Ediția a 23-a Red Bull Romaniacs a debutat în fața a mii de spectatori la Sibiu. Bulgarul Kabakchiev a câștigat cursa la clasa Gold

Ediția a 23-a a competiției Red Bull Romaniacs, intitulată „UNSTOPPABLE”, a debutat marți la Sibiu cu prologul desfășurat în centrul orașului, urmărit de mii de spectatori. Bulgarul Teo Kabakchiev (Sherco) a câștigat proba la clasa Gold, la mai puțin de o secundă în fața britanicului Mitch Brightmore, iar spaniolul Mario Roman (CFMoto) s-a impus în categoria Adventure Bike, transmit marți reprezentanții organizatorilor.

Cursa la Gold, decisă în ultimele tururi

La clasa regală, germanul Mani Lettenbichler (KTM) a plecat cel mai rapid de pe linia de start și a controlat cea mai mare parte a cursei, trecând peste obstacole cu o eficiență constantă. Kabakchiev l-a urmărit însă îndeaproape, iar o alegere discutabilă de traseu a liderului i-a oferit bulgarului șansa de a reduce diferența. Chiar înainte de ultimul tur, Kabakchiev a preluat conducerea, urmat de Mitch Brightmore, care înaintase discret în tururile finale. Cei doi au reușit să mențină un ritm mai rapid și au terminat pe primele două locuri, în timp ce Lettenbichler a încheiat pe poziția a treia.

Kabakchiev a stabilit cel mai bun timp, 11 minute și 23,657 secunde, urmat de Brightmore la o jumătate de secundă (11:24,153) și de Lettenbichler (11:25,657).

„Sunt fericit. Nu mă antrenez la fel de mult ca ceilalți pentru Super Enduro, iar ritmul a fost cea mai mare provocare, să rămân constant pe tot parcursul. Sunt foarte încântat să încep evenimentul cu o victorie în prolog”, a declarat Kabakchiev.

Un fost campion mondial de Moto2, în plutonul de la Silver

La clasa Silver, chinezul Jiawei Sun a dominat cursa de la un capăt la altul, urmat de austriacul Lorenz Steinkellner și de australianul Sandon Kerswell. Spaniola Sandra Gomez a încheiat pe locul cinci. Printre concurenți s-a numărat și australianul Remy Gardner, pilot în Campionatul Mondial de Superbike, fost pilot de MotoGP și campion mondial de Moto2 în 2021, care a terminat pe poziția a 16-a.

La clasa Bronze, cursa a fost decisă de duelul dintre un tată și fiul său, ambii din Mexic. Jesús Zavala a condus până când a căzut peste ghidon la unul dintre obstacolele umede, moment în care fiul său, Stanislas Zavala, a trecut în frunte. Experiența tatălui și-a spus însă cuvântul, iar acesta a revenit pe primul loc și a câștigat proba. Cei doi au fost singurii care au completat șase tururi, fiind urmați de francezul Sébastien Garreau, cu cinci tururi.

Un format nou: motociclete adventure, față în față pe prolog

Red Bull Romaniacs este primul eveniment din lume care aduce motociclete cu mai mulți cilindri la o confruntare directă pe un prolog amenajat, ceea ce organizatorii descriu drept nașterea unui nou format de curse „hard” pentru motocicletele adventure. Favorit al zilei era Pol Tarrés (Andorra, Yamaha), însă spaniolul Mario Roman (CFMoto) a profitat de o cădere a acestuia, a preluat conducerea și a mers până la capăt fără greșeală, obținând prima sa victorie la Red Bull Romaniacs după zece ani și cinci prezențe pe podium. Tarrés a terminat pe locul doi, iar austriacul Dieter Rudolf pe trei.

Șase concurenți la eMoto

La categoria eMoto au concurat șase piloți, cu timpi comparabili cu cei de la clasele Silver și Adventure Ultimate. Primul loc a fost ocupat de germanul Valentin Rehrl, urmat de compatrioții săi Karl Jörg Mittendorf și Martin Dosch. Organizatorii notează că prezența lui Graham Jarvis la clasa Gold pe o motocicletă electrică ar putea inspira tot mai mulți concurenți din această categorie.

Traseul prologului a fost conceput de Andy Fazekas, care a avut sarcina de a proiecta un parcurs potrivit pentru toate cele nouă clase pe o singură pistă lată de doar șase metri, cu diferențe uriașe de nivel între concurenți. „Am redus ușor dificultatea fiecărui obstacol în parte, fără a compromite spectacolul. În schimb, am mărit cerințele fizice și tehnice, lăsând practic zero timp de recuperare între obstacole”, a explicat Fazekas.

Competiția se mută în afara Sibiului

Începând de miercuri, 29 iulie, competiția intră în cele patru zile de offroad, în care toate clasele vor parcurge trasee de circa 150 de kilometri. Cursa se mută în afara Sibiului, în zona Straja, din județul Hunedoara, pentru clasele de Hard Enduro și eMoto, respectiv la Petroșani pentru toate clasele Adventure Bike.

Red Bull Romaniacs a fost fondată în 2004 de Martin Freinademetz și este singurul raliu de enduro extrem de cinci zile de acest fel din lume, desfășurat pe traseele din Munții Carpați.