Am văzut la Sibiu cum arată mașina viitorului

Platforma PnD3 (Push and Drive 3), dezvoltată de Marquardt Group, a obținut recent certificarea oficială a Car Connectivity Consortium (CCC), organizația care stabilește standardele globale pentru soluțiile de acces digital în industria auto. Certificarea confirmă compatibilitatea și nivelul de securitate al tehnologiei și reprezintă un pas important către integrarea acesteia în vehicule de serie.

Știrea oferă un context interesant pentru vizita pe care am făcut-o recent la sediul Marquardt din Sibiu, cu ocazia aniversării a 20 de ani de activitate a companiei în România. Am avut atunci ocazia să descoperim atât procesele din spatele dezvoltării unor tehnologii utilizate astăzi în industria auto, cât și conceptul The Centum, prin care grupul german își prezintă viziunea asupra modului în care va evolua interacțiunea dintre oameni și automobile în următoarele decenii.

Evenimentul nu a fost doar o retrospectivă a celor două decenii de activitate ale filialei din România. A fost și o incursiune în universul de inovație al companiei, de la primele etape de dezvoltare a unor concepte până la soluții aflate deja pe drumul către producția de serie.

De la inteligență artificială la producția de serie

Vizita a început la standurile amenajate de diferitele departamente ale companiei. La Centrul de Servicii Marquardt, tema principală a fost inteligența artificială. Echipa a prezentat, prin exemple practice, cum pot fi realizate materiale video utilizând aplicații bazate pe AI, fără a fi necesare cunoștințe avansate de editare.

Mai departe, la standul Operations & Quality, datenția s-a mutat către producție și controlul calității. Vizitatorii au putut vedea familiile de produsele realizate de Marquardt România de-a lungul celor 20 de ani de activitate și au aflat cum sunt verificate componentele de Departamentul Calitate de-a lungul întregului proces, de la dezvoltare și fabricație până la livrarea către client.

Reprezentanții companiei au explicat că activitatea Marquardt acoperă mai multe domenii, de la sisteme de acces și autorizare pentru automobile până la soluții pentru mobilitate electrică, locuințe inteligente și industrie.

Un alt punct de interes deosebit a fost zona dedicată Cercetării și Dezvoltării. Aici, inginerii au explicat cum colectează ideile, cum le selectează și le pun la proba, subliniind modul în care o idee devine, pas cu pas, un produs care poate fi fabricat în serie și integrat într-un automobil.

Atracția principală: The Centum

Momentul central al vizitei a fost prezentarea conceptului The Centum, păstrat inițial ascuns sub o pânză. Anunțat printr-un joc de lumini, efecte vizuale și muzică, prototipul a fost dezvăluit participanților, devenind rapid principalul punct de atracție al evenimentului.

The Centum atrage imediat atenția prin designul său futurist, însă elementul central al conceptului îl reprezintă tehnologiile integrate și experiența de utilizare pe care acestea o propun.

Despre proiect am discutat cu Lucian Vulcu, liderul Departamentului de Inovație din cadrul Marquardt Sibiu.

„Mulți asociază automobilul viitorului exclusiv cu conducerea autonomă. La Marquardt noi credem că viitorul înseamnă și simplificarea experienței utilizatorului. Să nu mai cauți cheia, să nu mai fie nevoie să apeși butoane inutil și să poți interacționa cu automobilul într-un mod cât mai natural și intuitiv”,ne-a explicat Lucian Vulcu.

Numele conceptului nu a fost ales întâmplător. Potrivit acestuia, „Centum” face trimitere la aniversarea a 100 de ani a Grupului Marquardt și sintetizează viziunea companiei asupra modului în care va evolua interacțiunea dintre om și automobil în următoarele decenii. Potrivit Marquardt, una dintre schimbările majore propuse este renunțarea la cheia clasică.

Mașina care știe că vrei să intri în ea

Cercetătorii de la Marquardt folosesc pentru acces, în locul cheii convenționale, o cheie digitală stocată pe telefonul mobil. Însă sistemul nu se limitează la identificarea utilizatorului. Cu ajutorul camerelor, senzorilor și algoritmilor inteligenți, vehiculul poate detecta prezența proprietarului și poate interpreta intenția acestuia de a accesa mașina.

„Dacă sistemul recunoaște persoana și stabilește că aceasta dorește să intre în vehicul, portiera poate fi deschisă automat”, spune Lucian Vulcu.

Același principiu este aplicat și în cazul portbagajului. Dacă proprietarul se apropie cu mâinile ocupate, sistemul poate identifica situația și și poate declanșa automat deschiderea haionului.

Pare o funcție simplă, însă demonstrează direcția propusă industriei auto: mai puține acțiuni din partea utilizatorului și mai multă automatizare.

De la idee la realitate

Tehnologia pe care se bazează aceste funcții nu mai este doar un exercițiu de imaginație. În luna iunie 2026, platforma PnD3 (Push and Drive 3) dezvoltată de Marquardt a obținut certificarea oficială a Car Connectivity Consortium (CCC), organizația internațională care stabilește standardele utilizate de industria auto pentru soluțiile de acces digital și cheile electronice compatibile cu telefoanele inteligente.

Certificarea CCC confirmă că sistemul Marquardt respectă standardele internaționale privind interoperabilitatea și securitatea soluțiilor Digital Key, permițând integrarea acestuia în ecosistemele utilizate de producătorii auto.

Pentru Marquardt, obținerea acestei certificări reprezintă un pas important în transformarea unei tehnologii prezentate inițial ca platformă de inovare într-o soluție pregătită pentru aplicare la scară largă în producția de serie. PnD3 utilizează tehnologii precum Ultra-Wideband (UWB), NFC și Bluetooth Low Energy pentru localizarea precisă a utilizatorului și gestionarea în siguranță a cheilor digitale.

Direcția – interacțiune naturală

În timp ce multe automobile moderne mută aproape toate comenzile pe ecranul central, Marquardt mizează pe o abordare diferită. Conceptul păstrează ecranele tactile, dar readuce în prim-plan interacțiunile tactile și feedbackul fizic.

Una dintre tehnologiile care ne atrag atenția este integrarea unor comutatoare fizice direct în suprafețele touchscreen. Acestea au aspectul și modul de utilizare al comenzilor clasice, însă funcționează electronic și sunt complet integrate în ecran. În funcție de context, interfața poate afișa sau modifica poziția comenzilor, oferind flexibilitatea unui display modern fără a renunța la avantajele ergonomice ale comenzilor fizice.

Soluția permite utilizatorului să identifice și să acționeze anumite funcții prin atingere, fără să fie nevoit să privească permanent ecranul. În momentul acționării, comutatoarele oferă un feedback tactil clar, familiar, care confirmă executarea comenzii și contribuie la reducerea distragerii atenției de la trafic.

Ideea reflectă o tendință tot mai discutată în industria auto: utilizarea tehnologiei digitale fără a compromite ergonomia și siguranța. În loc să elimine complet comenzile fizice, Marquardt propune o combinație între flexibilitatea softului și intuitivitatea interacțiunii tactile tradiționale.

Interiorul conceptului combină sticlă, piatră naturală și materiale textile, iar anumite suprafețe realizate din piele ecologică își pot modifica culoarea la comandă, oferind posibilități suplimentare de personalizare.

„În viitor, diferențele dintre automobile nu vor mai fi date doar de performanțele sistemelor de propulsie. Experiența utilizatorului, gradul de personalizare și confortul oferit vor avea un rol din ce în ce mai important”, consideră Lucian Vulcu.

Un asistent vocal și realitate augmentată

Printre funcțiile prezentate se numără și „Marqi”, un asistent vocal capabil să controleze anumite funcții ale automobilului și să răspundă la diverse solicitări ale utilizatorului.

Conceptul include și elemente de realitate augmentată, gândite pentru momentul în care conducerea autonomă va deveni o prezență obișnuită pe șosele. Într-un astfel de scenariu, automobilul nu va mai fi doar un mijloc de transport, ci și un spațiu de lucru sau de relaxare.

Două decenii de dezvoltare la Sibiu

Dincolo de tehnologiile expuse, Marquardt a adăugat evenimentului o dimensiune emoțională, marcată de celebrarea unui moment important din istoria companiei.

Marquardt România a fost înființată la Sibiu în 2004, iar producția a început doi ani mai târziu. Astăzi, compania proiectează, dezvoltă și produce componente mecatronice pentru clienți din industria auto și își desfășoară activitatea ]n două fabrici din Zona Industrială Vest, un centru de Cercetare și Dezvoltare și un centru de servicii integrate de business. Aproximativ 1.700 de angajați contribuie la dezvoltarea și producția soluțiilor realizate la Sibiu.

La 20 de ani de la începuturile sale în România, compania a ales să marcheze acest moment nu doar printr-o privire asupra trecutului, ci și printr-o demonstrație a modului în care își imaginează viitorul mobilității. Iar certificarea recentă a platformei PnD3 sugerează că unele dintre tehnologiile prezentate în cadrul conceptului The Centum sunt deja mai aproape de producția de serie decât ar putea părea la prima vedere.

Dacă măcar o parte dintre soluțiile expuse la Sibiu vor ajunge pe automobilele de serie în următorii ani, atunci cheia clasică din buzunar, comenzile pe care trebuie să le cauți prin meniuri și multe dintre interacțiunile pe care astăzi le considerăm normale ar putea deveni, treptat, o amintire.