Wizz Air a aniversat săptămâna aceasta un deceniu de prezență pe Aeroportul Internațional Sibiu, perioadă în care a transformat modul în care locuitorii din regiune se raportează la călătoriile internaționale. De la autocarele Atlassib sibienii au trecut la bilete ieftine de avion către Europa de Vest.
Într-un interviu acordat Turnul Sfatului, András Radó, Head of Communications la Wizz Air, explică cum a evoluat profilul pasagerului sibian, de ce compania se opune noilor politici europene privind bagajele și cum crizele succesive din ultimii ani au generat o nouă filozofie de consum: „Carpe Diem”. Cu o cotă de piață de 50% în România, operatorul aerian privește cu optimism spre următorul deceniu de operațiuni la Sibiu.
Privind în urmă, la cei zece ani de prezență Wizz Air la Sibiu, cum s-a schimbat profilul pasagerului care zboară de pe Aeroportul Internațional Sibiu?
Cred că Wizz Air a deschis Europa pentru locuitorii din Sibiu și din zonele limitrofe. Mulți oameni din județele învecinate conduc până la Sibiu special pentru a zbura cu noi. Am oferit și oferim în continuare tarife scăzute și servicii de înaltă calitate, ceea ce a deschis multe oportunități: de la muncă și afaceri, până la vizitarea prietenilor sau vacanțe. În acești zece ani, oamenii s-au obișnuit cu zborul, a devenit ceva normal pentru ei, nu mai este o noutate.
Acest acces facil la călătorii i-a făcut pe oameni să fie și mai deschiși la minte?
Cu siguranță. Văzând lumea, fiecare dintre noi devine mai deschis. Mai ales în gândire. Călătoriile au adus multă bucurie, fie că vorbim de concedii sau de momentele în care cei care lucrează în străinătate revin acasă pentru o nuntă sau o vacanță de vară. Noi conectăm oamenii, iar pasagerii apreciază și onorează acest lucru.
Trăim într-o perioadă marcată de inflație. Mai putem vorbi despre acele bilete de 10 euro de acum un deceniu? Cum vă afectează creșterea costurilor?
Nu suntem imuni la inflație, dar prețurile noastre rămân extrem de competitive. Recent, am rezervat pentru soția mea un bilet către Malaga cu 37 de euro, în condițiile în care taxiul de acasă până la aeroport a costat peste 40 de euro. Obiectivul nostru este să stimulăm cererea. Dacă ai un buget de 100 de euro sau lei, noi vrem să cheltuiești doar 30 pe transport și să îți rămână 70 pentru experiențele locale sau pentru familia ta, nu invers. Știm că astfel vei reveni să zbori cu noi.
Există discuții la nivel european privind noi reglementări pentru bagaje. Cum se poziționează Wizz Air față de acestea în contextul prețurilor mici?
Facem lobby activ împotriva acestei politici europene. Este fizic imposibil să introduci bagajele tuturor celor 239 de pasageri în cabină. Există spațiu doar pentru aproximativ 160-170 de bagaje, deci cam 50% din capacitate. Vom vedea cum vor evolua lucrurile, dar reglementarea dorită de Uniunea Europeană nu este realizabilă din punct de vedere fizic.
Wizz Air deține o poziție dominantă în România, însă nu toată lumea spune că are o experiență pozitivă. Care este secretul acestui succes și cum gestionați eșecurile?
Suntem foarte mândri de succesul nostru aici; avem o cotă de piață de aproximativ 50%, ceea ce înseamnă că fiecare al doilea român care zboară alege Wizz Air. Desigur, am luat și decizii mai puțin bune în Europa de-a lungul timpului, dar cine nu greșește? Important este că am învățat din acele erori și ne dezvoltăm rețeaua având aceste lecții în minte.
Se vorbește despre o criză economică și, mai ales, psihologică în România. Oamenii sunt reticenți în a cheltui. Se simte acest lucru în numărul de rezervări?
Noi nu simțim acest lucru. Românii adoră să călătorească și alocă bugete decente pentru asta. Observăm un fenomen post-pandemie, o mentalitate de tip „Carpe Diem”. După blocajul din COVID, după izbucnirea războiului din Ucraina și crizele succesive, oamenii au devenit nesiguri și au decis că vor să se bucure de viață acum. Călătoriile înseamnă experiențe noi și timp petrecut cu cei dragi. Oamenii spun: „Hai să călătorim azi, cine știe dacă vom mai putea mâine?”.
Cum vedeți următorul deceniu pentru Wizz Air la Sibiu?
Suntem extrem de optimiști. Piața locală se maturizează, la fel și obiceiurile de consum. Cu tarifele noastre, a călători a devenit aproape un cadou. Oamenii înțeleg că nu trebuie să plece o săptămână întreagă, pot merge undeva pentru un weekend, pentru un concert sau pentru o zi de naștere. Sperăm să fim prezenți aici nu doar încă 10 ani, ci mult mai mulți.

András Radó și Wizz Air au sărbătorit miercuri 10 ani de prezență la Sibiu
Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți).

Administrație
Alătură-te comunității
Un răspuns
Toate comentariile sunt moderate de către redactorii TS, înainte de publicarea pe site, pentru a elimina limbajul agresiv/licențios sau informațiile false. Mulțumim.
Daca 1/3 au facut asta, e un mega succes. Oricum 40% sunt analfabeti functional, deci din start maximul era 60%.
Da,avem rata Sibiu -Memmingen.In rest sunteți aproape pe zero.Ati scos definitiv curse și ați redus zborurile la cele ramase.
2 din 3 sibieni participanti la sondaj impreuna cu cei care au vazut sondajul si nu au participat….au avut probleme…
Si minciuna e o vorba! Taieri si restrictii si ……culmea economia se reechilibreaza. Pai reechilibrare de la ce mai trombonistule?
Hai militia animalelor ca si voi traiti din taxele contribuabililor, sa vedem ce masuri luati, asteptam cu interes













Lasă un răspuns