Pensiune cu semafor pentru accesul în garaj pe strada Cristian: schimb de replici în Consiliul local despre trafic. Mureșan: „Când dezvoltăm orașul, noi trebuie să luăm decizii în cunoștință de cauză”

Pe strada Cristian din Sibiu, o arteră în pantă și aglomerată, urmează să fie construită o pensiune cu opt camere și garaj subteran, cu acces auto direct în stradă. Înainte de votul pentru aprobarea unui Plan Urbanistic de Detaliu (PUD), consiliera Diana Mureșan a cerut studiul de trafic al proiectului, iar deoarece nu era atașat documentației, s-a abținut de la vot.

Documentația aprobată vizează extinderea, reabilitarea, consolidarea și construirea unui corp de clădire la un regim de înălțime S+P+E+etaj retras cu destinație servicii cazare turistică și „demolare corp C1″, pe un teren de 482 de metri pătrați situat pe strada Cristian. Beneficiarul PUD-ului este SC DRV Imobiliare SRL. Potrivit indicatorilor propuși prin document, clădirea va avea o înălțime maximă de 9,50 metri și un garaj cu șase locuri de parcare la subsol, iar accesul auto și pietonal se realizează din strada Cristian.

Cum va funcționa acest semafor?

Înainte de vot, consiliera Diana Mureșan a ținut să aducă în discuție problema accesului auto și a impactului asupra traficului. „Este pe strada Cristian, care este o stradă în pantă, destul de circulată, una dintre arterele pe care se circulă destul de mult în Sibiu”, a spus aceasta.

Mureșan a arătat că proiectul prevede o parcare subterană cu acces direct din stradă și că face referire la un semafor, dar că îi lipsesc detaliile. „Cum va funcționa acest semafor? Dacă s-a făcut și o analiză de mobilitate, de trafic acolo, n-am putut să găsesc în proiectul pe care l-am primit aceste clarificări”, a declarat consiliera. Ea a cerut detalii în ședință pentru a putea vota proiectul.

„Un semafor de control pentru acces în garaj”

Reprezentanții municipalității au explicat că funcțiunea este a unei pensiuni „cu doar opt unități de cazare” și că semaforul are exclusiv rol de reglare a accesului în garaj, nu de dirijare a traficului pe stradă. Detaliile au fost oferite de Emanuel Lazăr. „Este un semafor de acces, de control acces în garaj, astfel încât autoturismele care se încadrează de pe strada Cristianului să intre în acel garaj să știe că pe rampa de urcare nu există un autovehicul care iese”, a precizat acesta.

„Acesta este singurul rol al acelui semafor, care este montat pe proprietatea privată. Nu este un semafor de intersecție”, a adăugat el.

Mureșan a insistat însă asupra situației la ieșirea din clădire și a riscului de ambuteiaje. „PUZ-ul (PUD-ul – n.n.) respectiv are la bază un studiu de trafic și deciziile respective s-au luat [în urma unei] analize”, a răspus Lazăr.

Consiliera a replicat că nu a văzut acest document. „Păi, nu-i atașat documentației”, i s-a răspuns. În raportul de specialitate al Direcției Amenajarea Teritoriului și Urbanism, la capitolul studiilor de fundamentare, sunt menționate un studiu geotehnic și unul topografic, fără o referire la un studiu de trafic.

„Când dezvoltăm orașul în astfel de zone, noi, consilierii, trebuie să luăm niște decizii în cunoștință de cauză. Dacă noi nu primim toate informațiile, mie de multe ori mi-e foarte greu să decid”, a afirmat Mureșan în finl, cerând ca viitoarele proiecte să includă toate informațiile necesare.

Supus la vot, proiectul a fost aprobat, fiind abținerea de la vot a Dianei Mureșan.