şi pentru valorile naturale şi identitare ale râului Cibin”, raport de specialitate

Consolidări, iluminat și camere video

Amenajarea presupune și lucrări ample de infrastructură. Zidurile de susținere a malului se vor întinde pe 1.504 metri, albia minoră va fi recalibrată și protejată cu anrocamente pe întreaga lungime de 2.014 metri, iar sistemul de colectare a apelor de suprafață și subterane va acoperi 1.135 metri. Pe toate sectoarele cu risc de accidente vor fi montate parapete de protecție.

Pentru utilizarea pe timp de noapte, traseul va fi echipat cu 109 stâlpi de iluminat de 4 metri înălțime, iar supravegherea va fi asigurată de 56 de camere video.

Platforme de observare, pergole și un refugiu pentru citit

Proiectul include și dotări destinate petrecerii timpului liber, după modelul celor amenajate în zona pistei de biciclete: 8 platforme de observare din structură metalică cu podea din lemn stratificat tip deck, cu o suprafață totală de 620 mp, 11 zone de relaxare pavate cu piatră cubică (710 mp în total), 6 pergole arhitecturale din lemn masiv tratat și un adăpost-refugiu pentru citit.

Patru arbori tăiați. Aproape 700 de arbori și arbuști – plantați

Din cei 104 arbori existenți pe amplasament, 4 urmează să fie tăiați pentru realizarea lucrărilor. În compensare, proiectul prevede plantarea a 236 de arbori și 453 de arbuști noi. Raportul pune accent pe folosirea speciilor autohtone, argumentând că acestea „sprijină protecția florei și faunei locale, limitând prezența speciilor străine.”

Amenajările verzi sunt concepute pentru a fi atractive pe tot parcursul anului, prin etajare vegetală complexă — de la perene și graminee până la arbuști de talie mică și mare.

 Reamintim că actuala pistă de biciclete de pe malul Cibinului urmează să fie extinsă, în derulare fiind licitația pentru atribuirea contractului de execuție. Acesta are alocat un buget de aproape zece milioane de euro

Citește și